党际渠道增互信中马企业话商机

高媛媛

由中国经济联络中心和马来西亚华人公会（简称“马华公会”）共同主办的“一带一路”中国—马来西亚工商界对话（简称“中马工商对话”）7月15日在北京举行。中联部副部长周力、宁夏回族自治区政府副主席王和山、全国工商联副主席何俊明，外交部、国家发改委、工信部、商务部、社科院、国家发展研究中心和江苏省、宁夏回族自治区等地方省区市有关负责同志，马华公会总会长、政府交通部长廖中莱，马来西亚驻华大使再努丁·叶海亚，中马两国企业、智库和媒体等代表近400余人共襄盛举，围绕“‘一带一路’与中马合作”、“投资贸易——中马经贸合作的主线”、“金融创新——助力中马合作的发展”、“中小企业——中马合作的积极推动者”、“基础设施——‘一带一路’建设的优先领域”、“‘互联网+’改革发展的新动力”六个议题分享真知灼见，凝聚共识。中马工商对话还同期举办“中马清真食品及穆斯林用品认证与合作”、“中马港口合作”分论坛，中马企业经贸合作洽谈会和参观考察等活动。

凝聚共识，

实现互利共赢美好愿景

马来西亚毗邻马六甲海峡，是海上丝绸之路的重要节点国家。中马工商对话是深化两国在“一带一路”框架下进行交流合作的一次积极探索，为政商学界提供了一个交流互鉴推进合作的平台。周力指出，中国政府希望借助共建“一带一路”争取实现沿线国家共同繁荣、共同发展，马方可充分利用党际渠道，通过工商界对话平台，加强同中国智库、企业的沟通交流，共同探索“一带一路”新机遇。廖中莱表示：“自从高瞻远瞩的习近平主席宣布‘一带一路’的宏图大计以来，可谓登高一呼，万山回应。世界各国对‘一带一路’的关注，超出很多人的想象，马来西亚愿最大程度的参与‘一带一路’建设”。他还把“一带一路”形象地表述为“带路”，也就是中国带领沿线国家走上繁荣发展之路的意思。他提出，中国在推进“一带一路”建设过程中坚持开放包容、道义为先、义利并举的原则，体现了厚德载物的恢宏气度，是真心实意地向周边国家提供帮助。叶海亚表示，“一带一路”建设有利于东盟地区的稳定和发展，马方将会积极参与，并发挥桥头堡作用。

来自发改委、社科院、国务院发展中心等单位的专家学者权威解读“一带一路”倡议以及为中马经贸合作带来的机遇与挑战。发改委宏观经济研究院专家张建平指出，“一带一路”建设不是独角戏，是双人舞，是集体舞。不是所谓的中国版“马歇尔计划”，而是顺应世界经济发展需要，推动沿线国家脱贫致富的新国际区域合作倡议。国务院发展研究中心专家丁一凡指出，“一带一路”倡导合作理念、空间、领域和方式的开放包容，充分关注和考虑东南亚国家在基础设施建设和抵抗金融风险等方面的需求。中国社科院亚太与全球战略研究院的许利平主任强调，中马在“一带一路”框架下的合作具备“天时、地利、人和”的优势，马来西亚可以进一步突出先导和引领作用，在‘一带一路’建设中占得先机。马华公会总秘书黄家泉指出，中国与东盟共兴共荣，“一带一路”倡议为东盟提振了信心，马来西亚作为东盟创始成员国、今年的轮值主席国，是“一带一路”倡议的重要参与者和合作伙伴，期待分享中国经济发展带来的红利。

发挥党际交往优势，努力打造“一带一路”建设软环境

党际交往是沟通政策、深化互信、促进合作的重要途径。中国经济联络中心依托党际交往渠道开展“一带一路”工商界对话，积极宣介“一带一路”倡议及中国坚持和平发展、合作共赢理念，塑造中国良好的国际形象，与沿线国家和地区分享机遇、共迎挑战，为“一带一路”营造公共外交软环境。马华公会作为马来西亚执政党联盟国民阵线中代表马来西亚华人的单一种族政党，在华人群体中有着重要影响力。马方表示，作为今年东盟轮值主席国，马来西亚将抢占制高点，打响东盟国家与中国在“一带一路”框架下合作的第一炮。

本次对话会既是一次依托党际交往渠道推动务实合作的重要实践，同时也是一次发挥经济联络工作优势服务政党外交大局的有益探索。周力评价说，“此次对话会是依托中国共产党和马华公会党际交往渠道，推动‘一带一路’框架下中马务实合作的一次有益尝试。”黄家泉也盛赞对话会是两党签署备忘录以来经贸领域合作的一大里程碑，丰富了两党交往的内涵，使党际交往成果更加“看得见、摸得着”。马华公会对于党际交往在推动两国经贸务实合作中的独特作用有了进一步的认识。马华公会副总会长王赛之指出，以马华公会名义组织企业来华尚属首次，但第一次就“一炮打响”非常难得，马方愿保持并深化与中国共产党良好的合作关系。

共话“五通”建设，

热盼中马互利合作“钻石40年”

1974年中马建交以来，两国经贸合作取得了突飞猛进的发展，2014年，中马双边贸易额达到1020亿美元，占中国与东盟国家贸易额的四分之一。中马合作已经走过了“黄金40年”，为了更好地迎接好邻居、好朋友、好伙伴互利合作的“钻石40年”，“一带一路”倡议为双方共谋发展、共同繁荣提供了新的重大契机。

中马工商对话会上，代表们普遍认为中马“一带一路”框架下合作优势明显，应该继续加强政策沟通，增进政治互信，深挖现有合作资源，充分利用中马关系优势、地缘相近优势、经济互补优势、文化相通优势，实现共同发展与繁荣。国家发改委西部司巡视员欧晓理指出，“一带一路”战略提出“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的“五通”内容，给双方提供了很好的合作机会，中国和马来西亚是隔海相望的邻居，真心相待的朋友，互利合作的伙伴，双方应在继承和发扬两国友好关系的基础上，推动全面战略伙伴关系不断向前发展，并将“一带一路”倡议与马来西亚旨在于2020年建成发达国家的“2020宏愿”跨世纪发展战略实现无缝对接。

廖中莱表示，“一带一路”建设水陆并进，马来西亚交通部已经从多方面做了准备。马交通部副秘书长蔡国清表示，设施连通首当其冲，马来西亚有包括港口、机场和东海岸铁路设施等多个基建发展项目亟待与中国企业共同开发，“21世纪海上丝绸之路”将会在中马之间铺就人员、商品高效流通的坦途。

中马钦州产业园管委会常务副主任高朴介绍说，“两国双园”（中国—马来西亚钦州产业园和马来西亚—中国关丹产业园）新模式正成为中国—东盟合作的示范区。马来西亚驻华使馆公使衔商务参赞翁忠义表示，“两国双园”的产业园合作模式、跨境电子商务平台等为两国经济合作指明了新的方向。马来西亚中华总商会中小型企业部主任孔令龙在与工信部中小企业局副局长田川交流时指出，马来西亚企业家普遍对参与“一带一路”表现出较大兴趣，尤其是中小企业，希与中方实现更多便捷、畅通的经贸合作。

马来西亚财政部副部长蔡智勇认为，两国在本币互换协议签订的基础上，可进一步深化金融领域合作，共同助力吉隆坡打造成为穆斯林世界的金融中心。马来西亚上议员何国忠指出，丝绸基金、亚投行等的设立将有助于解决亚洲地区基建发展的燃眉之急，对东盟而言更是一场“及时雨”。

马来西亚穆斯林和华人分别占总人口52%和25%，华人和穆斯林群体是马来西亚多元种族、多元文化社会的重要组成部分，亦是中马共建“一带一路”，互利合作伙伴的社会根基。廖中莱表示，马华公会新一届领导班子提出了名为“文明磁场”的全新施政理念，推动多元文明融合，以实现与“一带一路”合作倡议的政策对接。出席中马工商界对话活动的马来西亚企业家既有耄耋老者，更有意气风发的青年，纯正的华语、标准的简体字，同文同种的独特的渊源使中马合作更平添了独特的气场和轻松的氛围。

创新服务地方经济建设、

国内企业发展新模式

中马工商对话活动通过同期举行“中马清真食品及穆斯林用品认证及产业合作”、“中马港口合作”两个分论坛，并组织马方企业家去清华科技园和中国铁建股份有限公司参观座谈，为中马务实合作打造新亮点。欧晓理表示，“一带一路”工商界对话平台提供了中国与沿线国家就经贸政策进行沟通、磋商的机制，有利于中国与相关国家找到利益的契合点。在当前经济新常态背景下，平台的机制化和常态化在服务地方经济建设，合理引导中国企业“走出去”方面重要性凸显。

宁夏回族自治区作为“一带一路”战略规划中内陆开放型经济试验区，主推面向阿拉伯国家、穆斯林地区及世界其他国家的交流与合作。会上，宁夏回族自治区人民政府民族事务委员会与马来西亚清真产业发展集团（HDC）就清真产品认证合作进行交流。两国企业就清真食品生产与加工、清真产业园建设等具体项目对接、洽谈。通过与马来西亚在清真食品和穆斯林用品行业的合作，有助于中国清真产业进一步走向国际市场。

马来西亚拥有巴生港等多个世界级最繁忙港口。近年来，两国政府企业港口合作不断深化。位于中国沿海经济带与长江经济带交汇点的太仓港是上海国际航运中心重要组成部分，是集装箱干线港，也是江海联运中转枢纽港。山东潍坊森达美港是借助马来西亚森达美集团资金、人才、管理、技术在黄河三角洲高效生态经济区建设的地区性重要港口。“中马港口合作”分论坛积极谋划、引导江苏太仓港和山东潍坊港等国内港口管理机构与马来西亚巴生港、甘马挽港相关职能部门以及企业就开辟新航线、共建临港关联产业等进行交流，争取以中马港口合作为突破口，推动“21世纪海上丝绸之路建设”。巴生港务局主席江作汉谈到，在广西北部湾集团成功收购关丹港40%股份后，持续释放马来西亚海上“红利”，成果虽卓著，未来更可为，马方港务部门和企业对两国深化港口合作、共同开辟海上丝绸之路新航线的前景充满期待。

（作者单位：中国经济联络中心）

（责任编辑：魏银萍）