浅析物流园规划设计现状

陈家裕

【摘要】由于我国区域间物质生产资料的分布不均，使得物流产业应运而生，在输送资源、平衡生产方面发挥着巨大作用。本研究首先介绍物流园自起源到发展至今的概况，阐述其分类特点，并针对当前现状分析如何加快物流园区的规划设计管理，最后浅析如何物流园区规划需要考虑的原则。

【关键词】物流园；规划设计；建议

随着我国经济社会尤其是城市建设的发展，对各种生产资料的需求逐渐加剧，这在一定程度上推动了物流园区的改革与发展。物流园替代了传统的仓储区、货运站而存在，运用现代化的运输方式、经营理念以实现物质材料的输送与分配。物流园的规划设计所需考虑的因素诸多，如物质选择、功能定位、管理模式等等。因此本研究希望适应时代的发展与需求，从这几方面对物流园的规划设计进行分析。

1、物流园区发展概述

物流园区是指在物流作业比较集中的地区，在几种运输方式的衔接地，将多种物流设施、生产资料以及不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所。物流园区是一个有一定规模的和具有多种服务性功能的物流企业的集结点。物流园区在国内外的定义不太统一，但是虽然存在细微上的差别，但是其主要功能大同小异，主要有两个功能，即物流组织管理功能和依托物流服务的经济开发功能。通过调查，笔者发现，物流园区最早起源于日本，当时日本正处于经济发展的高峰时期，为了解决物资累积，加快生产资料的流动，于是日本政府计划在各个重要港口和城市设立中转站，而经过很多年的发展，这种意义上的中转站就逐渐转变为现今的物流园区。现如今的物流园区已经过多层次的改革，其主要特点如下，一是综合性强，在物流园区进行中转的物资各种各样，除此之外，对于包转形式、装卸方式、运输形式、存储能力也都随着生产资料的不同而改变。因此其具有综合性的特点。二是具有复杂性的特点，物流园区的综合性决定了其具有复杂性的特点，无论是内部结构还是管理策略都更加复杂。三是独立专业性，在物流区的服务半径内，原则上不能单独发展制造业，在充分发挥物流园区功能的基础上，尽可能的减少生产资料的浪费。四是物流园区实质上是一种社会服务性的组织，虽然其也以营利为目的，但是物流园区的存在确实为人们的生产生活提供了很大的便利。[1]因此，如何科学的整理物流资料，加快物流效率，更大程度上的发挥物流园区的功能使物流工作者更应该关注的问题。

2、物流园区规划要素分析

2.1物流园区的位置选择

发展物流产业的首要前提便是要有物流园区的存在，那么应该将其建在什么地方呢？针对于物流园区位置的选择有很多考虑。交通是第一要素，因此首先必须要考虑所建地区的交通条件，选择交通便利的地区，才有可能将物流产业发展起来，否则极易导致生产资料的堆积，若这样便于传统的物流园区相差无几了，现代化的交通条件在物流园区的发展中具有最重要的作用，在推动其发展的各个因子中所占比重最大。交通方式如公路、铁路、航空、海运都是必须的。在交通便利的基础上，还要将物流园区建立在经济发展、人口较多的经济中心。事实上，交通条件与城市发展水平往往是协调统一的，两者具有较大的重合性。此外还有更为重要的一个因素，便是要建设环境友好型产业，在发展物流产业的同时，不能以牺牲环境质量为代价。最后，在物流园区的设立方面，还可以应国家政策的要求，在一些经济发展缓慢、交通相对不便利的地区，设立一些物流点。虽然和发达地区的物流园区相比，其必定会发展更为缓慢，但是从推动整个国家经济发展、平衡地区间差距的角度考虑，这样的决策还是很有意义的。因为物流园区的设立不单单是以营利为目的，还要发挥好作为一支社会服务型产业应有的模范作用。

2.2物流园区的功能定位

物流园区设置完毕后，接下来便是开展的一些实质性的工作了，首先为了物流园区更好的发展，必须明确其功能定位。作为物流园区，最为基本的功能，便是做好物资的中转工作，包括生产资料的转入和物资的转出。在生产资料的中转工作中，要注意以下问题，一是从物流园区的规划设计原则出发，要保证物资传运的正确性，这就要求工作人员再对物资进行校对、審核和发配时，要认真负责，以免因为个人失误而耽误了他人的要务。二是新兴的物流园区在规划设计时，将现代化的因素加入其中，运用高科技的设备和理念，在提高物资流动速率的同时，保证工作的精确性。再者物流园区除了具有基本的中转功能之外，[2]还提供物流咨培训务功能，这在设计规划中考虑到了物流园区综合性的特点，将其功能尽可能的扩大化。物流园区的技术指导部门主要负责物流咨询和培训，不仅进行一些基本知识的教授，还会针对近些年来物流园区规划设计的现状，提供一些实践性的教学。并且还会定期进行技术方面的讲座，以针对性的进行辅导。笔者认为在物流园的规划设计中，这是最为先进的一个亮点。诸如此类的服务，除了咨询培训外，有的物流园区还提供餐饮、银行、邮局、保安、住宿等人性化服务。从这些功能的设立中，可以发现，近些年来物流园区的设立理念的规划原则更加趋于人性化、多样化，是很大程度上的进步。

3、物流园区规划设计原则分析

3.1坚持环境友好原则

物流园区的规划设计更加人性化、综合化、现代化，那么在规划设计进行中，还是要遵循一些必要的原则的，首先是环境友好原则，这个问题在上述问题中已经提到过。虽然物流园区的设立最初是以营利为目的，但是就像企业各类企业一样，无论发展什么类型的产业链，无论能够为社会营造多么大的经济效益，都不能以破坏生态环境为代价，尤其是对于一些生态环境比较脆弱，环境承载能力比较低的地区。[3]具体来讲，在物流园区的规划设计中，要加强环保理念的宣传，或许很多工作人员并没有意识到环保的紧迫性和重要性，这就需要我们进行宣传教育，使人们意识到尽管是发展非工业性质的行业，我们同样要把环境保护放在第一位。再者做好生产资料垃圾的处理，如对于一些生产包转袋、箱子等要及时的处理，尽量循环设计并且重复性使用。

3.2坚持高起点现代化的原则

除了上述提到的环境友好型原则之外，再者，随着现代化科技的迅猛发展，在进行物流园区的规划设计时，还要将现代化的因素加入其中。物资中转是一项非常耗费人力的工作，而若采用现代化的设备进行登记、审查，而仅仅需要几个工作人员进行监管，就能实现物资的中转。这样就能很大程度上的减少人力资源的投入，提高工作的效率。此外，运用互联网实现不同区域间物流园区的沟通，不仅可以减少工作事物的发生，还可以加快物资的流动速率。

4、结语

通过上述的简单介绍，可以基本明确物流园区自起源到发展至今的慨况，综合性、服务型、独立专业性都是其显著特点。在物流园区的具体规划设计中，笔者着重强调了地理区域的选择，在保证交通便利、人员集中的基础上向环境友好型发展。希望从事物流行业的工作者可以在发展传统行业的基础上，加入新兴元素，也希望物流园区的明天更加美好。

参考文献：

[1]王新哲，王颖，鲁静.基于优势及特定服务对象的物流园区规划——苏州工业园区现代物流园规划设计[J].城市规划学刊，2011，14（21）：153-198.

[2]欧诗，丁峻，叶文华.面向经营风险的大型物流园规划设计探讨——以深圳国际农产品物流园规划构思为例[J].北京工业职业技术学院学报，2012，15（52）：256-290.

[3]陆瑞兰，臧辉，白莹.绿色物流园规划设计的实践与探索——三联铭豪物流园设计[J] 环境，2013，34（11）：453-548.