二手运动车

作为MINI品牌旗下的热门车型，COUNTRYMAN单车的销量就占MINI总销量的30%，JCW当然不会放过COUNTRYMAN这块好“料子”。所以，MINI JCW COUNTRYMAN顺理成章地成为了JCW家族中第六台量产车型。

那么面对这样一款SUV车型JCW也将乐趣发挥到了极致。从外观颜色上你就能感觉到它的另类之处，发动机盖、车顶以及侧面都采用了标志性的红色涂装，为了让它看着更特别，与红色反差极大的黑与白主色调是JCW的独有色调。事实上，几乎所有的MINI车型一旦经过JCW之手就不再“平凡”了，但眼前这台MINI JCW COUNTRYMAN可以说是颠倒MINI粉丝的产品，尤其是对国内MINI粉儿来说，你可以从它身上找到非常多的兴趣点，例如SUV型的定位、实用的五门设计、另类着装，以及配备ALL4四驱和7s破百的加速成绩，当这些特征一股脑地汇集在一台MINI车型中时，除了42.90万的售价，已经没有什么能阻止你喜欢上它了。

发动机变速器

JOHN COOPER WORKSCOUNTRYMAN搭载了一台1.6L双涡管单涡轮增压发动机，其最大输出功率为160kW，峰值扭矩为280Nm（超增压模式下可以达到300Nm）。尽管功率重量比仅为106.31kW/t，但是充沛的动力和极小的迟滞都让这辆MINI变得与众不同。

变速器方面，COUNTRYMAN依然采用了一台6挡手自一体变速器，将挡位推至DS，配合SPORT模式，发动机的转速将会一直维持在2500rpm左右，此时油门响应和换挡速度都会有所提升，随叫随到的动力源几乎超出你的想象。而且，地板油时发动机转速更是到了6300rpm转左右的红线区间才会自行升挡，这时MINI JCWCOUNTRYMAN的动力表现十分暴躁。

底盘悬架

不仅发动机输出更强劲，JCW家族还为这辆COUNTRYMAN提供了一套经过运动化调校的悬架系统。除了更硬的弹簧和减振器之外，还加装了加强型的防侧倾杆。

而且，为了让COUNTRYMAN这款SUV也能有同小型钢炮一样出众的灵敏操控，车身离地间隙也被降低了10mm。只不过这种和S版本类似的悬架调校，使得这辆COUNTRYMAN在通过减速带时颠簸明显，但是弯道中的侧向支撑力提升了很多。此外该系列车型还配备改进的排气系统，可释放出更加美妙的声音，尤其是那令人兴奋不已的回火声。

四驱系统

MINI将这套四驱系统命名为ALL4，该系统采用电子中央差速器来对前后轴之间的动力进行分配。该系统的本质其实就是一套可断开的适时四驱系统，电磁离合器的作用就是让这套系统在“前驱”和“适时四驱”之间切换，而真正决定后轮动力分配的，是一个名为滚珠坡道的结构。这套四驱系统主要作用是提升车辆的稳定性和操控极限，尤其是在冰雪等湿滑路面时，但在大多时候以前驱为主。其优势在于电磁机构的响应速度快，没有复杂的液力机构且该系统的体积更加紧凑。

我们曾经做过《汽车与运动》2014年7月刊

全路况悍将

虽然COUNTRYMAN相比其他几位将士个头上完全不占优势，但如果看看功率重量比这项重要数据，同样过百的数值也不逊色。实际上COUNTRYMAN输的并不心服口服，因为在MINI看来，无论哪一款车型都是充斥着驾驶乐趣的，更是具备养眼功效的独特车型。是的，就算你不太了解MINI，起码也应该看到过MINI形形色色的各式广告，它总会冒出一些看似简单，但实则充满幻想的方式方法，去轻松阐述MINI品牌能给你带来的一切。它总是那么惬意并且自然，就算融入了JOHN COOPERWORKS，它也坚持着自己那份惟我独尊的造车信念。有人认为，MINI本身就具备着娱乐精神，它不仅是在娱乐大众，也是在向大众展现MINI的品牌寓意。就今天这个舞台上，COUNTRYMAN同样也是独一无二的，它标榜着MINI一贯运动的特性，只不过这一次更彻底。对于购买JOHNCOOPER WORKS的人来说，他们看重的更多的是品牌文化层面。

我开过一辆 朱峥

如果不是把这辆JOHNCOOPER WORKS放在这几辆车中间，它绝对算得上是一辆不折不扣的“快车”，但是当它有意无意间进入这个选题之后，就显得有那么一点失落了。的确，从静止加速到100km/h用时7s的成绩在其他几辆车看来，简直是慢到极致了，但如果搬到大街上去看这组数据，相信我，没有谁会愿意向它发出挑战，虽然不及COUPE的短小精悍，善于见缝插针，但是JOHNCOOPER WORKS的名头也绝非随随便便就能被击垮的。

其实在日常驾驶中MINI JCWCOUNTRYMAN还是比较老实的，6挡手自一体变速器会在不到2000rpm时就及时升挡，并且几乎不会让你察觉到挡位之间的衔接。MINI的转向系统既机敏也很灵活，这是一种毫不拖沓的感觉，无论转向反馈还是路面反馈都很清晰。

竞争车型 英菲尼迪ESQ

经过JCW点睛之笔的MINI车型基本上都成为了小钢炮，人群定位主要是那些个性时尚喜欢性能小车的年轻消费群体。但JCW COUNTRYMAN是一款SUV车型，目前国内市场中走同样个性时尚且崇尚性能路线的可能只有英菲尼迪ESQ了。1.6L涡轮增压发动机可以爆发出147kW的功率，峰值扭矩也可以达到250Nm。另外，ESQ也搭载了一套适时四轮驱动系统，该系统不仅可实现前后轴50：50的驱动力分配，后桥装配的两个扭力控制单元还能够实现后轮间0%～100%的扭力分配。

保养建议

虽然是一辆高性能的MINI，但是JCW COUNTRYMAN并不娇气，保养基本上和普通版相同，而且机油等耗材也可以共通。例如，机油、机油滤清器和燃油滤清器等材料费也只有几百元，和MINI的身价相比基本上可以算是“白菜价”。而IEIMINI近年来一直在推崇无固定周期保养，它不像其他品牌那样都是固定的保养里程，而是通过CBS系统的实时监测结果提示给车主合理的保养里程建议，毕竟每个人的行车环境、驾驶习惯都会有所差异，所以这种“量身定制”的保养方式就显得科学的多了。

购买建议

如果你觉得MINI COUNTRYMAN还不够个性，我认为不妨仔细品味一下JCW COUNTRYMAN。五门以及不错的空间也真正能够做到无所顾忌，经过重新调校后的1.6T发动机拥有着更为暴力的动力输出，运动调校的悬架进一步提升了操控性。而且，最重要的就是，二手市场中JCWCOUNTRYMAN价格诱惑力十足，基本不到一辆Excitement版的基础售价。另外，作为MINI的首款SUV车型COUNTRYMAN可以说是MINI家族划时代的产品，而目经过JCW点睛之笔后的COUNTRYMAN更是具有独特的意义，即便买一辆回家当作收藏品也是一个不错的选择。