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研究市政道路路面常见病害与防治措施

2015-08-18吴红丽福建利全建设工程有限公司福建厦门361000

江西建材 2015年13期
关键词:铺设市政道路沥青路面

■吴红丽 ■福建利全建设工程有限公司,福建 厦门 361000

1 前言

市政部门发展过程中,市政道路基础建设发挥着非常重要的现实意义。市政道路铺设工程是市政道路基础建设过程中最重要的工作之一。就目前来说,我国城市市政道路一般使用的是沥青混凝土路面,在实际工作中,一般将其简称沥青路面。该类型的路面,具有非常显著的优势以及特征,沥青路面非常的平整且耐磨,可以有效的减少噪音量,震动不大较为轻微,不管是进行上面行车还是步行均具备非常显著的舒适感。同时,该路面还具有以下特征:施工时间相对较短,铺设方便。目前来说,沥青混凝土路面已经在我国各种类型道路的建设过程中发挥了非常重要的作用。随着沥青混凝土路面使用范围的扩大,导致在实际工作中,频频出现相关问题,特别是沥青路面受到常见病害的会直接影响。所以,相关部门需要足够的重视以及关注常见病害对沥青路面的影响,根据实际需要制定相应的解决措施。

2 市政道路沥青路面的几种常见的病害类型

2.1 市政道路沥青路面泛油现象

路面泛油现象是市政道路沥青路面最为常见的一种病害类型。特别是新建设而成的沥青混凝土道路,在该道路刚刚完成不久之后,如果遇到温度很高的天气就会非常容易出现路面泛油现象。也就是说,路面泛油现象指的是因为道路中混凝土内部下层的沥青因为受到温度的影响,导致其往外部上层移动,最后导致路面表层沥青超过正常标准的现象。如果天气持续保持高温,并且没有下降的趋势,与此同时,道路上的车行流量又增加,就会非常容易出现沥青路面泛油现象,尤其是对于一部分油石量比例较大的路段来说,其泛油的现象会频频出现。又或者是,因为夏季的到来,普遍温度升高,夏季同时也是一个多雨的季节,在雨后,雨水量会大量的堆积在路面,之后往沥青路面的内部渐渐渗透。在此过程中,路面内部的矿料结实度跟沥青粘结力度不足的情况下,就会引起沥青剥落,最后引发程度非常严重的路面泛油现象。综上所述,沥青路面泛油现象频频出现的主要原因是因为没有严格的规范进行铺设路面过程中,混凝土的配比,混凝土的配比没有满足相关标准的需要,在上述的基础上导致混凝土中含有过大的沥青量。又或者是因为在进行道路施工的过程中,没有严格的规定施工单位的不合理施工习惯,同时也没有进行有效的规范治理,引起市政道路沥青路面频频出现泛油的现象。市政道路沥青路面泛油现象如图1所示:

图1 市政道路沥青路面泛油现象

2.2 市政道路沥青路面网裂以及路面辙槽现象

沥青路面上存在很多边形的小块,最后导致路面呈现网状裂缝状态就是路面的网裂。沥青路面的网裂需要经过一定的阶段,首先是单条缝或者是多条平行纵缝,之后发展成为横向缝以及斜向的缝网。沥青路面上由于车的压力,通过车辙的作用形成的凹陷坑槽称为路面辙槽现象。路面辙槽一般会出现在道路的两边,其大小跟辙槽形状是各不一致的。我国大部分市政沥青道路均非常容易出现路面辙槽现象。不管是沥青路面出现网裂还是出现路面辙槽现象,一般发生基本原因是存在路面水破坏因素。沥青路面水破坏的出现一般是因为路面中沥青跟路面中混凝土没有按照实际标准进行配比。因为没有严格按照相关标准完成混凝土跟沥青的配比工作,导致路面上的孔隙大量增加。孔隙的大量增加就会导致外部的积水也非常容易进入路面的内部,在上述的基础上引起路面内部沥青大量脱离,最后造成路面网裂以及路面辙槽现象。特别是在下雨的情况下,路面网裂以及路面辙槽现象更加的严重,如果不及时正确的进行补救,那么就会直接危害到路面。

3 市政道路沥青路面的病害防治措施分析

3.1 路面泛油问题的解决

在构建市政道路沥青路面的过程中,相关的施工工作人员需要做好以下几点:第一点是对沥青混凝土的配比给予足够的关注以及重视,在配比的过程中,需要严格有效的按照标准进行,这样就可以保证配比配料的科学合理性。在路面中,需要保持沥青为合适的比例存在,不能太多也不能太少。第二点是相关的施工工作人员在完成铺设沥青路面的时候,需要对施工的精细度足够的重视以及关注,在此过程中们需要严格有效的按照相关标准完成铺设沥青路面工作。在进行铺设沥青路面的过程中,相关的管理部门需要对沥青路面的铺设进行严格的管理以及监督,如果条件允许,需要颁布相应的法律以及规范,有利于进一步提升路面铺设的铺设效果以及铺设质量。第三步是在完成市政道路构建工作后顺利的投入使用,那么相关的工作人员需要定期的检查以及保养市政道路。特别是多雨的季节,需要根据实际情况减少路面雨水量的堆积,与此同时还要积极的做好相应的排水工作,对沥青路面进行科学有效的保护以及管理。但是,倘若在沥青路面的的构建过程中以及铺筑的过程中就出现了可能会在后期出现泛油的现象,我们需要将适量的粗砂增入沥青混凝土的配料,有效的降低沥青的粘性。

3.2 沥青路面网裂以及路面辙槽问题的解决

沥青路面网裂以及路面辙槽问题是非常常见的两种问题,在实际工作中,我们一般会将其分为纵向裂缝、横向裂缝以及网状裂缝三种类型。如果遇到较为微小的横向裂缝类型,有时候不用进行专门的处理,但是在遇到裂缝较大的类型的时候就需要通过乳化沥青措施的使用进行灌缝处理。如果是纵向裂缝类型,相关的施工人员需要坚持做到以下几点:第一点是积极排查产生裂缝的主要原因,与此同时还要进行防渗措施的制定以及排水措施的制定,防止裂缝进一步扩大。第二点是倘若沥青道路内部的结构层缺乏相应的不稳定性,那么施工人员需要格外的注意铲除工作的实施。第三点,倘若是因为积水原因导致路面网裂的,那么施工人员就需要根据实际需要及时的正确的做好相应的排水处理工作。

4 结束语

目前来说,我国很多城市道路包括市政道路一般会使用沥青混凝土来完成路面的铺设。构建沥青路面具有非常显著的优势,例如:施工时间相对较短,铺设方便,路面非常的平整且耐磨,震动不大较为轻微等。但是在沥青道路的使用,伴随而来的也有一定的缺陷,存在明显的问题。例如:路面泛油问题、青路面网裂以及路面辙槽问题。本次研究基于上述提到的问题得到,我国政府需要进一步了解以及掌握常见的沥青路面病害,并且针对实际需要制定相对应的解决措施。

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