土质滑坡治理措施的综合运用

王良宗

摘 要：土质滑坡是山区公路施工过程中常见的地质灾害。治理不及时、措施不当容易发生安全、质量事故，在雨季施工应充分重视。土质滑坡治理的关键有：前期的调查与预判；治理的及时性；消除或减轻水对边坡的危害；改善边坡岩土体的力学强度；支挡结构物的选择；边坡的防护。该文结合巢湖市北外环土质滑坡治理的实例，探讨这些治理措施的综合运用。

关键词：土质滑坡 治理措施 综合运用

中图分类号：P642.22 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）09（c）-0067-02

巢湖市北外环全长6.83 km，沿凤凰山、岠嶂山山脚布线，路线靠山体侧边坡4～15 m；路基施工集中在雨水充沛的2～6月份，导致较多滑坡发生；该项目滑坡治理费用约2200万元，占总造价的11%。滑坡的类型、性质，产生的原因，治理的方式不尽相同，但都把综合治理放在首位，取得了较好效果。结合这些工程实例，对土质滑坡的形成条件及滑动机理进行分析，对综合治理措施进行梳理、探讨，总结出土质滑坡的综合治理措施。

1 典型滑坡概况

该滑坡位于巢湖市北外环K2+990—K3+220，长230 m，总方量约3万方。路线穿越岠嶂山山前堆积体，路基以路堑形式通过；中心挖深2～4 m，左侧边坡高度4～15 m，设计坡率1∶1。见图1、图2。

2 滑坡形成条件及滑动机理分析

2.1 工程施工影响

人工切坡形成宽广凌空面，破坏了均衡状态，改变了边坡土体应力条件，导致抗滑力降低，造成边坡失稳。

2.2 土层结构影响

滑坡体土体分布为：一层粘土夹碎石，土体裂隙较发育，裂隙均被高岭土充填；二层全风化泥质砂岩，富含亲水粘土矿物高岭土、伊利石，砂岩的基岩面与坡向大体一致；层间发育有1～3 cm厚的高岭土蠕变带，见图3。

高岭土、伊利石等亲水矿物吸水性强、粘性大，遇水膨胀，抗剪强度低；砂岩顶面为软弱结构面。雨水渗透，结构面强度降低，导致滑坡发生。

2.3 膨胀岩土影响

据现场调查及土工试验结果，一、二层土体皆具弱膨胀性，自由膨胀率在37.5～44.5，亦具有较强崩解性，见图4。

边坡开挖，使一层土体直接裸露，其膨脹特性造成胀缩剥落、溜坍、地裂的发育。降水及地下水加剧了裂隙的发育，导致滑坡发生。

2.4 地下水影响

一层粘土夹碎石为弱透水层，二层全风化泥质砂岩为微透水层。雨季地表水直接渗入地下，并在接触面以上富集，软化了接触面上土体，使结构面抗剪强度降低，诱发滑坡。据监测，雨后2～3天，滑坡体每天滑动12～20 cm。

2.5 滑动机理分析

山前堆积体高岭土含量高，裂隙发育，降水沿裂隙下渗；后方山体汇水面大，地表水下渗；泥质砂岩面为相对隔水层，地下水在此富集。膨胀性粘土在水作用下力学强度降低，路堑开挖使前方形成凌空面，应力重新分布，破坏原堆积体平衡，进而形成牵引式顺层滑动。

3 综合治理滑坡的措施

3.1 充分调研、预判风险、加强监测

根据地质条件、施工环境及多年类似工程施工经验，施工单位与管理单位联合对该项目沿线地质灾害风险点进行评估，形成预案。对3个风险等级高的点进行了监测，监测项目有：降雨统计，地表及地下水动态监测，边坡表面位移，边坡不均匀沉降，土体深部变形。这些措施为滑坡形成后的应急与治理方案提供了详尽的基础资料，对减轻灾害影响与治理方案有效性、针对性发挥了重要作用，应是雨季山区工程施工需要非常重视的环节。

3.2 滑坡发生后的初步措施

首先设置警戒，避免人、车靠近；然后封堵裂缝、对滑坡体进行覆盖、开挖临时截水沟，防止地表水、雨水下渗，见图5；对滑坡体进行填土压脚，见图6。这些措施防止了滑坡的扩大，减少了次生灾害的发生。

3.3 截排水工程，排出地表水

在滑坡区外设两条截排水沟，排出地表水：一条设在滑坡体周界以为不少与5 m处，长约400 m；另一条设在路堑边坡上不少于5 m处，长约300 m。截排水沟充分利用原始地形，根据地形地质条件采用不同形式，均排出滑坡体外。

3.4 多项措施处理滑坡体

在滑坡体表面开挖1×0.5 m的明沟，边挖边填道渣石，做成排水盲沟，排出地表水及浅层地下水；设置孔深20 m、孔距5 m、孔径110 mm、仰斜度6%的仰斜排水孔58孔，将坡体内地下水排出体外，排水孔与支挡工程的排水系统有效连接；在滑坡体后缘自上而下分层卸载土方约1.6万方，远运处理。

3.5 采用支挡工程，提高抗滑力

在K2+990～K3+019及K3+150～K3+280段设置抗滑挡墙，墙高6.5m，基础位于滑面下基岩内，基础埋深2.0～2.5 m，墙身采用C20片石砼，见图7；在K3+019～K3+150段设置一排抗滑桩，桩长16 m，间距5 m，截面为1.8×2.2 m，桩间挂板，见图8。抗滑桩采用人工挖孔、现浇砼护壁、钢板防护、钢筋笼整体吊装、泵车浇筑工艺，跟踪监测、超前预报确保施工安全；桩间挂板采用集中预制、分段安装。

3.6 生态防护

支挡工程完成后，对支挡工程以上坡面进行人工整平、客土改良、铺设三维网、草灌混植、覆盖养护，使坡面生态功能恢复，趋于稳定。

4 结语

该处滑坡治理于2010年5月开工，历经2个多月完工。经过5年的运营检验，滑坡体稳定、生态与山体一致，看不出修复的痕迹。滑坡受自然因素影响较大，破坏力巨大，控制较难，我们注重监测、多措并举较好地解决了发现、治理、恢复的难题。期望同行在施工过程中不断总结经验，相互借鉴。