皮带的跑偏原因分析及解决办法

2015-10-21陈雷田井新易秀莉

中国机械 2015年3期

陈雷田井新易秀莉

摘要：本文阐述了皮带跑偏现象产生的原理、判断方法及解决皮带跑偏方法。结合现场多年来皮带跑偏的实际情况，更清晰的论证、描述了各种原因引起皮带跑偏的特点，说明了这些跑偏可能性的共同点及不同点。本文的总结性内容可对皮带跑偏的判断具有指导性意见，能够很快速的判断皮带跑偏原因，极具参考价值。

关键词：皮带;跑偏;标高;磨损;轴承座;刮渣器

前言

武钢二炼钢厂合金真空原料区域生产运输皮带频繁出现跑偏现象，一年内因皮带跑偏撞击极限导致停机情况发生8起，点检发现皮带跑偏17起，处理时间累积17个多小时，其中有一次3#皮带张紧小车因下料不均匀出现瞬时振动偏移，撞击极限，使连锁的2#垂直斗式皮带下滑漏料，被迫停机，严重威胁着正常生产秩序。为避免在处理皮带跑偏过程中走弯路，以及从根本上解决皮带跑偏问题确保正常的生产秩序，根据现场实际进行皮带跑偏原因分析，并提出解决的办法。

1.皮带跑偏原因及解决方法

1.1皮带首轮、尾轮标高和水平误差太大

1.1.1首轮接手段与减速机输出轴接手连接时，因减速机的标高是不可动的。首轮轴承座因皮带架子固定均不能进行有效的找平，找正，出现首轮两边轴承座高低不在一个水平线上。同理，或者是尾轮安装出现一边高于另一边造成皮带运行过程中向低的一边偏移，形成跑偏。解决此类问题应认真仔细调节标高及水平，并用水平仪校验，使其完全处在同一标高和水平线上。

1.1.2首轮或尾轮轴承座螺丝松（无顶紧螺丝）产生偏移。解决此类问题应将轴承座螺丝松开顶紧螺丝调节到位后再紧固座子螺丝。

1.2皮带上托辊集中一边损坏严重

1.2.1皮带在运行过程中，左边因小托辊损坏严重（不转），并集中于一边，导致皮带在运行过程中出现一边阻力大于另一边的阻力，皮带整体就会出现向阻力大的方向的位移，产生跑偏。解决此类问题应更换皮带上托辊中已损坏的托辊使皮带运行中的滚动摩擦阻力相等。

1.2.2皮带上托辊轴没有完全进入托辊架槽内，将皮带的一边抬高了而产生皮带位移。解决此类问题应将托辊轴轻轻打入槽内，对于已脱落的小托辊应及时补齐。

1.3皮带刮渣器安装不正确或垮落产生阻力

1.3.1刮渣器应安装在皮带非工作面的正中间，实际工作中经常会出现刮渣器一边突然坠落至皮带上，瞬时坠落增加，如不及时发现即会产生皮带的位移，严重时可以影响皮带的使用周期。

避免和解决此类问题的方法：

（1）加强点检，及时发现快速处理，把刮渣器调整吊好。

（2）对于浮动式刮渣器应注意其转轴处是否被料物堆积卡死，发现有堆积物应立即清除。

（3）清扫器胶皮上缘与夹铁的距离低于30—40mm时要及时更换。

（4）刮渣器一般安装在二格皮带上的非工作面，这样避免撒料时将皮带刮伤，产生跑偏。

1.4皮带跑偏后调不到位

1.4.1皮带胶结时，接头角度、层数、尺寸不对，皮带的工作面被开出的阶梯台角度、层数、尺寸与皮带非工作面阶梯台角度，层数，尺寸不完全重合，有误差，导致胶结后的皮带无法调节到位。

解决此类问题要重新胶合皮带，使胶结处皮带一段的工作面被开出的阶梯台角度、层数、长度、尺寸和另一端的非工作面开出的阶梯台角度45°、层数（3—6层）、长度、尺寸（大于等于皮带宽度）完全相同，胶结前完全重合，没有误差。就胶结强度来说，建议采用热胶结法胶结皮带。硫化机工作前应将加热板的紧固螺丝均匀预紧并将水压板充水现压，其加热、保温、冷却时间严格按标准化进行。

1.4.2 皮带下托辊严重磨损使皮带卡入磨损槽内。下托辊因故不转，皮带长时间与不转的下托辊摩擦，使其托辊产生磨损槽，皮带被限制在槽内运行，无法调节。此类问题出现只能及时更换下托辊。

1.5 皮带尾部调节丝杆退扣，形成跑偏

皮带在运行中产生的振动使其丝杆逐步退口，导致可移动的尾轮托辊偏移，皮带产生跑偏。解决此类问题应调节丝杆使尾轮托辊工作时在一个中心线上。

1.6根据环境不同可能还有特殊原因

皮带运送带泥的物料时，泥水下流，时间累积就会在托辊或皮带上形成泥块粘结，使托辊两边高低不同形成皮带跑偏。

解决此类问题的方法：

（1）清除托辊上的泥块。使皮带及大小托辊的工作面光洁无杂物。

（2）刮渣器安装在合理高度上，使其既能清理皮带上的杂物又能保护皮带的工作面层。

1.7 皮带负载时，下料时料仓的下料口一般是斜向往皮带运行方向上下料。料给皮带的负载力是向一边的，会使皮带长时间向一侧偏移。如果料斗挡皮过宽或安装不当也可能产生跑偏。

解决此类问题需在上皮带时把皮带所受负载力的产生的偏移估计出来，向相反的方向先偏移50mm左右。这样在皮带负载时就会是皮带位于正中。

1.8皮带坠轮辊自身偏重导致跑偏

皮带运行构成中，其坠轮辊应该始终在一条水平线上，如果坠轮偏重就会出现皮带一边高一边低而形成皮带跑偏。