厕所：两百年“革命史”
2015-09-10应琛
应琛
“厕所”向来是一个令人尴尬的话题。当一家期刊以“厕所论文：分性别修建公共厕所”为题向社会征文时，一位读者藐视地回应道：“这代表人类知识和道德可怜的破产！公共厕所！难道竟沦落到了这种地步？”
但事实上，现代化的卫生设施将人类和自己的有毒排泄物隔离开来。卫生设施是现代城市建设的基础，也是芸芸众生能够高密度地生活在城市中的保障。厕所是防止人类粪便造成各种危险的屏障。
哈佛大学遗传学家加利·拉夫昆认为，在延长人类寿命的诸多因素中，厕所是最大的变量，现代公共卫生设施使人类的平均寿命延长了20年。
厕所就是人类文明的晴雨表。一个社会如何处理粪便也可以反映出它如何对待自己的公民。
5万生命的代价
19世纪早期的伦敦，当地9个水管理公司中有5个是从泰晤士河直接取水供人饮用的。而这正是霍乱的温床。
1854年的一个星期五上午，约翰·斯诺医生将百老汇街上的一个水泵柄拆了下来。这一历史性的举动阻止了这场瘟疫的蔓延。
1831年
爆发的第一场瘟疫夺去了6536人的生命
1848～1849年
瘟疫中，整个英国死亡50000人
其中伦敦就死了14000人
在19世纪排污设备很差的伦敦，有一半的婴幼儿夭折;当拥有了厕所、排污系统以及人们习惯了用肥皂洗手后，儿童的死亡率降低了1/5。这是英国历史上儿童死亡率降幅最大的一次。
早在1875年，英國伯明翰的市长约瑟夫··张伯伦就曾说过，由可预防疾病所引起的矿工和医疗费用每年高达54000英镑，是修建卫生设施花费的两到三倍。
英国医学杂志
过去200年中，医学界的最大里程碑，既不是青霉素也不是避孕药，而是现代“卫生设备”。
有研究数据显示，在卫生设施方面每投入1美元，在节省医疗费用和提高生产力方面平均能得到7美元的回报。
《泉》
马塞尔·杜尚的作品《泉》，是20世纪最具影响力的艺术品，它是杜尚1917年用男性小便池加个签名，直接送进展览馆的。
约翰·斯诺医生
公共卫生专家在谈论这场灾难时，都不会忘记约翰·斯诺医生。正是他第一个认识到，霍乱在粪便中传播，而粪便又污染了水源，从而导致了这场瘟疫。1854年的一个星期五上午，约翰·斯诺医生将百老汇街上的一个水泵柄拆了下来。这一历史性的举动阻止了这场瘟疫的蔓延。之后，英国开始建设污水管道，这就是伦敦著名的巴扎尔盖特下水道系统的来源。
现代厕所的普及
此外，现代公共厕所也是在这一时期被提上议事日程的。
1851年
万国工业博览会上，乔治·詹宁斯为水晶宫修建了公共厕所，共有827280名游客付费使用了该公厕。
1858年
乔治·詹宁斯提出在“那些碍眼的、使大城市受到批评的瘟疫地区”建造适合“现代文明发展阶段的厕所”的提议。
在1883年4月16日巴黎卫生住房委员会的会议上，纳皮亚医生质疑他的某些同事，认为他们25个人一个厕所的论点完全停留在经验层面。他大胆指出，这个数字必定会成为破坏卫生的一个原因。在他看来，每套住房都必须有自己的厕所。
倡导现代厕所的卫生战役中，1883年是个标志性的时间。除了严格意义上的技术进步外，还应指出的是，社会普及具有同样重要的意义。
不过这项提议直到19世纪70年代才被接受。
无独有偶，在英吉利海峡的对面，直到1871年巴黎市政厅仍然还没有卫生设施。
公厕呼唤革命
根据世界卫生组织2011年《世界卫生统计资料》显示，日本2009年人均寿命83岁，位居世界首位。长寿的原因多种多样，但有一点是大家都认同的，那就是良好的卫生设施和清洁习惯。
与日本这种智能型厕所形成鲜明对照的是，当今世界上还有26亿人根本没有什么卫生设施。
全球还有40%的人生活在到处都是人类粪便的环境里。
20世纪70年代富裕起来的日本社会对危险、肮脏、黑暗、臭气熏天的茅厕再也不满意了。洁具公司看准了市场需求，推出了有冲洗功能的坐便器。
日本和英国都有厕所协会，但各自只扫门前雪。1996年一位成功的新加坡商人沈锐华看到了一篇新加坡总理呼吁人们提高“社会公共道德修养”的文章。这篇文章引发了他的思考，在他四处查看世界各地的公共厕所之后，于1998年组建了新加坡厕所协会，并开始建立全球组织的计划。
迄今为止，世界厕所组织已经举行了8次世界厕所活动，出席人数超过4000人。
但是他也知道，这个要求在很多人看来“太激进，完全是革命性的”。因为在当时，随便翻开一本卫生报告看到的数字都是：
“塔内利街22号，70人共用一个厕所。
意大利大道135号，40人共用一个厕所。
埃斯基罗尔街41号，60人共用两个厕所。”
1892年
19世纪最后一次霍乱爆发
塞纳省死了1797人
1894年
10年后行政当局终于承认每套住房内部都应该附设卫生间的原则，并在1894年颁布法令。但这却是在人们为此付出惨痛的生命代价之后。
相对于现代住宅厕所的缓慢发展，公共厕所却因经销商的大力推销而快速遍地开花。巴黎的一份招标记录显示：“1873年，市政府决定建造一批男用公共小便池……”但是市政机构却从来没有考虑过女厕所的问题。
直到20世纪初，女厕所问题借着巴黎开建地铁才得到真正解决。
