艾里逊变速箱助推佩奇公交车队更新计划大获成功

编辑/祁娟

艾里逊变速箱助推佩奇公交车队更新计划大获成功

编辑/祁娟

自2013年起，匈牙利佩奇市开始使用装配了艾里逊变速箱的Credo公交车更新其老旧的公交车队，这一组合被誉为具有业内领先的燃油经济性和可靠性。

北京–佩奇，被评选为2010年“欧洲文化之都”，最近正积极推行公交车队更新计划。此次更新换代，供应商Tüke Busz Zrt分三个阶段共采购了35辆新车。更新后的车队包括2辆Citadell-19铰接式公交车，5辆Credo Econell城市公交车以及28辆Credo Citadell-12 solo公交车，除1台外其余都使用了艾里逊全自动变速箱。

Tüke Busz Zrt总裁Istvan Paiger介绍说∶“事实证明，我们的整体成本得到了有效降低。新车与艾里逊变速箱的组合性价比占有极大优势，这些车辆的运营成本要远低于其他车辆。”

通过对车队运行情况评估，Tüke Busz收集的数据极具说服力。在2013年第一季度，由于各种技术问题，7,700班次公交车故障，给乘客带来了极大麻烦；而自从使用了装配艾里逊变速箱的新车后，到2013年第三季度，故障班次减少了98.8%。新车队的性能表现也证实艾里逊变速箱的高效率：solo公交车油耗降低了13-31%，而铰接式公交车油耗降低了6%。

Tüke Busz 服务站经理Lajos Nagy青睐使用Credos新车。在亲身驾驶了不同变速箱技术的公交车后，Nagy认为装配艾里逊变速箱的公交车表现出色。“电子控制系统一旦校准后，艾里逊变速箱将很快识别驾驶员的驾驶方式，并将不间断的动力平稳传递到驱动轮，操作性能优异。一年来，公交车运行了40,000至100,000公里，从未出现过由于变速箱问题而引起的停车。”Nagy说。