校车路径优化研究

莫海洋于树静王晓莹

（临沂大学教育学院，山东临沂276000）

校车路径优化研究

莫海洋于树静王晓莹

（临沂大学教育学院，山东临沂276000）

伴随着国家经济实力的增强，教育的普及越来越深入。由于学校布局的改变和调整，学生、教师去学校的路程变长，面对这个问题，校车的供给越发重要。当前，社会对校车的需求量很大，校车直接关乎每个人的切身利益，校车问题引发社会广泛关注。校车路径优化，对改善解决校车安全问题有着至关重要的作用。

校车问题；路径优化；安全问题

一、当前校车路径存在的问题

近年来，随着我国经济结构的调整，城镇化步伐加快，学校布局调整，导致大量农村学校被撤并，使大量学生上学路途变远。而城市人口拥挤，交通拥堵问题突出，由于我国缺乏管理发展校车的经验，使校车发展繁荣但缺少秩序。在这种环境下，无可避免的产生了许多问题，特别是交通事故的发生，引发了社会强烈反应和父母对孩子校车安全的担忧。

当前校车问题首先是人们安全意识淡薄，在上下学时段，几乎全部的校车都是人满为患，学生挤校车时争相恐后，生怕坐不上车。表面上看，这是由于校车数量不足，但深入思考我们会发现，其实有个隐性因素是城市交通的问题。

城市交通的问题，一是城市交通状况紧张，交通不便利，学生、教师的住所离学校越来越远。对没有收入来源的学生来讲，校车是便捷出行又节俭的最佳选择；二是校车的行驶路径问题，大多数校车与普通客车、货车的驾驶路线一样，这就使本身就拥挤的校车，极大地增加了事故风险的发生。校车毕竟不同于其他交通车辆，校车上搭载着满满的祖国未来的希望，事故一旦产生就是很沉痛的事件。

校车路径问题对改善当今的校车安全问题十分重要。路径是校车在上学前到各个站点接学生老师，放学后送学生老师从学校到家的路途选择。在明确校车运载人数限制和时间要求的情况下，确定学校需要多少校车，学生乘坐校车的地点，各辆校车接送顺序。对校车路径的优化，能够提高校车服务质量，增加学生老师的满意度。校车路径的优化使校园公车不仅能够成为一道亮丽的风景线，更是保证各校安全到校的重要保障。

二、校车路径问题的分类

教育对知识经济社会发展的具有决定性作用，校车的安全问题必须得到足够重视。当前，学校公车面临一个对市区的教师和学生的接送问题，以节约时间和运输成本为目标，为全校师生提供便利的交通运输服务工作。在校车发展问题上，校车路径问题是急需解决和完善的关键问题。如何有效的安排校车路径及让教师和学生尽量满意是个十分重要的问题。

针校车路径问题，综合来看可以分为几种：校车的开放问题；路途距离；校车安排次数；乘点的位置和车辆数；如何每天用最少的运输费用实现最大的运量；混乘不混乘问题。解决校车路径问题要从线路设置的合理性与科学性两方面所进行考虑，充分考虑其中的具体因素及解决方案。

三、校车路径优化模型的构建

解决校车路径问题需要建立相关的模型。根据实际情况和实现目标进行模型构建。对于当前校车问题的研究要从以前的单目标优化向多目标优化进行转化。通过对多目标的研究，使优化目标接近实际生活应用环境。

可对校车路径问题根据实际情况进行整数规划模型构建，通过数学计算，根据数值的大小，评价其应用性能。以校车的最小路径和出发时间作为决策变量，构建校车混合整数规划模型。真正站在最优化角度来研究在站点已经确定的情况下，以运行时间最少成本最低为主要目标的研究方案。特别是在学生居住比较分散，人数较多的情况下这个问题更需要来具体研究。根据统计学的知识，从实际出发地到达站点及行驶路线的科学性和合理性来进行统计。

尽量做到校园线路没有重复，减低学校公车的运营成本。使校车线路避免经过无乘坐者的区域。可以应用相关的模型来实现这一要求，数学模型结构简单，能够成功解决校车路径问题，使我们得到满意的路径方案，具有实用性。这要求建立的模型具有良好的通用性，与校车实际情况紧密联系，可信度高，在实际应用中具有实践性与可靠性。充分考虑各种实际状况包括天气情况及学生、教师的个人实际情况。避免考虑因素的单一，造成结果与实际情况产生误差。

四、校车路径问题的解决目标

学生将是未来社会的中坚力量和发展支柱，所以校车建设在社会主义现代化建设中具有举足轻重的地位。改善今天的校车问题，通过校车路径优化模型的构建，提升校园公车的行车速度，缩短乘车时间，最重要的是能够增加校车的安全性。通过对模型的研究，使校园公交线路规划的方案更为合理。校车路径优化在城市交通规划上的表现也至关重要。

新世纪以来，教育发展已站在新的历史起点上，校车问题尤为重要，关乎着学生教师的人身安全。面向今天的校车安全问题，我们必须要抓紧完善校车路径优化方案，结合实际问题和条件，来改善校车现状，提高校车的服务水平和质量使人民满意。校车安全问题的解决是一项长期而艰巨的任务,只有针对当前校车现状的实际,优化校车路径,研究和处理好校车路径问题,才能实现校园公车的服务功能从量到质的提高的转变。

[1]刘文.校车优化调度算法及模型研究[J].清华大学学报（自然科学版）,2013(02).

U116

A

1005-5312（2015）20-0285-01