关于物流企业核心竞争力探讨

祝伟萍 罗来根

摘要：21世纪物流业已经成新的经济增长点，也是作为衡量国家综合实力的标志之一。虽然物流也的需求量增长缓慢，但是物流专业化和社会化在加强。提高物流行业水平实际上也就是提高物流企业的核心竞争力。本文通过对德邦物流企业的了解，以及对其核心竞争力的分析，发现德邦物流企业目前存在的问题，并提出解决方案，希望能对德邦物流企业的发展提供一定的借鉴和指导作用。

关键词：核心竞争力;经济全球化;德邦物流

一、公司的概况

德邦物流股份有限公司是国家的“AAAAA”级物流企业，主营国内的公路、空运零担运输。公司创始于1996年9月。德邦以年均60%的速度快速发展，截至2014年9月。德邦物流公司已经开设直营网点5100余家，自有的运营车辆已有8800余台，全国的运转中心总面积超过105万平方米。公司始终以客户为中心，始终坚持自建营业网点、自己购进车辆、选择最优的路线、优化运输成本、注重品质的培养。强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建。为广大客户提供了快速、专业、满意的物流服务。

德邦物流从2001年在广州第一家运营部的成立以来，以60%的速度增长，2010年成立第1000家。2012年成立2387家。

二、德邦物流目前出现的问题

（一）货物装载率不高

影响装载的因素主要有：装车人的技术水平、装载人员的积极性、货量多少。

1.自赢单车的装载率

常见的长途货运单车标准尺寸（不含车头）：长9.6米、宽2.35米、车厢板距离地面的高度1.4米，货高距地面的高度4.2-4.5米。

表2.1  自营单车装载率

车型 外型参数 前后桥总数 自重 装载体积

9.6米单桥 9.6*2.35*2.6 2 10 58-70

9.6米双桥前四后四 9.6*2.35*2.6 3 12 58-70

9.6米多桥前四后八 9.6*2.35*2.6 4 14 58-70

从表上的数据可以看出，无论是装载体积还是装载量，德邦物流的自营单车的装载率为75%左右，因此，还可以加强这方面的改建来提高其核心竞争力。

2.自营车辆成本高

物流行业也分淡季旺季之分，在淡季之时，货物量没有那么多，很多车辆和营业部都是处于闲置状态。在淡季之时，有些淡季的车辆还组团在街上打广告导致了物流资源的浪费，从而消弱了企业的核心竞争力。

（二）资金来源处于弱势

在物流网络自营的条件下企业的资产负债率已经达到了50%，资金的来源比较紧缺，民营企业的贷款方式主要靠抵押，但是由于受限企业的规模和数量，只有50%左右，难以解决扩张的需求，特别是发生经济危机以来，德邦也才用了相应的措施，就是跟司机签订融资租贷的条款：司机先出钱购买车辆，5年内公司分期付款给司机，之后司机对车辆拥有所有权。还以年利率18%的速度吸引员工资金拓宽资金来源。但是任然无法满足德邦物流的资金紧缺，这样做也带来了不少的财务风险。

（三）信息化进度缓慢

随着网上营业厅的使用，每天需要处理大量的信息，IT部门承担着整个企业信息化建设的任务，压力比较大，虽然2008年开始使用了ERP系统。但是有效的信息需求量还是较少，从而延缓了信息化的进程。

（四）对Logo的认识度不够

自从2011年11月德邦物流开始想启用新的Logo。转换成本很高，客户的认识度也不够。

三、德邦物流竞争力的提升

（一）提高货车装载率

1.专线自营和偏线代理相结合：德邦物流的自营方式能够对物流的节点还有路线都有绝对的控制全，能够起到快速响应，避免商业秘密的泄漏从而提高了品牌的价值。为了提升核心競争力。建议出了专线以外的偏线业务可以外包给其他物流公司去做，这样可以节约成本来提高自己的核心竞争力。

2.降低经营成本：德邦物流的外场相当于一个承担装卸搬运的一个货物中心，并不执行调度功能，因此就会出现从外来的车辆装载率不高，增加了就业的成本压力。方法很简单，只需把这种区域调度的外场转型为区域配送中心就可解决问题。

（二）提高资金来源的弱势

1.企业并购。企业并购是一种以现金、证券等其他方式购买其他企业的部分成分或全部资产或股权。企业在打造自己核心竞争力的同时不可避免的出现资源匮乏，所以，通过并购的方式可以以长补短，增强了自己的核心竞争力，有助于降低自己的成本和实现差异化。

2.战略联盟。现在的市场竞争已经不在是单个企业的竞争，而是联盟与联盟的竞争。通过战略联盟，可以调整供应商、顾客之间的关系，催生出更具爆发力的核心竞争力。

（三）改善信息化进度缓慢

使用先进的物联网技术提升信息化建设平台：物联网是物物相连的技术，把射频技术（RFID）、激光扫描、全球定位系统（GPS）、红外线感应器与任何物品与互联网联系起来。

（四）提升Logo的认识

新图标是由原来的“德邦”物流二字配合弓箭构成，新Logo确实是给顾客耳目一新的感觉，但同时其中的转换成本也很高，换标也需要很长时间的推广。才能使客户对新Logo有新的认识。这一转变会对德邦物流的核心竞争力造成影响。

四、结语

本文针对我过目前的中小物流企业的特点和发展所遇到的问题进行了剖析，并构建了一套适合我国中小企业发展的竞争力评价体系，最后根据评价的结果提出了一些中小企业核心竞争力提升途径的建议，得出的结论如下：

1.物流企业需要核心竞争力，核心竞争力强调知识的整合与积累，重视资源、能力、技术的整合与发挥，才能取得长期的竞争优势。

2.制定长期的战略，构建和提升核心竞争力必须以市场作为导向，这是一个长期而且复杂的工作。要站在企业管理的观念上。时刻把握市场的动态。认真分析自身的不足。通过提升核心竞争力的特点上去提高自己的核心竞争力。

【参考文献】

[1]李慧芳.第三方物流核心竞争力构建思考[J].集团经济研究，2007，08：229-234

[2]苏彬.如何提升企业核心竞争力[J].中国商界，2012，04：214-215