FORD-GT90 回到未来

■文：张啸 图：Ford

FORD-GT90 回到未来

■文：张啸 图：Ford

厂商概念车在游戏中进行展示的做法已是屡见不鲜。殊不知，在大名鼎鼎的GT赛车游戏问世前，福特就打造出就有这么一款概念车，即便以现代的眼光审视，其设计风格仍令人赞叹。

那会儿的北京四九城没有堵车，那会的京城也不会有雾霾，那会电脑上只有基于WIN97平台的二维游戏。就是在那会儿，极品飞车（NFS）推出了第二部，以现在的眼光来看，当初这款游戏不论从贴图还是权重等方面都显得“不堪入目”，但对于小霸王游戏机时代，极品飞车2的出现已经足够让车迷在家中热血沸腾了。我还依稀记得游戏中综合排名第一位的是那辆迈凯轮F1，而第二就是这辆FORD GT90。

这款车第一次亮相是在1995年1月的底特律车展上，其“New Edge”的设计理念来源于福特传奇超跑GT40，该车采用承载式车身设计，由铝合金打造。长宽高分别为4 470 mm、1 963 mm、1 140 mm，覆盖件也全部采用碳纤维材料制造。得益于此，GT90的车重被控制在了1 451 kg。很难想象，远在20年前就有一款有如此惊艳外表的概念车，如果说MINI是以“圆”为设计灵感开发出来，那也许这辆GT90的灵感来源只是一个三明治而已。以各种方形堆砌出的楔形车身造型线条极为硬朗，前脸造型明显是向GT40致敬但更为激进，尾部三个倒三角的设计也令人印象深刻，说这款车像外太空飞船其实更为贴切。硬朗的外观下，两只“圆耳”让整车增添了几分灵动与可爱，车尾整合在保险杠中部的尾排也越来越多的被应用在了现代的超级跑车上。这款GT90概念车所使用的蓝色真皮加反绒材质内饰给人一种妖艳的感觉，中控碳纤维覆盖件及各类铝合金功能按键的应用使内饰看起来“科技感”十足，而这款车的方向盘造型以及中央显示条也准确地暴露了它“出生”的年代。

没有强悍的动力恐怕很难对得起当年被冠以“世界最强超跑”这一称谓，福特SVT部门的工程师们花了半年多的时间，采用了传奇跑车捷豹XJ220上的部分组件打造出了这款GT90，其采取中置发动机后轮驱动的型式，V型12缸发动机最大功率537 kW，最大扭矩880 N·m。在四涡轮的加持下，其破百时间仅为3.1 s，最高时速也被定格在了378 km/h。并且这货在0～400 m加速中仅用了10.9 s，尾速更是高达225 km/h。这样的数据在现代都能“放倒”不少超级跑车，更何况这只是20年前的一款仅用半年时间打造的概念车而已。