公路工程造价管理技术发展趋势与对策分析

尚晓

【摘要】随着时代的发展，公路工程造价管理技术也需要逐步的提升，而就目前我国的形势而言，公路工程造价技术仍存在很大的不足，人员素质的问题，管理中出现的漏洞以及项目组建的欠缺，都成为了造价管理技术发展的阻碍。因此，如何解决这些问题，变成了公路部门迫在眉睫的事情。

【关键词】公路工程；造价管理；发展趋势；

引言

所谓的工程造价管理技术，是指遵循工程造价运动的规律和特点，运用一定的科学技术原理和市场经济以及法律法规等合法的管理手段，解决工程活动中造价、技术、经营等问题。因此完善的管理技术对公路工程的发展是有利的，合理确定造价，有效控制成本，提高项目效益，让公路工程技术变得更加完善。

一、公路工程造价技术发展的趋势和存在的不足

（一）公路工程造价管理的现状

随着科学技术的发展，国际之间的竞争愈演愈烈，而我国的工程造价管理也从党的十一届三中全会后，得到了有关部门的重视，尤其是在经济体制逐步完善的过程中，工程造价管理得到了极大的发展。但是，我国的工程造价管理与西方发达国家相比还是存在很大差距的，如落后的管理理念，大多数的管理理念还停留在“三性一静”的基础上，所谓的“三性”是指定额的统一性、综合性、指令性，以及价格的静态性。这样的管理理念不仅拖慢了指令下发的实效性，还耽误项目工程。再如，目前的工程造价方面的法律、法规也不尽健全，在贯彻实施方面还有待于调整，并且工程造价管理人员素质较低，大多数从事造价管理的人员学历都不高，专业技术不够，种种因素都滞碍了管理技术的发展。因此，我们必须要树立新的管理理念。

（二）造價技术的发展趋势

由于现在经济的日益发展，我国在国际的舞台上扮演着越来越重要的角色，对外的生意往来也越来越频繁，很多的项目都要通过招标、咨询等方式运作，而工程造价管理的国际化也形成了趋势和潮流。尤其是在我国加入了世贸组织之后，国内外市场融合，尤其是工程承包的市场，竞争越来越激烈。工程造价管理也逐渐趋于信息化，这无疑给工程造价管理增添了新的特点，二十一世纪就是信息化的时代，竞争从某种意义上来说已经变成了白热化的信息战。知识经济时代的工程造价更重视智力资源的利用，更期盼经济带来的效益，而且工程造价管理软件也被大量的使用，而关于造价的设计的软件也层出不穷。种种的迹象表明在未来的日子里工程造价管理必将成为信息化的管理。

（三）技术存在的不足

在工程造价管理技术中，技术的欠缺是滞碍管理发展的重要因素，和西方国家相比，我国的工程造价管理还处于落后的位置，主要原因还是因为我国管理人员的技术水平不够，对工程造价方面的知识理解还不够透彻，导致工程造价中会出现纰漏，影响评标、中标，导致项目不能实施或者实施中断，这不仅影响工程项目的进度，还影响工程的口碑，以及一系列本可以避免的事情，但归根究底就是管理技术人员文化素质不够，技术不过硬，导致工程方面出现不足，令项目造成损失。

二、公路工程造价管理技术发展的对策建议

（一）加强法律、法规建设

想要工程管理稳定的发展，必须要有完善的法律、法规系统去约束和管理，使工程管理走上法制化的轨道。我国的法律只能在宏观上对公路工程管理加以规范，不可能面面俱细的都作出规定，因此，作为工程造价管理的自身应该加强法律、法规建设，争取与西方国家接轨，参与国际化的工程管理项目的竞争，开拓国际市场，了解国际法律惯例，才能处于不败之地。

（二）加强人员的培养

人才的质量的高低是一个企业能否向前发展的关键，如何造就一批又一批能适应社会的人才是工程造价管理迫切需要解决的问题[1]。一方面，我国的高等院校应该更多的注重工程造价专业的学生，加强专业性的学习，提高学生专业素养，培养一批懂技术、懂经济、明法律、善管理的人才。另外一方面，我国应该推行注册造价师，培养高素质，高水平的专业技术专家，以用来培养更多的更优秀的造价人才，教授他们更多在造价中可能遇到的问题以及解决问题的方法，减少在工程的失误，提高项目效率。

（三）管理进入信息化

在这个网络化、信息化的时代，各行各业的信息漫天遍野，在如此强大的信息流的掌控下，传统的管理模式依然不试用与现代的管理。计算机的时代标志着我们进入了一个新的时代，也不得不让我们的工作变得有新意和效率，为社会为国家做出更大的贡献。为此我们必须努力的做好工程造价管理信息化，全面化的工作，加强信息网的建设，真正的做到网络化管理，在网上可以办事，在网上可以解决问题，通过网络化管理项目信息，存储项目数据，保证项目的进行，而且为日后的项目组建打下基础，保证更多项目的顺利进行[2]。

（四）推行“工程量清单”

在2000年实施的《投标招标法》中规定：中标人的投标价不得低于成本价。但所提及的成本价指的是什么呢？随着时代的发展，科技技术的进步，更多新的工艺技术，材料的引入，无疑使得工程的成本报价动荡。想要清楚明了的知道一个项目的造价成本，必须采用“量化”的方法，“量价分离”在很多城市中已经实施了，并且取得了很好的效果。企业可以将新的设备，先进的技术展现给市民，最真切的反映目前的市场运营情况，明确报价在进行投标。

（五）加强项目组建

项目组建是一个工程中最重要的部分，在一些地方是采用参考过去的项目经验，来对新的项目进行造价评估。事实表明，这样的做法是奏效的，原因是历史的项目的成功其中有着太多我们值得借鉴和学习的东西，项目库相当的完善，并且包含的内容丰富，项目组建可以更多提供准确的信息，让造价的成本最低，让工程获得更多的利润[3]。而项目库的组建应该多方面的考虑，先是社会的平均水平，然后是企业的个别水平，这样多方面的顾虑会让企业在评标是省去大部分的问题。

结语

公路工程造价管理技术是我国发展中的一项鼎力技术，技术专业性强，在我国目前阶段发展缓慢，如何让其尽快的发展起来是首要任务，采取相应的对策让管理技术更快的成熟起来，无疑对社会对国家都是一个益处。因此，只要努力并坚持不懈的改善工程管理技术，工程未来的发展必是不可限量的。

参考文献：

[1]所滨立.龙华建筑公司工程造价管理研究[J].吉林.2013

[2]王雯.建设项目实施阶段工程造价管理研究--以承包单位工程造价控制位研

究视角[J].北京.2012

[3]胡玫.建筑工程造价管理系统的分析与设计[J].云南.2013