浅谈沥青路面施工质量与施工管理的问题

杜启征

【摘要】：随着公路高等级化，较大的交通密度，较高的行车速度，对路面提出较高的设计标准，更严格的施工质量要求，除了要加强施工专业队伍的素质，更要对施工工艺加以重视。沥青作为高速公路路面以及公路路面的原材料在工程中被广范的使用着，由于沥青路面具有行车舒适、耐磨性好、表面平整、无缝隙、施工周期短、噪音低、振动小、养护维修方便等多种优点，因此沥青路面施工的质量对整个公路工程的施工质量有着重要的影响，沥青路面施工中的质量管理也就成了公路工程施工中的重点工作。本文便对公路工程中沥青路面原材料的质量控制、沥青路面施工中的质量控制以及沥青路面其他阶段的质量控制三个方面的内容进行了详细的分析，从而全面的探析了公路工程沥青路面施工质量的管理工作。

【关键词】：沥青路面；施工质量；施工管理

【前言】：路面工程的质量好坏能直接影响道路基本使用功能、運输成本以及社会生产服务水平等方面。就其质量控制的性质和内容进行分析，其中主要包括试验和施工这两个基本方面。在进行施工过程中，首先要确保施工过程安全得到控制，并且积极地采取相应的预防措施，防止出现意外情况，保证路面情况的质量。通过结合高速公路在施工中出现的情况进行探讨，分析沥青路面的质量控制方法、内容以及基本建议。根据近些年在沥青路面结构设计、施工控制等技术水平方面，都取得了显著进步，因为结构和材料等情况的制约，要求按照工程的实际情况进行研究，要加强对施工工艺不断研究和创新，使传统的经验与创新思想相结合，进行科学的施工。

1施工准备工作

1.1拌合场地选择通常拌合场适合选择在路面工程附近，路线确定在适中的位置；进出拌合场的通道要方便并且有利于修筑施工便道；拌合场的面积要契合使用集料的需求，每种材料要选择容易堆放，不能使集料混淆，存放石粉必须具有防水防潮等基本措施，并且具有良好的运输通道，有利于集料的进出。最后要保证拌合场内的水电使用情况比较便利。

1.2技术及组织准备技术准备其中包括技术人员、生产管理人员、大型机械设备的操作人员等，要求对规范内容熟练掌握，并且将施工方案进一步确定。组织准备需要建立健全完善并且高效地进行系统指挥，使工作人员对各个岗位的工作要求明确掌握，制定相应的岗位责任制度，必要时对工作人员，特别是各种大型机械操作人员进行安全培训和专业知识教育，使其自身对安全质量提高意识，工作上减少随意性现象出现。

1.3路面基层的准备及路缘石的安装在进行沥青路面铺前要将基层表面清扫干净，并完成下封层的洒油施工工作。做好测量工作的基层准备，其中包括高程、平面及几何等测量，高程测量在施工中作为重点工作。通过对路面进行实践工作，其结果表明，沥青路面平整度必须从提高基层做起，采用精良的施工机械是提高基层施工质量的关键因素，若经济条件允许，则根据施工现场的实际情况对稳定的粒料厂拌合进口摊铺机等机械设备的基层进行施工。

2沥青路面施工阶段的质量控制

2.1沥青混合料的拌和阶段的质量控制

2.1.1沥青混合料拌和阶段质量控制的关键因素是足够的生产能力以及具有一台专业并且先进的沥青混合料的拌和机。

2.1.2沥青混合料拌和的温度控制阶段，如果采用的是70号沥青，应根据集料的湿干情况控制烘干筒加热用的燃油的量，确保筒内的温度为175℃±5℃。沥青储存罐内的沥青温度应控制在160℃±5℃。在拌和的阶段，应不断的对温度进行检测，当误差出现较大差异的情况，应及时进行调整，确保温度符合要求。

2.1.3在沥青混合料运送出厂之前，应对其均匀性进行检测。如果检测出花白料，应立即清除干净并分析出现花白料的原因。

2.2沥青混合料的摊铺阶段的质量控制

2.2.1在对沥青各面层进行施工之前，通常应洒布粘层的沥青，粘层油的用量一般为0.35L/m2左右，洒布必须均匀，当出现少洒或者多洒的情况时，应及时进行人工的清除从而确保沥青各层之间的优良的粘结性。

2.2.2混合料的摊铺的温度必须严格的按照国家的相关规范要求执行，进行混合料的摊铺操作时不宜在低温的情况下进行。

2.2.3进行摊铺操作之前，未确保处于平直的状态应先检测并且调平熨平板。进行摊铺时，为了避免现象的出现，应对熨平板先进行预热。

2.2.4沥青上层的摊铺工作采用浮动平衡良进行控制可以确保其平整度。施工阶段注意防止浮动平衡梁粘料情况的出现，如果出现粘料情况，应立即进行清除，以免产生拉痕。

2.3沥青混合料的碾压阶段的质量控制。碾压操作直接影响了路面的平整度，碾压阶段还是保证沥青路面功能特性以及力学性质的重要环节，碾压施工作业时应注意以下三个方面：

2.3.1沥青混凝土密实度好坏的最主要影响因素是碾压的温度，因此应对其进行有效控制。温度越高塑性就越大，就越容易在外力的作用下缩小空隙，从而有效的提高路面的平整度。

2.3.2碾压施工机械的质量对路面的平整度的影响也是很大的。通常情况下，碾压一般选用轮胎压路机和双钢轮压路机的组合，碾压的组合应确保其对路面压实时具有互补性，机械设备的数量也要得到满足。

2.3.3碾压一般分为初压、复压以及终压三个阶段。这三个阶段应使压路机各在相互衔接的路段进行碾压，并随摊铺的速度向前推进。

3沥青路面其他阶段的质量控制

沥青路面的施工部门施工时应严格遵守操作程序，执行国家相关部门要求的施工规范，服从建立部门的指导及安排，严格执行工程项目部的管理制度。质量控制应坚决的从原材料抓起，杜绝偷工减料、粗制滥造等违规现象的发生，施工时应在所有工程参与主体的心中树立质量的意识，做到人人肩上有责任，心中有质量，从而实现沥青路面施工的质量目标。另外加大料场设施的投入也是必要的，这样可以有效的减少浪费。工地实验室作为工程最直接的检测部门，检测设备一定要齐全，这样可以提供准确而有效的数据从而指导施工的进行。沥青路面进行施工时还应遵循PDCA循环，即实际的施工情况与理论的质量管理体系相结合，系统而有效的对沥青路面的施工进行管理。当发现施工中的潜在危险时，应及时制定预防的措施，控制住可能会导致质量事故发生的各种因素。当出现的质量不严重时，应及时的分析出现的原因并立即整改。当出现较为严重的质量问题时，需要返工的应立即返工，为了沥青路面长久的使用质量以及使用寿命，绝不能放过任何质量问题，即使可能会导致工期延长、成本增加等情况的发生，也应该确保沥青路面的施工质量，对这些质量进行严格的整改。

【结语】：综上所述，为了将沥青混凝土路面的质量有所提高，就要保证路基在施工时的质量安全，还要从原材料及混合料的质量控制、基层施工质量、透油层和粘油层质量、基本施工工艺和机械配置等基本情况考虑。公路工程沥青路面的施工质量要求越来越高，这不仅要求了我们有专业的施工技能以及管理节能，还要求了我们具有较强的责任感，重视沥青路面的施工质量。只有这样，沥青路面的施工质量的控制工作才能够进一步的完善起来。

【参考文献】：

[1]江帆.沥青路面结构施工质量的动态控制[J].科技信息，2009.

[2]交通部.沥青路面施工技术规范[S].人民交通出版社，2004.

[3]杜勇.高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究[J].中国科技纵横，2014（4）：150-151

[4]蔡延祥，颜双渭.沥青路面施工质量控制技术研究[J].中国高新技术企业，2014（17）：114-116.