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空中撕裂6小时

2015-11-14

小哥白尼·趣味科学画报 2015年7期
关键词:盖瑞机长机舱

螺旋桨变凶器

乘客扎卡尔:

嗡……嗡……

真是扰人清梦!一阵隐隐的噪声越发明显,似乎浑身都在震颤,我烦躁地睁开双眼,瞥向机舱内其他东张西望的乘客——他们在嘀咕什么?

我可是每周都乘坐这架小型客机去西雅图打猎,应该没问题吧!我侧身裹紧衣服,准备重温刚才的美梦,可就在余光掠过窗外机翼的刹那,我浑身一个激灵,困意顿时抛到九霄云外!

机翼上一个高速旋转的螺旋桨,竟脱离所在的引擎涡轮飞了出来!我大张着嘴正要惊呼,它又一个“回马枪”重重地撞上引擎涡轮!机舱内顿时一阵颠簸,惊叫声此起彼伏。我惊魂未定,那螺旋桨又如“回旋镖”一般,朝飞机下方高速飞去,一个可怕的念头在我心头闪过……

这架小型客机计划从美国的阿拉斯加飞往西雅图。它的飞行动力依赖于机翼上的4个涡轮螺旋桨引擎,将连续吸入的空气与燃料结合,形成高温燃料,推动螺旋桨飞转。因此,当4号引擎报废的消息传到驾驶室,机长詹姆斯与副机长盖瑞对视片刻便达成一致:别飞了,掉头返航!

泄气的机舱

乘客扎卡尔:

我的担忧很快变为现实,“回旋镖”凶狠地划过机腹,瞬间,大片白色浓雾,从距我不到数米的客舱地板迅速涌入——那里被划开一个半米以上的大裂口!

混乱、恐惧随白雾一道袭来,抢占着舱内的每个角落,使所有人乱作一团!我感到视线模糊,耳畔的嘈杂声、尖叫声也被喷雾的噪声覆盖,周围变得好冷,呼吸也愈发困难……头晕眼花中,我起身在混乱里摸索,希望能找到氧气面罩,却被莫名的东西绊倒——那大概是昏死过去的人吧!我趴倒在地,忐忑的心逐渐趋于平静,意识也变得飘渺,仿佛灵魂正不由自主地脱离身体,向窗外飘去……

舱内急剧失压的状况同样威胁到驾驶舱,机师们迅速启用氧气面罩——骤降的气压会使人体(尤其是大脑)迅速缺氧,造成呼吸急促、心率加快甚至昏厥。

救命稻草

机长詹姆斯:

空乘们的急救还算到位,总算帮所有乘客戴好了氧气面罩,使他们的状态趋于稳定。但氧气瓶支撑不了太久,飞机必须尽快下降到含氧量更高的高度,可任凭我和盖瑞如何使出吃奶的劲,控制杆竟像灌了水泥一样无法扳动!飞机无法掉头,继续执着地向大洋深处飞去;机舱继续失压,静静等待所有人吸完最后一口氧气……

怎么办!怎么办!闪亮的“自动驾驶仪解除灯”突然提醒了我——自动驾驶功能还没有开启,快抓住这根救命稻草!

开启它后,飞机逐渐平稳地降到3000米左右。气压恢复正常,我摘下面罩,畅快地深吸了几口气!可是,自动驾驶系统的方向控制杆也出现了失灵,经过一番强扭,我们总算控制了它,使飞机朝出发地——阿拉斯加的科尔德湾机场飞去!

可笑容很快在我脸上凝结——“200节!”看到油门表的我心中一沉。

飞机自动驾驶仪开启后,它的敏感元件,会把飞机偏离原姿态的具体变化告诉计算机,使其计算出修正舵的数据,再交给“执行官”伺服系统,来调整飞机的垂直和水平导航,同时保证飞机平稳地飞行。在此过程中,詹姆斯等人的工作,主要是盯紧发动机参数和各种仪表,确保不发生意外。

解体的威胁

机长詹姆斯:

“减速!快减速!”我连声咆哮。

盖瑞默契地配合着我——他不会不知道,在损毁一个引擎并且机身裂口的情况下,飞机保持如此高速飞行,随时有空中解体、全员葬身鱼腹的可能!

见他把黑色油门杆扳到了后方,我赶紧瞅向动力表——指针竟仍牢牢地指向200节!完了,难道是连接油门的钢缆被切断了?!我看着盖瑞,一股冷汗顺着他的脸颊流下……

高速飞行时,飞机无法在科尔德湾短小的机场跑道降落,除非它经得住冲出跑道的后果!在与地面控制台商量后,詹姆斯决心趁着油量充足,向东北方向再飞700千米,降落到安格雷奇国际机场——那里有两条3500米的跑道和完备的医疗救援设施!万幸的是,飞机顽强地穿越了乱流频发的阿留申山脉,完成了这700千米的航程,出现在目的地上空。

复飞!复飞

乘客扎卡尔:

“请注意!飞机即将迫降,不排除落地后起火的可能,请收起丝袜等尼龙制品,避免其遇火黏附在皮肤上造成烧伤!收起鞋子、首饰等尖锐物品,避免其划破逃生时的充气滑梯!”乘务人员发出警告。

眼看窗外的机场跑道越来越近,我做好了撒腿逃生的准备,可当咫尺之遥的机场草坪掠过窗外,场景竟又逐渐拉升,再次回到了高空!

密集的民居遍布在机场跑道尽头!尽管跑道有3500米长,但此时,飞机大幅度下降引起的加速度,使它仍有冲出跑道、机毁人亡的可能!为了进一步减速,同时平衡失去的4号引擎,詹姆斯关闭了另一侧机翼的一个引擎。时速很快降到180节,但在触地前一刻,意识到速度仍然太快的詹姆斯突然下令复飞!

生死迫降

机长詹姆斯:

“你疯了吗?这太冒险了!”复飞后,我操作飞机在机场周围盘旋,直到将飞行高度维持在250米左右的低空,我才准备降落,这引起盖瑞的恐慌。

可我顾不上多费唇舌,而是一面打开起落架,一面默默地祈祷上苍。

触地后的飞机开始高速滑行——“关掉所有引擎!”我一面喊出这个令自己后怕的决定,一面猛拽刹车动力微弱的手动应急刹车——关闭引擎意味着放弃复飞的机会,也无法使用依靠引擎工作的液压刹车,但这是最后能做的减速努力了!

剩下的,就是在飞机的轰鸣声中静候命运的安排……

飞机怒吼着冲上跑道,詹姆斯执着地扳着手动应急刹车,导致这一刹车系统最终不堪重负而起火……形同困兽的飞机仍不肯屈服,直到偏离跑道,还在发挥最后的余威——它冲上机场草坪并一阵猛烈地颠簸后,终于停止了挣扎,并在消防车的“围攻”下熄灭了“怒火”!

乘客扎克尔:

历经6小时浩劫,我居然毫发未损!走下飞机,我望着漫天喷洒的消防泡沫,感到从未有过的轻松。

“盖瑞,戴好帽子,穿好正装,打好领带!”看到走出驾驶舱的詹姆斯还在爽朗地下达指令,夜暮下的阿拉斯加,竟令我感到暖意浓浓。

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