公路路基缺陷加固技术的应用研究

郑大兵

【摘要】伴随我国社会经济的稳步提升，公路事业也在不断地提升了发展的进程，当前人们对公路路基缺陷加固技术的重视程度也越来越高。对公路路基实施加固能够有效的防止路基缺陷，使路基的稳定性得到重要的保障。文章简要概述了应用路基加固技术的实际意义，分析了造成公路路基缺陷的原因，最终研究了公路路基缺陷加固技术的应用措施。

关键词：公路路基缺陷；加固技术；应用

一、应用路基缺陷加固技术的意义

采用公路路基加固技术就是为了使路面能够在一些措施的采用之后变得更加的稳定。对路基进行加固技术，就是因为路基在稳定性方面较弱，在面对较强外力的作用下，会对路面形成性的安全产生一定程度的影响[1]。而在路基进行加固技术的应用之后，可以使路面在很大程度上避免因坍塌问题而造成的危险，为路面的支撑力在一定程度上提供助力，进而使路面得到行车安全的有效保障。此外，在应用加固技术之后，能够使路面的硬度得到相应的保障，进而使公路能够将使用的寿命延长，将在维修公路上损耗的人力资源以及物力资源有效的降低。

二、造成公路路基缺陷的原因

现阶段，我国公路路面会在不同程度上出现一些缺陷的问题，因此，令我国公路造成了使用寿命普遍降低的现状[2]。以下这些问题是导致当前我国造成公路出现缺陷的原因：

（一）施工材料质量不过关

不同路段的公路有着不同的土质情况，因此，施工过程中选用的施工材料的选择也会有所不同。假使在在搅拌泥沙时，没有达到配比的要求，同填充的规格不能进行很好的符合，就十分容易导致路面内部出现较大的间隙，进而路面的结构就会变得不够紧密，最终导致公路路基出现缺陷。

（二）路面负荷超重

社会经济的快速发展，致使车辆的种类也越来越多，然而不同种类的车辆会存在不同的载重能力，因此，公路路面面临的受力情况也就自然不同。例如，在不同天气的背景下，路面会在温度与湿度上产生一系列不同的变化，这样一来，各种各样的车辆就会使路基产生不同的损伤程度[3]。此外，路基的底层还会受到地下水以及地球引力的影响，然而公路表层中，路基是基本的组成部分，然而超重车辆会使路面与路基一起承受損伤，假若路基的稳定性不能得到保障，那么路面就势必会受到严重的影响。

（三）受到气候的影响

不同的气候环境都会给公路路基造成不同程度的影响吗，比如说暴雪、酸雨、洪涝等，面对这些自然灾害，公路路基极易发生沉降或者是坍塌的事故。虽然说，公路施工采用的施工材料通常都是十分坚固的，然而面对长时间自然灾害的腐蚀，公路路基施工材料会逐渐的发生一系列的化学反应，使土壤在保护层上遭到破坏，进一步是其本身的化学成分遭受到一定程度的破坏，那么对于公路路基来说，便会十分容易发生缺陷。

（四）公路施工土质不达标

假使公路施工过程使用了质量未达标的土质，那么就会使地面造成泥土松软的情况，进而导致公路面对过重的压力时，难以承受，最终造成一定不同程度的损坏。对于那些泥沙过多、土质又较差的路段[4]，那么施工前期对于路基压实来说，其状态过于恶劣，若不能对土质加以更换，就不能使地基问题得到良好的解决，进而就会导致施工工期得到很大程度的延迟，并且土质在松软程度上会不断的发生变化，导致后期公路在承重时，会出现沉降与位移的现象。

三、公路路基加固技术的应用措施

（一）压密灌浆工艺

压密灌浆工艺主要是把压实的管道建立在地基的底部土壤中，然后添加水泥和砂高度进行均匀搅合，同时将浆液输送至管道中，同时在压强的作用之下实现浆液的密切压实，另外在人工压力作用下形成向上的升力，确保搅拌的浆液和地基可以充分结合，实现加固的目的。此种施工工艺在软土地基中应用十分普遍，其能够有效降低地基内部产生裂缝，还可以加强地基自身的承载能力，避免公路路基发生坍塌现象。除此之外，压密灌浆工艺的施工流程可以避免地基发生偏移或是走位等问题，在很大程度上加强地基的稳定性以及坚固性。

（二）深层搅拌加固工艺

深层搅拌加固工艺主要是应用固体料当作泥水浆液，选择搅拌设备加工石子与水泥，确保石子与水泥可以均匀的结合，从而在铺设的过程中才可以加强公路路基的稳定性与牢固性，强化路基自身的承受能力。同时深层搅拌加固工艺可以承受车辆或是超重车辆的重量。目前，深层搅拌加工工艺运用相对广泛，可以运用在水分含量相对较高和载重能力比较低以及土质相对疏松的功能项目中[5]。除此之外，深层搅拌加工工艺的施工流程一定要依据实践状况进行详细分析。若是把深层搅拌加固工艺运用在湿度相对比较大的土质中，应该合理添加抗腐蚀材料，保证地基的牢固性与稳定性；若是应用在温度相对比较低的施工环境中，一定要充分考虑温度气候等要素，确保施工质量不会造成影响，或是有效控制在合理的影响范围之内。

（三）重型机械碾压工艺

用重型机械对地面进行碾压，在加固技术方法上是一种十分常见的方法，这种技术的重点内容，就是当地基施工与路面施工完成之后，用重型机械用对地面进行多次的碾压，在进行碾压的同时，还应当运用一些较高重量的机械实施对路面的检验，看路面是否能够在承受较高重量车型的压力，而不产生变形的情况。利用这种方法能够帮助地面在一定程度上实现更加的坚固，并且对很多不良的情况成功的予以避免，使路面维护工作的工作量能够得到有效的减少。

（四）桩基加固工艺

利用桩基加固工艺对路基缺陷进行加工时，主要利用的原理就是：先由机械将路面钻出较深的孔洞，随后将实现调配好的混合材料巷桩基中进行浇筑，并将其在地基中实施掩埋，以此来形成一个复合型的地基[6]。并且，在桩基填充材料的选择上是十分广泛的，并没有各种指标的限制，所以其加工的过程可以在很大程度上将一些没有必要的步奏节省下来。并且最为关键的优势就是桩基加固工艺能够以各种不同道路路面的结构以及性质为依据，更加具有针对性的买对各种道路路面实施全面的防范护理。

结束语

综上所述，对公路路基实施加固能够有效的防止路基缺陷，使路基的稳定性得到重要的保障。当前，面对公路路基缺陷问题以及其加固技术的应用，应当准确把握应用路基缺陷加固技术的意义，充分认识到各种不同的因素会对公路以及路基造成的影响；面对压密灌浆工艺、深层搅拌加固工艺、重型机械碾压工艺以及桩基加固工艺这些当前较为实用的加固技术，应当针对不同的公路路段选择合理的加固技术，以此来保障公路的施工质量以及人们的行车安全。

参考文献

[1]曹强凤.注浆技术在公路路面基层加固中的研究与应用[D].浙江大学，2013.

[2]童无歁.公路路基工作区深陷病害的注浆加固机理分析及应用研究[D].中南大学，2013（03）：126-127.

[3]白雪峰.公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术的探究[J].黑龙江科技信息，2014（03）：256-257.

[4]苏红敏.震后公路路基安全性检测评估与修复加固技术研究[D].重庆交通大学，2013（06）：162-163.

[5]黄为民.公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术措施[J].科技与企业，2013（18）：225-226.

[6]周德泉，杨帆，周毅.路基病害处治技术与应用[J].中外公路，2010（06）：17-21.