市政沥青混凝土道路施工技术

姬鹏松

摘要：在市政道路建设中，要使路面建设能够达到设计建设的要求，满足其功能的基本要求，施工企业应从道路施工的每一个阶段严格控制施工的质量，完善自己的施工工艺和施工方法以外，加强施工队伍管理，提高工作人员素质水平，从而从源头上解决问题，使社会效益得到保障。

关键词：市政；沥青；混凝土道路；施工技术

前 言

在市政道路建设中，要使路面建设能够达到设计建设的要求，满足其功能的基本要求，施工企业应从道路施工的每一个阶段严格控制施工的质量，完善自己的施工工艺和施工方法以外，加强施工队伍管理，提高工作人员素质水平，从而从源头上解决问题，使社会效益得到保障。

一、道路基层施工

道路土基是道路质量的根基，无论是填土路堤，还是挖方路槽，如果土基处理不好，道路的施工质量就根本谈不上，对于这一点往往只是理论上的认识，而实际上往往被忽视。

1.常见问题——沟槽回填。进行道路施工过程中，住往会遇到某些沟槽回填施工，在回填复土中、往往不按要求进行，会给道路质量留下严重的隐患。如沟槽内水不处理干净就回填土，使槽内回填上方含水量过高，有的将返建的旧油路油块、混凝土及其他大块旧料填入沟槽内、造成大块间的空隙很大；有的虽有沟槽根基土方，但没有经过压实处理或夯实处理不合格就回填等。这些原因造成的后果是：很多道路建成后不久沟槽部位在行车作用下发生沉陷，出现沟槽两边的纵向裂缝及沟槽部位出现明显的凹槽现象。

2.土基的密实度及平整度、土基横坡、盲沟及辗压。近几年在道路施工中，对于土路基的横坡的整理及辗压比较疏忽大意，认为土基何必花那么大精力规规矩矩地按标高去整平辗压，更不用说整出路拱来，一般都是用挖掘机挖土稍加平整后，或者用推土机推推，辗压一下，就开始铺筑路基结构材料。同时对于绝对标高较低的土路基不加修整、只顾抢进度，而不考虑路基的盲沟及其他排水设施。这样很容易导致施工出现很多问题：土基平整度差，标高不准，不是低便是高，低的地方造成筑路材料浪费；高地方承重层的厚度不够，而引起承重层强度不足使路面出现龟裂现象。

二、沥青混凝土搅拌控制施工

1.沥青路面材料选择与检验

1.1沥青

为确保沥青质量，采取业主监督、由施工单位公开招标的方式，选择有实力、重信誉、重合同的物资供应商，保证了沥青来源可靠、品质稳定、供应及时。

1.2碎石

为保证沥青面层所用碎石来源可靠、规格保持稳定、碎石质量保持稳定，能够满足施工进度需要，对沥青面层碎石也采取业主监督、由施工单位组织公开招标的方式，选择了实力强、具有丰富的碎石生产加工经验的生产商，保证了沥青混凝土面层用碎石质量。

1.3细集料

根据沥青路面用细集料技术质量要求，对沿线的细集料进行比较选择，经过试验检测分析，根据天然砂级配与碎石加工厂生产的石屑级配特点，决定采用石屑与天然砂掺配作为细集料使用，以弥补石屑与天然砂各自的缺点，保证混合料级配质量。

1.4填料

对原材料质量控制，我们主要抓住以下几点，确保了施工过程材料质量的稳定，最终保证了施工质量；拌合场堆料场地进行了硬化分隔处理，以保证原材料洁净、不混杂；设立原材料专职质检员，对各类材料进行日常进场管理，建立原材料检测台账，定期分析材料质量变异情况，及时纠偏，确保材料质量稳定可靠；原材料专职质检员对进场材料加大检验频度，对材料质量进行动态管理。

2.沥青混合料的拌和

沥青混合料拌和，应做到混合料配合比准确和稳定，混合料拌和应均匀一致，并具有适宜的温度。拌和时应注意如下事项：

选择先进的拌和设备。设备应集供料、加热、计量和拌和于一体，并应配置自动记录设备，在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度；保证沥青混合料的均匀性。

一定要控制好拌和时间，一般取20个试样进行筛分，并测定其沥青含量的偏差，尤其是在拌和改性沥青混合料时，干拌时间一般要增加5～10s；每次开机前，要对搅拌设备、附属设备及沥青用量进行检查，情况正常时方可开机，同时要对干燥筒预热后，再逐渐加料运行；根据配合比，严格控制各种矿料及沥青、粉料的用量，级配偏差控制在3%以内，沥青用量偏差控制在以0.3%内。同时应控制热料及沥青温度以及出料温度，防止沥青老化。沥青混合料搅拌要均匀，无花白料、粗细料离析及粉料结团等现象。

3.混合料摊铺

由于沥青混合料粘度高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm，两机相距5m～15m之间。沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，

为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不问断，摊铺速度一致。要求摊铺机前至少要有3台以上的运料车等候。摊铺过程中，摊铺机两侧螺旋送料器应不停匀速地旋转，使两侧混合料高度始终保持在熨平板的2/3高度，以减少离析现象。所有路段均应采用摊铺机摊铺，对个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位，配备充足的熟练工人进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2～3次。施工过程中，应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。

4.混合料压实

沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度、沥青混合料类型、混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。沥青混合料压实应在摊铺后紧接着进行，初压压路机与摊铺机间最大未碾压距离应在30m以内。在初压和复压过程中，宜采用同类型压路机并列呈梯队压实，初压时温度不应低于150℃，复压时温度不应低于130℃，碾压终止时的表面温度不低于90℃。

三、结束语

施工企业应从道路施工的每一个阶段严格控制施工的质量，完善自己的施工工艺和施工方法以外，加强施工队伍管理，提高工作人员素质水平，从而从源头上解决问题，使社会效益得到保障。

參考文献：

[1]张小会，陈海明.沥青混凝土路面施工的控制要点[J].黑龙江科技信息，2008，（05）.

[2]马璆勰，赵吉勇.如何做好沥青路面施工技术交底[J].科技风，2010，（18）.

[3]王英孚.浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制[J].中国科技信息，2006，（16）.

[4]刘清亮.浅谈沥青混凝土路面施工技术[J].科技信息，2008，（26）.