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地铁车站公共文化艺术设置的思考

2015-10-21吕清森

建筑工程技术与设计 2015年33期
关键词:车站艺术文化

吕清森

【摘要】简要介绍了地铁车站公共文化艺术的设置现状,并淋漓尽致的阐述了地铁车站公共文化艺术的应用,并在此基础上进行深入思考,提出了点、线、面结合的装饰应用手法,以此增强地铁车站公共文化艺术的感染力,最后通过对地铁车站公共文化艺术多种形式表达的做法,使地铁车站公共文化艺术性渗透更强,更能凸显公共建筑对文化艺术肩负的使命感。

【关键词】地铁车站;公共文化艺术设置

Thinking about public cultural and artistic setting of metro station

Qingsen Lv

(Wenzhou Railway and Mass Transit Investment Group Co.,Ltd.,32500,Wenzhou)

Abstract: This paper briefly introduces the subway station public art and culture, and the application of public art culture, and on this basis, put forward the point, line, surface combined with the decoration, in order to enhance the public cultural and artistic appeal, and finally through the public cultural and artistic expression, and more prominent public buildings on the history of cultural and artistic responsibility.

引言:地铁车站空间的公共文化艺术设置是体现车站空间艺术性氛围的一个重要指标。在地铁车站空间的设计过程中,可根据城市的历史、文化等人文环境,将地域性的文化特色引入车站空间,并针对车站内饰设计主题对区域文化元素进行挖掘、提炼、处理,使地铁车站装修更富有人文精神特质,形成对地域文化的延续,营造更加舒适的场所感、亲和感和历史感,同时也有助于建立一个易于识别的车站环境,帮助人们形成清晰的车站脉络感和记忆感。

当下国内地铁车站商业广告氛围过于浓厚,这个跟建设者追求商业利益最大化的结果是有一定的关联性,导致人群感官聚焦点被大量充斥在空间中的广告灯箱所吸引,广告最能代表文化工业的产物,是时代的复制品,不能体现文化艺术气息,更谈不上艺术性。地铁车站与公共文化艺术的完美结合,就得抛开传统的眼观,立足当下,用洞悉的视觉眼光挖掘潜在的文化艺术资源,用创新的手法体现车站公共文化艺术,使车站公共文化艺术走入人心。

1.古今结合,淋漓尽致展现车站公共文化艺术

公共文化艺术是指文化通过艺术手段形成的产物,是不断反省的再生精神养料,从其理论角度看地铁车站中的公共文化艺术属于大众品位,车站装修离开文化艺术元素,如同生命失去灵魂。比如温州历史悠久,有2200余年的建城历史,瓯越文化、山水文化、民族文化、商业文化等源远流长,民间音乐、民间舞蹈、戏曲、造型艺术、民间美术、民间手工技艺、民间习俗等,有着深厚的底蕴和独特的价值,非物质文化遗产资源十分丰富,可表达性的文化元素多,如何能做到车站文化艺术渗透性强,层次高,淋漓尽致的透漏文化艺术的灵魂气息,必须根据城市本土的历史文化、人文环境等文化特色元素进行挖掘、提炼、处理,并有针对性的引入地铁车站空间。再则可以利用一些互動传媒新科技手法,充分展示公共文化艺术。

2.点、线、面结合,增强文化艺术的感染力

2.1充分对一线一景与一站一景进行组合

根据地铁沿线周边区域的人文、历史等特色文化进行筛选、提炼及邀请本土有名望的民俗专家、工艺美术师、建筑装饰专家进行交流评定,总结提炼出线路主题理念,使线路蕴含与之相符合的文化意义,称呼为一线一景的理念做法,再细化到一站一景,使一站一景在一线一景的大主题框架下对整条线路所总结的文化特色以及线路主题进行细化,分解到沿线各站房中去,重点强调重点站,重点站要更加注重文化符号,使车站主题与线路主题遥相呼应,而不是脱离或者无统一性,即用线概括面,用点丰富线。

2.2充分结合,拓展设置

从空间艺术氛围营造上看,国内地铁文化艺术形式仍处在一个"点"状的表现层面,从视觉效果和社会影响方面分析,所传递出的仍是点式的感染力,地铁车站的功能决定了人流快速流动的属性,对点式公共文化艺术聚焦力和记忆程度较低。所以要以车站点式文化艺术作品为切入点,以重点站、换乘站为依托,展开整体空间艺术氛围的拓展,从点式艺术墙延伸至线式立柱、扶梯等构筑物上进行文化艺术的点缀,再延伸面上的吊顶、地面,可以做

一些符号元素和色彩表现,甚至可适当扩展与车站周边环境进行有机的联系接驳,让车站文化艺术与区域环境融为一体,比如北京地铁国贸站、西安地铁2号线永宁门站,都是以周边典型环境艺术创作为主题,有机的与城市空间内容联系起来,巧妙地传达周边环境的功能与信息,使乘客未出站就感受到周边环境的的气息,形成一个整体的磁场和氛围。达到建筑、空间、艺术品三维一体的高强度融合,使地铁车站艺术感染力更加突出。

3.形式表达专业化,艺术性渗透强

对于公共文化艺术的探讨,大多是有关于场所性、公共性、互动性、美学等方面的内容,与地铁相关的公共艺术研究为数不多,《艺术向地铁延伸:南京地铁一号线艺术作品集》一书,为南京地铁一号线内艺术品的设计作品方案集,是在南京地铁指挥部把关下,由南京艺术学院集体创作完成,谈及创作的宗旨是体现南京城市的人文特点、历史积淀,很好的囊括了南京古城的文化特征。杭州地铁武林广场站呈现的艺术品《春阳》、《夏日》、《秋艳》、《冬暖》,出自中国美院院长许江带领的团队设计的《阳光·葵园》。杭州东站《都市青花》由中国著名画家周刚设计,杭州地铁1号线甚至连地铁座椅、书报夹、垃圾桶等公共配套都由中国美院专家设计,这些原本其貌不扬的公共设施,在艺术家的手下变得灵动起来,展现出不同的文化艺术性。其它比如武汉、西安公共文化艺术设置都有艺术名人或者艺术高校专家操刀完成。

纵观国外地铁比如日本札幌地铁新建站能够成为日本北海道在世界上展示的一个窗口,因为当初建设者们就有这样的愿景,车站内外设置的公共艺术作品是通过邀请知名艺术家来创作和向全世界与北海道有关的艺术家中公开征集实施的,经过专门成立的审查委员会审核,在1031件应征作品中,共挑选了28件作品作为札幌地铁新建站的永久公共文化艺术,项目的計划和实施从2002年开始,从三维的雕塑到二维的壁画,从休憩到辨识,设置的作品几乎涵盖了整个札幌地铁新建站。俄罗斯、加拿大等国家,地铁公共文化艺术形式多样、材质肌理结合突出,用色大胆,使旅客们大饱眼福,总归好的车站公共艺术作品不外乎都是出自名家之手。

4.地铁公共文化艺术应多形式、多材质、多工艺表达

公共文化艺术体现形式包括浮雕、雕塑、壁画、喷彩、吊挂装置、印刷、铸造、贴面、以及摆设等,固定的公共艺术作品之外,还可以做一些可更换非永久性设置的作品,比如预留灯箱增加绘画、书法、摄影等文化艺术元素来置换传统的商业广告灯箱,提高人们的视觉感官,减少商业广告对乘客视觉的污染。材质方面杜绝有害材料的应用及稀有材料的应用,任何造型艺术都是通过某种材质来实现或表达其造型,设计师通过材料表达情绪、寄情抒怀,传达人类社会的文化、艺术和精神,运用美学原理、通过质感对比、材料对比、对称、结构对比等造型语言,充分显示不同材料的质感美、色泽美、和造型美,使公共文化艺术作品更具有时代气息。常用的材料为金属、石材、木材、陶瓷、新型材质有树脂复合材料、纤维材料等。工艺方面:分制作工艺和装饰工艺。制作工艺包含铸造、锻造、焊接、切割、雕塑、塑型等七大成型工艺类型,装饰工艺主要有镶嵌、雕金、组装、镀金、黏贴五大类。多形式、多材质、多工艺完美结合使地铁车站文化艺术更丰富、更走入人心。

5.结语

地铁车站公共文化艺术是近年来逐渐谈得比较多的一个话题,它将艺术从室内、从架上、从贵族化的趣味中解放出来,文化艺术在真正与大众、与社会的交流和反馈的过程中,寻找到了它新的立足点。地铁公共文化艺术,用最少的话语表达出最丰富的语境,以其理解、尊重、平等交流的姿态,朴素、隐喻、启迪、趣味性的方式赋予公众最真切的人文、艺术感受,"使文化艺术成为每个人的权利,真正做到地铁车站文化艺术为人民服务,为社会服务"。

参考文献:

[1]周丽霞.论地铁空间设计的人文关怀.装饰,2007.(03)

[2]杨艳红.浅析城市地下空间建筑[J].天津城市建设学院学报,2003.(03)

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[4]张玛璐,杨宁:快速城镇化背景下我国旧街区空间生产演进机制探讨.建筑学报2015(10)

[5]陆徐徐:哥特式建筑概述.中国建筑装饰2015

[6]彭一刚:建筑空间组合论(第三版).2009

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