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浅谈公路工程质量控制及工期控制措施

2015-08-28李成勇

卷宗 2015年8期
关键词:挡土墙工期压实

李成勇

摘 要:公路工程分项工程质量控制包括路基土方、排水工程、挡土墙等防护工程及桥涵工程的施工。

关键词:质量控制;工期

公路工程分项工程质量控制包括路基土方、排水工程、挡土墙等防护工程及桥涵工程的施工。笔者多年从事公路工程施工,现就路基土方,排水工程,浆砌工程,桥涵工程等质量控制措施简单介绍一下,同时谈谈保证工期的一些措施,同广大同行共勉。

1 路基土方施工质量控制

路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的 数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外,还要达到层层找平,即每层均有一定的平整度,每层都要有路拱,随时阻止雨水聚积,影响填方质量。对路基填料随时检测含水量,偏低时洒水,偏高时晾晒,保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收,不得开始填筑,下一层填土未经工程师检验合格,上一层填土不得进行;斜坡上填筑路基时,原地挖成台阶,台阶宽度不小于1m ,用小型压路机加以压实;每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度;路堑开挖,无论是人工或机械作业,必须严格控制路基设计宽度,若有超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实压,如不能达到规定要求,应用合适的筑路材料补填压实;桥台背后、管涵两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实,每层压实的松铺厚度不宜超过20cm。拱涵两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填土与压实,均应对称地或同步进行。由于工作面限制和构造物受压影响,应尽量采用小型手扶式振动压路机,拱涵顶部50cm内须采用轻型静力压路机压实,以符合规定的压实度为准。

2 路基排水工程质量控制

边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求;边沟线型美观,直线线形顺直,曲线圆滑;砌体砂浆配比正确,砌筑紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无剥落,缝宽一致;沟槽开挖后即时平整夯拍密实,如土质干燥须洒水湿润,遇有空洞陷穴,应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用,砌筑完后注意养生,砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实,砂浆要饱满,无空隙松动。

3 护面墙和挡土墙质量控制措施

严格挂线施工,保证护面墙坡面平整、密实、线型顺适;浆砌砌体紧密、错缝,严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞;为排水所设置的汇水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持其畅通;砌石工程材料符合《公路路基施工技术规范(JTJ033-95)》和招标文件要求。

4 桥梁基础质量控制

基坑开挖应避免超挖,已经超挖或松动部分,应将松动部分予以清除。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡,而削弱其承载能力。挖至接近标高时,保留10-20cm一层(俗称最后一锹工)在基础施工前以人工突击挖除,并迅速检验,随即进行基础施工。

5 墩台施工质量控制

墩台的钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性,可承受施工中可能產生的各项荷载,保证结构物各部尺寸、形状准确。桥台模板基本使用大尺寸钢模,板面平整,接缝严密不漏浆;浇注墩台混凝土施工中,严格控制技术标准,切实保证混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指标要求。

6 空心板、矩型板质量控制

浇筑预制大梁的场地,必须平整、坚实、避免低洼、积水;浇筑预制大梁的模板尺寸、垫块、钢筋位置和预埋件的固定,均经检查符合设计、施工要求后,方可进行浇筑,并在浇筑过程中随时复查,防止跑模;每块大梁的混凝土均一次浇筑完成,不得中途间断;采用附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实;及时进行养护。

7 保证工期措施

为了保证施工安全完成,必须做到以下几点:1、指挥机构迅速成立及时到位,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。施工力量迅速进场;实施本合同的施工队伍熟悉图纸,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。施工准备抓早抓紧;做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。施工组织不断优化;以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。施工调度高效运转;建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。实行内部经济承包责任制。既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。安排好冬、雨季的施工;根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。加强机械设备管理;切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。、确保劳力充足,高效;根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率

参考文献

1、王长军;;公路工程路基施工质量控制[J];科技与企业;2012年16期

2、张振勤;;浅析公路路基施工质量控制与管理[J];企业技术开发;2012年20期

3、张永安;;公路工程施工质量的有效管理控制分析[J];中小企业管理与科技(上旬刊);2011年07期

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