坝上高寒区域桥梁墩柱施工技术

李凯

摘要： 坝上高寒区域受常年气温低影响，桥梁施工难度大，包括拌合站的保温、墩柱混凝土的保温养生、解决工地用水结冰等问题都需要特别处理。

关键词：拌合站保温；墩柱施工； 钢筋笼；模板；混凝土；

0、引言

坝上桦皮岭位于河北省张家口市坝下的崇礼县与坝上张北县交界处，年平均气温0.2℃，冬季最低气温-30℃，年平均降雪量63.5mm，累计积雪500mm，积雪时间长达150天；夏季最高气温低于20℃，素有"天下十三省，冷不过桦皮岭"之说，而我部所施工的老虎沟大桥则屹立于桦皮岭山下。

1、墩柱在高寒地区施工

墩柱采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过天泵直接入模，墩柱模板和钢筋笼采用汽车起重机垂直吊装作业。墩柱浇筑完成后先带棉被养生，拆模后用土工布包裹，（外加棉被）后覆盖塑料薄膜布养生。桥墩施工过程中，要控制好施工用水、拌合站保温、钢筋笼施工、模板、混凝土浇筑等方面。

1.1解决施工用水结冰问题

进入冬季施工前，首先解决工地用水问题，考虑到水管结冰问题，采用水车拉水方式，储存在拌合站内。同时对拌合站内料仓进行全封闭，使用暖风机、锅炉等供暖设备对内部进行加温。

1.2拌和站具体保温措施

1.2.1拌合站及料场彩钢棚内贴15cm厚保温复合板。

1.2.2搅拌机棚出入口挂设门帘封闭，并设置热水管，埋设污水排放管道、封閉好沉淀池，防止冻结、定期清理，确保污水管道保持畅通。

1.2.3拌和设备保温系统：拌和站的拌和机、传送带、配料机均采用保温彩钢板封闭，拌和机内设暖气片4组、传送带设暖气片2组、配料机设暖气片8组，热水由蒸汽锅炉供应。温度低时，还应采用部分电暖气补充供热。

1.3施工现场墩柱钢筋笼的施工

墩柱钢筋笼焊接，一般都在加工厂内完成，搭接部位确保焊接长度符合规范要求，焊缝饱满。钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。成型安装要求：钢筋在下料前、施工人员应熟悉设计图纸，根据墩柱的实际施工高度，认真核对各种规格的钢筋长度和数量。下料时应对长度合理搭配，依据先长料、后短料的原则，尽量减少接头。安装钢筋时首先在桩基钢筋顶安装一个加强箍圈，加强箍圈要精确定位对中，加强筋上做好墩柱主筋间距的标记，按设计间距焊在预先校正好的墩柱主筋上，并保证焊接平直、饱满、杜绝夹渣，砂眼现象，同时必须在施焊过程中注意焊碴的清除。主筋焊接完毕，即可缠绕螺旋箍筋，要求间距符合设计规范要求，经绑扎牢固，周围顺滑地贴在主筋上。桩顶锚固筋与承台主筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋骨架顶的标高要严格控制，必须采用从上至下控制方法，严禁钢筋超高。

1.4模板施工

模板采用大块整体钢模，选用6mm厚钢板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。模板检查合格后，刷脱模剂。要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能浇筑砼。在砼浇筑过程中应指定专人加强检查、调整模板，以保证砼结构物形状，尺寸和相互位置的正确。

1.4.混凝土施工时注意事项

1.4.1 施工的材料储备保温，对冬季施工的材料提前入仓，并把料仓及时升温，防止砂石料受冻。水泥外加剂等应放入暖棚内保温。

1.4.2冬季施工材料选择

水泥宜选用品质稳定，强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥。 矿物掺和料应选用性能稳定的粉煤灰。细骨料选用极配合理.质地坚固.吸水率低.孔隙率小的洁净中粗河砂.粗骨料应选用粒型良好. 质地坚固. 极配合理.线胀系数小的洁净碎石。外加剂应选用明显提高混凝土耐久性能且品质稳定的产品。外加剂与水泥及掺合料之间应具有良好的相容性。混凝土的配合比应针对结构基准期.环境条件.根据原材料品质.设计强度等级.耐久性施工工艺等要求，参照《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）标准，通过计算.适配.调整等步骤确定，对关键构件混凝土配合比应进行抗裂性能优选及试浇筑验证。

1.4.3运输砼注意事项

1.4.3.1混凝土的出机温度在保证10℃以上。为减少混凝土在运输过程中的热量损失，罐车覆盖保温防寒被一层，运至洞口后在洞内待出料。按运输长度不同及室外温度，计算出混凝土搅拌的出罐的最低温度，以保证规定的砼入模温度（不低于+5℃）要求。

1.4.3.2混凝土的运输时间应尽量缩短，以便确保混凝土的出罐温度在10℃、入模温度不得低于5℃。在运行过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。为此除了罐车保温包裹，在运输中料仓适当转动外，混凝土施工尽量安排在白天施作，晚上尽量不安排砼施工。

1.4.4混凝土的浇筑

1.4.4.1混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁；

1.4.4.2在浇筑前，应清除模板和钢筋上的污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或卸除时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑；

1.4.4.3浇筑时检查混凝土的和易性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振捣棒振捣密实。振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5～10cm的间距，防止碰撞模板钢筋及预埋件。

1.4.4.4在施工缝处接着浇筑砼时，应先凿除水泥薄膜和松动石子，高压水枪冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于5℃，对墩柱底部与地系梁接触部位应用水泥砂浆铺垫，防止漏浆，产生烂根现象

1.4.4.5砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制作成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要按工法要求，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑时检查混凝土的和易性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振捣棒振捣密实。振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5～10cm的间距，防止碰撞模板钢筋及预埋件。浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形

2、结论

冬季桥梁施工中，应建立健全冬季施工质量组织机构和保证体系，编制下发实施性单项工程冬季施工方案或作业指导书，及时进行技术交底和技术培训，明确交代工程技术、质量标准及工艺程序牢固树立百年大计，质量第一的思想，提高全员质量意识，同时根据本工程特点进行质量重点教育。