浅析公路工程路基路面压实施工技术

王嘉琦

【摘要】众所周知，公路工程的建设对我们的经济发展和社会进步具有重要作用。正如近期的亚投行项目，我国开始不断关注基础配套设施的建设，并团结全球各个国家的力量。以小见大，可以发现对公路工程建设的关注度。路基路面的压实施工工程作为公路工程的关键环节，控制路基路面压实质量的重点就是路基路面的压实度。由此可见，探讨公路工程路基路面压实施工技术具有现实意义，有利于在施工过程中加强指导，提高压实质量。

【关键词】公路工程；路基路面压实；施工技术

引言

道路是运输行业发展的关键依托者，只有保障道路的高效安全、畅通无阻才能保证运输活动的顺利进行，尤其是在物流产业迅速发展的今天，对公路路面质量状况更加重视，而路基路面质量的好坏直接影响公路质量。本文从公路工程路基路面压实的重要性与必要性出发，探讨压实施工的关键因素，并重点分析路基路面压实施工技术，从而提升压实度，保证路基路面的工程质量，使得公路更好地发挥对经济社会服务的功能。

一、公路工程路基路面压实的重要性与必要性

从路基路面压实的重要性方面说，良好的路基路面压实效果可以提高路面强度，减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。由此可见，压实施工对公路的整体质量具有非常重要的意义。压实质量越高的路面的强度越大；压实质量越高的路面的稳定性越好，主要表现在：公路压实度的提高可以降低在雨水的渗透作用下路面的强度以及变形的情况；最后公路压实度施工有利于保证公路的平整性以及耐久性。因此，压实施工工程对路面的寿命、强度、稳定性、平整性以及耐久性具有重要意义。

从路基路面压实的必要性方面来说，日常生活中，我们常常会遇到公路路面断裂、破坏，甚至出现路面坍塌的严重现象。这些紧急情况的发生不仅不利于公路运输车辆的安全行使，还会对路人的生命安全造成威胁。

综上所述，路基路面压实的质量对公路的建设不仅有重要性，更有现实的必要性。

二、公路工程路基路面压实施工的关键因素

2.1地质情况

公路建设的主体是路，即地面。因此，路面的基本状况显得很重要，更深入地说，就是地址情况，建设过程中，首先要考察地形，判断其地质特性，同样的，路基路面压实施工的过程中，也要考虑地质地形的因素，比如：对于平原而言，原本地形就相对平坦，压实施工很容易进行，只要正常施工即可；而相比较而言，山地或陡坡等原本地形就不平坦，公路建设采用填挖等措施来保证道路的平整，因此，在这些地质情况下，要更加提高压实质量，施工中要反复进行压实，针对一些填起来的路段要格外注意，加强压实有利于弥补之前的地形的缺陷。

2.2气候状况

公路工程路基路面压实施工的开展，离不开气候状况的支持。如果施工期间是晴天，压实工作就相对好进行，然而，要是遇上下雨天，在压实过程中雨水不断向地下渗透，则会严重影响压实的质量，再加上地面较光滑，压路机的轮子摩擦少，在路面滚动较快，压实的力量相对较少，从而造成压实强度不够，道路不稳定。根据物理上热胀冷缩的原理，道路在不同季节有不同的变化状况。因此，压实施工要根据不同的气候状况进行。

2.3含水量

在压实过程中，路基土或路面结构层材料的含水量，對所能达到的密实度起着决定性的作用。由于水的不可压缩性，在同样的压实功下，土的干容重反而逐渐减小，驼峰形式水实曲线就反应了土的干容重和含水量的密切关系。具体来说，当土的含水量较小时，土颗粒间的内摩阻力大，压实达到一定密度后，这一压实功不能再克服土的抗力，压实所得的干容重小。随着含水量的增加，单位土体中空气的体积逐渐减小，固体体积和水的体积则增加。因此，好多材料都只有在一定的含水量下才能压实压实到最大干容重，即达到最佳含水量时才会达到压实的高标准。

2.4压实功能

保持压路机重量不变，增加碾压变数，或增加压路机重量，不改变碾压通数，也可以得出压实与含水量有密切关系。随着压路机重量的增加，土或路面材料的最佳含水量要下降，那么最大干容重就会增大，最终使压实功能得到更好的发挥。

三、公路工程路基路面压实施工技术

3.1路基路面处理压实技术

在进行路基基底施工前，必须做好一切填土和压实施工的前期准备。这些前期准备主要见下表：

3.2路基的填土压实施工技术

对于过湿的土质的压实要求应该按照设计的压实度的标准，进行2%-3%的实际降低压实；进行下路床的填料施工作业时，要使用轻型的压实标准。

对于黄土路基的压实施工技术要尽量使土里的水分不断进行扩散固结来进行挤密压实土体的功效，使黄土土质不断进行加固，保证黄土路基的压实效果达到最好。

3.3边坡的防护施工技术

要根据不同横坡的基底处理技术对不同的路基边坡进行防护。用比例划分，横面坡度有1比5，2比2.5，1比2.5之分，在其低于1比5时，可以直接进行路堤的填筑，并用浆砌片石对路基进行保护。在其介于1比5到1比2.5之间时，要在地面挖个不小于2米的台阶。在其大于1比2.5时，要检算路堤整体基底和下层滑动的稳定性。

对于不同的边坡要根据不同的情况进行不同的防护措施，在进行路基边坡防护设计时，要经常采用种植植物作为防护措施。

3.4路基路面压实施工技术的控制工作

加强相关人员技术及各项素质的培养，帮助他们对相关养护技术的系统化的技术学习，能够敢于面对施工中的各项困难，其次，要具有创新思维，具体问题具体分析，不断地改正错误，并进行相应的技术革新，发展新的技术，联系实际情况，找到有助于解决问题的办法，并发现积极有效的改善措施。

管理人员要把技术施工放在首要的位置，严格保证技术的稳定性与优越性，其次，要大力宣传路基压实施工技术工作的重要性，最后，要保证技术资金充足且及时，不对施工工作造成影响。

3.5加强对路面压实施工过程的监督

在施工的各个环节，管理人员都要进行严格的控制与有效的监督。严格规范施工行为，对施工过程中的错误及时提出并当即改正，对施工材料和施工设备实行严格看管，保证施工的顺利进行。

四、结论

要提高公路路基路面压实的施工工作，首先要提高路基路面压实施工技术，注意其中的路基填土压实、路基高度施工和边坡的防护工作，从而有效提高路面压实质量，促进我国公路道路事业的健康稳定长期的发展。因为要想保证公共道路运输安全就必须加强路基的基础施工技术，真正做好路基路面压实施工技术工作。本文只是从个人角度出发，已仅有的知识得出自己的结论，仅是抛砖引玉之用。

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