高压电缆横穿地铁车站地下连续墙施工

2015-10-29王力辉

建材与装饰 2015年10期

关键词：导墙成槽型钢

王力辉

（中铁十四局集团有限公司　山东　济南　250014）

高压电缆横穿地铁车站地下连续墙施工

王力辉

（中铁十四局集团有限公司山东济南250014）

本文以苏州轨道交道Ⅳ-TS-09标红庄站工程为背景，介绍了10kV高压电缆横穿城市轨道交通地下车站地下连续墙时施工技术。通过对高压电缆段地下连续墙分幅调整，钢筋笼分幅吊装，混凝土整体浇筑的方法，解决了高压电缆段地下连续墙施工难问题，节省了高压电缆迁改所产生的费用和施工工期，为类似工程提供了参考。

地铁车站；10kV高压电缆；地下连续墙施工

1　引言

目前，城市轨道交通已成为缓解城市交通拥堵的首选方式。尤其是进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。

轨道交通的建设主要集中于城市的繁华地带，该范围地下管线较多，迁改所需的时间较长、费用较大，考虑到工期及费用，施工过程中能采取保护措施的地下管线尽量避免迁改。红庄站针对横跨基坑的10kV高压电缆，在施工过程中采取了有效的保护措施，即节省工期，又节约迁改所产生费用。

2　工程概况

苏州轨道交道Ⅳ-TS-09标红庄站为地下双层岛式站台车站，车站总长470m，标准段埋深19.5m。其中A区宽13.7m、长180m，围护结构采用800mm地下连续墙，内支撑为一道混凝土支撑+四道钢支撑；BCD区宽43.7m、长290m，围护结构采用1000mm地下连续墙，内支撑为四道混凝土支撑。

根据现场情况，车站A区上方距离地面8m高位置原有一条10kV高压电缆，在前期管线迁改过程中，该处高压电缆已经由产权单位进行落地处理，落地高压电缆东西北走向。高压电缆西侧横穿地下连续墙AW24E，位于地下连续墙AW24E、AW25E分幅线33cm处；东侧横穿地下连续墙AE25E，位于地下连续墙AE25E、AE26E分幅线76cm处，高压电缆埋深1.2m。具体位置关系详见图1。

图1　10kV高压电缆与地下连续墙位置关系示意图

3　施工顺序

首先根据两端电力井确定高压电缆埋深和位置，导墙开挖时采用人工开挖高压电缆位置土方；待高压电缆挖出后，凿除PVC管外侧混凝土，剥离PVC管后，采用钢管重新对高压电缆进行保护并深入导墙内；导墙施工完成后，对高压电缆两侧地下连续墙重新进行分幅进行连续墙施工。

4　高压电缆外包PVC管破除及保护措施

4.1高压电缆外包PVC管破除

（1）破除前，先调查两侧电缆井中管线埋设的断面型式，确定PVC管的数量及高压电缆穿过的PVC管位置。调查采用查看电缆井内管线埋设断面位置的方式。用风镐将外包混凝土凿除，先凿除两侧混凝土，再凿除上表面混凝土，并将管缝处混凝土剔除干净。

（2）对于有高压电缆穿过的PVC管破除采取分块分层剥离的方式。首先确认电缆在PVC管中的位置，在空间较大的位置侧开孔及上部开孔，开孔工具宜采用手锤，为方便剥离，开孔数量可适当加密。开孔完毕，用手捶敲击开孔处进行剥离。先剥离上表面PVC管，再剥离两侧管体，最后用风镐将底部混凝土凿除，剥离底部PVC管。

4.2高压电缆保护措施

（1）沿高压电缆方向，在导墙两侧翼墙范围，将外包的PVC管破开，将高压电缆剥离出来。然后在高压电缆外套一层φ200钢管进行保护（钢管长度要满足插入至导墙外侧50cm，壁厚为1cm）。保护时，钢管剖为两半，上下钢管片包住高压电缆，钢管外侧焊接钢筋骨架，使钢管紧扣形成整体。具体见如图2所示。

（2）导墙两侧钢筋绑扎至电缆线位置时，在电缆线外套的保护钢管外缘纵横向分别设置2根φ20加强筋（共计8根）进行加固处理，钢筋长度为1m。具体见图3所示。

图2　高压电缆施工保护措施剖面示意图

图3　高压电缆处导墙钢筋加强示意图

（3）导墙混凝土施工过程中，钢管两端浇筑在导墙内，以确保后续成槽及钢筋笼下放施工过程中，高压电缆的稳定。

5　地下连续墙施工

5.1地下连续墙分幅调整

根据施工特点，考虑宝峨GB34成槽机每抓斗最大成槽2.8m宽，对高压电缆斜穿地下连续墙分幅线处两侧地下连续墙重新分幅。地下连续墙AE26E通过调整分幅线，幅宽调整为3.2m+ 6.0m；地下连续墙AW24E通过调整幅宽，AW24E幅宽调整为3.0m+2.8m。具体尺寸详见图4。

5.2地下连续墙施工

（1）根据重新调整后地下连续墙AE26E、AW24E槽段尺寸，测量放样后精确定位。地下连续墙成槽时泥浆液面高于高压电缆标高，无法看到高压电缆位置，故提前导墙上方高压电缆两侧设置定位型钢，以便定位及保护电缆线。型钢采用φ32膨胀螺栓固定于导墙上，并在电缆线周边的导墙设置警戒标志，确保成槽过程中的电缆线安全。定位槽钢断面见图4所示。

图4　地下连续墙重新分幅及型钢定位示意图

（2）根据地下连续墙分幅调整后的幅宽，AE26E槽段钢筋笼横向分为3.2m、6m两幅钢筋笼加工，AW24E槽段钢筋笼横向分为3m、2.8m两幅钢筋笼加工，端头接头形式采用“雌雄槽”接头形式，详见图5。高压电缆处钢筋笼主筋做预弯处理，绕过高压电缆区域，待后期冠梁施作阶段对预弯的钢筋进行调直恢复。

图5　高压电缆处地下连续墙分幅示意图

（3）地下连续墙成槽顺序

AW24E槽段成槽分三抓完成，第一抓开挖高压电缆左侧幅段，第二抓开挖高压电缆右侧幅段，第三抓开挖高压电缆正下方范围土体，最后清理槽底沉渣。AE26E槽段成槽分四抓完成，第一抓开挖高压电缆左侧幅段，第二、三抓开挖高压电缆右侧幅段，第四抓开挖高压电缆正下方范围土体，最后清理槽底沉渣。开挖时，成槽机不得碰撞定位型钢，保证高压电缆安全。

最后一抓施工时挖斗距离高压电缆位置较近，施工过程中容易碰撞定位型钢，所以最后一抓施工是关键。挖斗首先沿定位型钢下放，待挖斗顶部低于高压电缆位置时，缓缓开动成槽机，使挖斗向高压电缆位置靠近，当挖斗顶部吊索距离高压电缆定位型钢30cm时，成槽机停止移动，然后继续下放挖斗，清除高压电缆处槽底土体。挖斗提升时，成槽机先向高压电缆反方向移动，直至挖斗外边缘离开高压电缆位置，然后提升挖斗出土。如此循环直至槽底土体清理干净。成槽时专人指挥，以手势及哨音指挥成槽机完成整个挖土过程，避免挖斗碰撞定位型钢。

（4）钢筋笼吊装入槽

钢筋笼采用250t、100t履带吊吊装，钢筋笼分两幅吊装，先吊装雌头段再吊装雄头段。雌头段调入槽段内调整好位置后，将雄头段调入槽内采用绞车拖拉精确定位至分幅线位置，“雌雄槽”接头相插入。钢筋笼拖拉定位时要轻柔，避免擦伤槽壁，安装过程中严谨墩放钢筋笼，严禁接触定位型钢，避免钢筋笼破坏高压电缆。

（5）地下连续墙混凝土灌注

灌注混凝土采用内径为φ260的快速接头钢导管，节长为3m，最下一节长度为4m。导管下口距孔底300～500mm，不宜过大或过小。地下连续墙混凝土灌注导管仓AW26E设置3处导管仓，AW24E设置2处导管仓，导管仓设置见图5所示。连续墙浇注必须在钢筋笼吊装完毕后4h内进行。随着混凝土面的上升，要适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下一般保持在2～6m，严禁将导管提出混凝土面。混凝土灌注结束初凝后，每隔1～2h拔管一次，防止锁口管与混凝土粘结，直到锁口管全部拔出。