中缅海洋合作大有可为——访缅甸驻南宁总领事馆总领事 吴敏吞

□ 文/陈丽冰

中缅海洋合作大有可为
——访缅甸驻南宁总领事馆总领事 吴敏吞

□ 文/陈丽冰

缅甸是东盟的第二大国，与中国地缘相近、人文相通，传统友好源远流长。自1950年建交以来，双方在政治、经济、人文方面都取得了斐然的成绩。今年是中缅两国建交65周年，两国关系已提升到全面战略合作伙伴关系。当前，随着“一带一路”建设及中国—东盟海洋合作年的提出，双方又迎来新的发展机遇。站在新的起点上，中缅怎样继续深化合作，造福两国人民？日前，本刊记者就相关问题采访了缅甸驻南宁总领事馆总领事吴敏吞。

中缅经贸合作热点多

“中缅两国是友好邻国，自建交以来，两国在各方面的合作都取得了很大的成就。今后，双方在农业、畜牧业、矿业、基础建设等方面合作还有着很大的发展空间。”吴敏吞说。在他看来，缅甸国内正处于经济转型时期，各领域的发展正处在上升阶段，相关的投资合作存在巨大的发展潜力。例如在电力方面，目前缅甸只有30%的人能用上电，而今后，政府将计划使全国人民都能用上电。

据了解，当前缅甸全国用电总量正以每年15%的速度增长，全国电力需求逐年增加。预计到2020年，缅甸全国用电量将达到453.1万千瓦。而截至目前为止，包括水电厂、燃煤发电厂、天然气发电厂在内，全缅甸仅有43座发电厂，装机容量约为498.7万千瓦，年均发电量约达223.2万千瓦。在此背景下，为了满足缅甸国内的电力需求，缅甸电力部正采取措施，大力开发以水力、天然气、风能、太阳能等为动力的电力项目。而这也意味着未来中缅两国在电力方面的合作有着极大的潜力。

不仅如此，据吴敏吞介绍，近年来，随着缅甸经济的快速发展，在给外国投资者带来发展商机的同时，政府也出台了一系列优惠政策以吸引外来投资。2012年，缅甸议会通过了新外国投资法。根据该法案，缅甸允许外国投资者投资电力、天然气、矿业、交通运输、通信等行业。此外，新法还规定了一些优惠政策，比如外国企业在缅甸投资，从投产或启用之年起，可享受5年免税待遇；外国企业在缅甸建工厂时所需要的设备进口到缅甸不需要纳税；外国企业在缅投资可向缅甸政府或政府许可的组织机构租用土地，租赁期50年，可申请2次续租，每次10年等。

海洋合作大有可为

海洋承载着中国与东盟双向贸易活动最活跃的部分。缅甸拥有绵长的海岸线，优良的港口，与周边国家海上交通便利。随着21世纪“海上丝绸之路”建设和中国—东盟海洋合作年的提出，也为中缅两国深化合作带来新的机遇，双方企业在发展海洋经济中大有可为。

“缅甸有很多经济特区，其中，伊洛瓦底江特区，皎漂港经济特区都是沿海经济特区，这些经济特区有着优越的地理位置和丰富的自然资源，非常欢迎外国投资者投资，也希望中国有实力的企业到这些经济特区投资”吴敏吞说。

据吴敏吞介绍，当前缅甸与中国合作的项目主要集中在皎漂港经济特区。2013年10月，起点位于缅甸西部皎漂港的中缅天然气管道全线贯通。该管道穿越中国云南、贵州、广西和重庆4个省区市，全长7676公里。投产运营后，管道每年输送天然气120亿立方米，将使管道沿线的1亿多各国民众受惠。

此外，吴敏吞表示，2014年11月举行的第13次中国—东盟交通部长会议上，缅甸交通部长曾与中国高层商谈了一系列海洋合作的项目。其中，两国当前正在推行的一项工作就是将中国广西的钦州港与缅甸的皎漂港结为友好港。

坐落于缅甸西部的皎漂港经济特区，是缅甸政府建立的三大经济特区之一。在皎漂经济特区附近，占有缅甸近海油田和天燃气油田50%以上的储存量，优越的地理位置和天然资源，使皎漂港成为中国21世纪“海上丝绸之路”的重要支点，比其他经济区更能吸引外国投资。据悉，连接缅甸皎漂港至中国昆明的铁路将于2015年前建成。该项目将与缅甸目前实施的全国铁路网项目连接，铁路贯通后，将成为中国运送物资到海外的大通道。届时，中国投资者可直接通过该通道到皎漂港投资。