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广汽传祺1.3T汽油发动机

2015-09-10

汽车与运动 2015年10期
关键词:小排量惯量缸内

将自主研发的小排量增压发动机应用在紧凑型SUV上确实会达到更好的节能减排效果,小惯量涡轮也实现了更早介入和灵敏的油门反应。不足之处是涡轮增压器的尺寸有点大,急加速的动力响应有点慢。另外,发动机的技术先进性还有待提高。

在涡轮增压发动机的大趋势下,大多数新车都会有搭载涡轮增压发动机的车型可供选择,这个趋势不仅仅停留在进口与合资车型上,自主品牌也是同样,这次来参加评选的广汽传祺GS4,便全系都搭载了涡轮增压发动机。其采用了一台1.3L的小排量涡轮增压发动机,对于这辆定位于紧凑级SUV的车型来说也算得上是个不错的搭配。这台发动机的最大输出功率为101kW,最大扭矩202Nm,并且从1500rpm就可以输出峰值扭矩,直到4200rpm。这台涡轮增压发动机并没有采用当下使用较多的缸内直喷技术,而是采用了歧管喷射,据工程师表示,之所以没有采用缸内直喷技术,更多的是考虑到产品定位、制造成本以及日后的维护成本。

在实际驾驶中,它的动力表现让人有些出乎意料。由于这台发动机从1500rpm就可以输出202Nm的最大扭矩,所以常见的小排量涡轮增压发动机在低转速时动力表现偏弱的感觉,在这辆广汽传祺GS4上荡然无存。并且1500~4200rpm的最大扭矩输出转速区间,也正是日常驾驶中最常使用到的转速区间。所以只需要轻轻踩下油门,就能感觉到发动机有很好的响应,将油门加深后,便能轻松换来充沛的加速力,它浑厚的力道要好于很多小排量涡轮增压发动机的动力输出感受。同时这台1.3L涡轮增压发动机在中高速加速时也依然有不错的加速响应。当然,在拥有良好加速力的同时,它也同样具有不错的燃油经济性。虽然它只是一台1.3L涡轮增压发动机,但是它的动力表现一定会给你带来一些惊喜。

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