基于SWOT的高职院校汽车电子技术专业建设及发展研究

刘兵　陈衡

【摘 要】汽车产业的快速发展及其与电子电控技术的深度融合，对高职院校在汽车电子技术方面人才培养工作提出了的新的要求挑战，由此提出了高职院校在汽车电子技术专业建设及发展的战略问题。文章利用SWOT分析理论和方法，研究了高职院校在汽车电子技术专业建设与发展上面临的机遇与挑战，以及其具备的优势与劣势，并就此给出突出特色、发挥特长、校企共建的专业建设和发展的战略构想，为高职院校汽车电子技术专业建设科学化提供参考。

【关键词】汽车电子技术；SWOT；专业建设

【Abstract】The new challenge of talent development of automobile electronic technology has come to vocational college， with the rapid development of automobile industry and the deep integration with electronic control technology. Therefore， strategic issues of construction and development of automobile electronic technology in vocational college are come out. Based on SWOT and its analytical method， opportunities and challenges， strengths and weaknesses of automobile electronic technology in vocational college have been studied. Strategic concepts of construction and development of the subject， based on feature highlighting， speciality development and school-enterprise cooperation， are given， which is a reference to the scientization of construction of automobile electronic technology in vocational college.

【Key words】Automobile electronic technology； SWOT； Specialty construction

0 引言

高职院校人才培养的特点就是紧贴企业、行业、社会发展，紧贴企业、行业、社会对人才的需求。汽车电子技术作为现代汽车工业的一个重要支撑近年来发展很快，人才需求缺口很大。在这样的背景下一些本科院校、高职院校陆续开设汽车电子技术专业，淮北职业技术学院也于2012年开办汽车电子技术专业。与本科院校相比，高职院校在资金设备、生源等各方面都不占优势。本文以淮北职业技术学院为样本，采用基于SWOT的分析法，研究高职院校如何抓住稍纵即逝的战略机遇期，依托自身的特长和优势，克服自身的劣势、威胁，做好汽车电子技术专业建设，迅速形成自身具有高职特色并可以为其他高职院校复制的专业建设模式。

1 淮北职业技术学院开设汽车电子技术专业的SWOT分析

SWOT（Strengths Weakness Opportunity Threats）分析法，EMBA、MBA等主流商管教育均将SWOT分析法作为一种常用的战略规划工具包含在内，也有人称之为态势分析法或优劣势分析法，用来确定企业自身的竞争优势（strength）、竞争劣势（weakness）、机会（opportunity）和威胁（threat），从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机地结合起来。而SWOT分析，即基于内外部竞争环境和竞争条件下的态势分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等，通过调查列举出来，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。

1.1 Strengths 竞争优势

1.1.1 淮北职业技术学院是一所历史悠久、重视开门办学，在淮北乃至安徽省都有一定美誉度的高校，对吸引优秀学生有一定竞争力

淮北职业技术学院是1999年由教育部备案的全国27所首批高职院校之一，是安徽省师范性高职院校建设单位，其创办工科教育、职业教育的历史可以追溯至文革期间的淮北矿务局七二一大学时期，至今已有40年的历史。该校在历史上就重视开门办学，在构建课程体系上注重倾听企业的意见，在教师队伍上建设坚持引进来、走出去的策略（仅2005就引进企业高技能人才15人），人才培养受到企业社会的欢迎，毕业生就业率一直稳居同类高校前列，多次荣获“安徽省普通高等学校毕业生就业工作先进集体”称号， 2008年、2009年、2010年、2011年、2012年连续五次被授予“安徽省普通高校毕业生就业工作标兵单位”称号。

1.1.2 淮北职业技术学院具有开办汽车电子技术专业的学科基础

该院的应用电子技术是省级重点专业，汽车检测与维修技术专业也已开办多年，在开办汽车电子技术专业上的准备也比较充分。尤其是2011年成立电子信息工程系后，学院、系两级领导重视汽车电子技术专业的建设与发展，在设备投入、人员配备上给予大力支持。

1.2 Opportunity机会

1.2.1 在行业快速发展的背景下，企业对汽车电子专业的人才需求量极大

改革开放以来，我国汽车工业在向市场化方面转型、引进全球技术和管理的过程中成长壮大。进入新世纪后，步入高速发展阶段，2010年汽车销量1804.18万辆，同比增长32.45%。2011年汽车行业销量将增长10%。随着汽车工业的高速增长，汽车电子产品的需求也不断提高，汽车电子设备在轿车生产中所占成本也将不断增长，有关权威部门预测：在未来10年内，汽车电子产品的需求将高达年均增长28.5%；汽车电子元器件及电子系统占汽车生产成本的比例将由30%上升到50% 。汽车工业的迅速发展和汽车电子元器件及系统在汽车生产成本中所占比例的增加，必将使汽车电子技术专业技术人员的需求随之不断增加。汽车电子技术的开发与应用，给汽车产业的可持续发展带来新的机遇和光明前景。与此同时，也催生了汽车电子产业部门，使之形成愈来愈大的经济规模效应，成为支撑汽车工业持续保持勃勃生机的、相对独立的新兴支柱产业。汽车电子技术的广泛应用与不断发展，随之派生的汽车电子产业也日益显现巨大的经济效益，成为新的经济增长点。同时，汽车已走入更多的寻常百姓的家里，汽车制造厂、汽车配件公司、汽车电子公司、汽车维修企业等与汽车工业的关联企业如雨后春笋般的冒出来，大量汽车专业维修电子设备得到的广泛的普及，对汽车电子技术人才的需求呈现出不断增长的趋势。为服务于汽车专业的高职毕业生提供了广阔的发展空间和大量的就业岗位。

1.2.2 国家、安徽省的政策面的利好

2014年6月全国职业教育工作会议23至24日在北京召开。中国国家主席习近平就加快职业教育发展作出重要指示。他强调，职业教育是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分，是广大青年打开通往成功成才大门的重要途径，必须高度重视、加快发展。国务院总理李克强在会前接见与会全体代表并讲话，强调要加快培养高素质劳动者和技能人才，为推动经济发展和保持比较充分就业提供支撑。这次会议可以说是史无前例的高规格，这说明国家对职业教育的重视程度达到了前所未有的高度，职业教育发展迎来新的春天！

在此次会议前，国务院发布的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中明确指出“院校布局和专业设置更加适应经济社会需求。调整完善职业院校区域布局，科学合理设置专业，健全专业随产业发展动态调整的机制，重点提升面向现代农业、先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业和社会管理、生态文明建设等领域的人才培养能力。”像办好汽车电子技术这样的专业正是符合这一政策的。

在今年7月发布的《安徽省人民政府关于深入推进高成长性产业加快发展的意见》中，把电子信息和汽车产业作为安徽省的高成长性产业予以重点扶持。

所以我们开设汽车电子技术专业是顺应国家的职教政策和地方产业发展的形势的。

1.2.3 目前安徽省高等学校开设汽车电子专业的还比较少，培养的人才远远满足不了市场需求

截止2012年安徽省高职院校开设汽车电子技术专业的仅有安徽电子信息职业技术学院、安徽机电职业技术学院、宣城职业技术学院、安徽交通职业技术学院等不到十所，淮北职业技术学院开设汽车电子技术专业仍然具有一定的先发优势。

1.3 Weakness 竞争劣势

1.3.1 办学经费不足

作为淮北市市属高校，淮北市委市政府给予学校的支持力度不算小，但是和省属高职院校或者一些发达地区的市属高校相比，淮北职业技术学院在办学经费上还显得比较紧张，所以有些需要花大钱才能办成办好的事，就显得力不从心。

1.3.2 所处地域对优秀教师和学生没有太大的吸引力

淮北市地处安徽北部，苏豫皖交界之处，既不是省会城市、也不是沿海沿江发达地区。这对学院吸引优秀教师和学生来学校发展求学，都处于劣势。

1.3.3 实训设施尚显不足

虽说资源在于整合，我们不少实训项目在学校做不了时，我们通过积极开拓校外实训基地，把学生带到真实的工作情景下，也取得了较好的实训效果，可是这样的缺点实训安排确实受制于人，对实训精品课程开发等工作带来不利影响。

1.4 Threats 威胁

1.4.1 先行高职院校已取得一定办学经验，取得一定竞争优势，对后来者是一个巨大威胁

淮北职业技术学院创办汽车电子技术专业历史较短，必须面对先行一步的兄弟院校的强力竞争。

1.4.2 随着部分本科院校转向职业教育，对高职院校来说又是一个强有力地竞争对手

2014年我国在职业教育领域出台一项新政策：鼓励本科院校举办职业教育，据不完全统计有600余所本科院校有意投身职业教育。新进的本科院校必然对高职院校产生激烈的冲击。

2 淮北职业技术学院汽车电子技术专业建设发展对策

2.1 建立特色鲜明，既符合企业社会需求，又促进学生个人全面成长的课程体系

教育的根本目的是促进人的全面发展，而人的发展的前提是人的生存。职业教育首先要教会人的职业技能，但是职业教育不能只着眼于技能培训。淮北职业技术学院建设汽车电子技术专业课程体系时，就很好的解决了这一问题。在课程体系中除了职业技术课程之外，还开设了一部分能力素质拓展课程模块。另外，还探索班级人生导师制度，由一两名资深教师和班级结对，经常深入班级和学生谈心交流，帮助他们解决学习、生活问题和思想上的困扰。

2.2 构建产学结合、校企合作的人才培养模式

资源在于整合，淮北职业技术学院在积极改善校内实习实训条件的同时，坚持走产学结合、校企合作的人才培养之路，和合肥长安汽车及淮北汽车城的多家企业合作，安排学生实训和定岗实习。既解决校内实习实训条件不足的问题，又让学生及时体味企业氛围，明晰企业对人才能力和素质需求的重点，对加强学习的主动性、针对性大有裨益。

2.3 探索一条以汽车电子技术省级特色专业带动其他相关专业发展的专业群发展之路

汽车电子专业的发展，带动了实习实训基地的建设、带动了师资队伍的发展，为相关专业的建设储备了坚实基础，淮北职业技术学院准备积极创办新能源汽车技术、智能交通技术专业，形成独具特色的汽车类新技术专业群。

3 结论

作为地方性的淮北职业技术学院，在找准自身的优势劣势，抓住机遇、面对并解决威胁，在汽车电子技术专业建设和发展上也是可以走出一条与众不同的成功道路的。

【参考文献】

[1]黄鹏.高职层面汽车电子技术特色专业建设研究[J].职业研究，2013（07）.

[2]宋秦中.高职汽车电子专业课程与教学的思考[J].苏州职业大学学报，2008（4）.

[3]安徽省人民政府关于深入推进高成长性产业加快发展的意见[Z].2014，7.

[4]国务院关于加快发展现代职业教育的决定[Z].2014，6.

[责任编辑：杨玉洁]