抽插式吊装立柱缸底吊具的设制与应用

2015-07-26赵忠刚山东能源重型装备制造集团新汶分公司山东泰安271222

山东工业技术 2015年3期

关键词：吊环吊具端面

赵忠刚,吴　迪（山东能源重型装备制造集团新汶分公司,山东　泰安　271222）　

抽插式吊装立柱缸底吊具的设制与应用

赵忠刚,吴迪
（山东能源重型装备制造集团新汶分公司,山东泰安271222）

针对吊装液压支架立柱缸底发生歪斜及吊具划伤缸筒内壁的问题，设制了由左、右拉杆组合的抽插式吊装立柱缸底的吊具，重点从该吊具的设计理念、制做过程和应用细节三个方面作了详细的论述，通过实践应用，获得了良好的效果。

立柱缸底；重心；左拉杆；右拉杆；抽插式

0　引言

公司常年大批量设计、制造煤矿井下各种液压支架，并为煤矿进行三机配套工作。液压支架的所有焊接结构件、立柱、液压缸、胶管及阀组全部由公司自行设制，形成了专业化生产线，生产效率较高，产品质量可靠。在制造液压支架立柱的过程中，需要将机械加工完成的缸底与精镗后的缸筒在环形焊机上进行对装、焊接，缸底结构如图2中的件6所示。在吊装缸底的过程中，缸底很容易因吊绳偏斜导致缸底重心偏离吊绳的拉力直线而发生扭转歪斜的现象，再加上其重量较大，操作工很难将其扶正，往往需要找几位员工合力操作对装缸底的事项，虽然经常利用环形焊机的尾架心轴拖动顶尖将缸底顶装在缸筒上，但往往会因为缸底与缸筒配合间隙过小而导致缸筒外止口“啃切”缸底止口的现象，影响了装配缸底的效率和精度。虽然笔者前期曾设制了几种螺旋式的专用吊具，也能够在起吊缸底的过程中将缸底的止口面与缸筒端面吊装平行，达到需要的吊装效果，但吊具在使用过程中的拆卸和安装还是不太方便，每次吊装缸底时都要旋拧两次螺栓吊钩，并且拧下吊钩后，带螺母的底块留在缸筒中，只有待焊接完成缸筒与缸底后在卸下时再倾斜缸筒将其倒出来。这时，带螺母的底块会划伤已经加工完成的缸筒内壁，影响了缸筒的质量。为此，笔者设制了抽插式吊装立柱缸底的吊具，大大提高了吊装缸底的工效，对装完成后的吊具不存在部分“舍入”缸筒中的现象了，彻底杜绝了倒出吊具时吊具对缸筒内壁的“拉划”现象，保证了缸筒的产品质量。

1　抽插式吊装立柱缸底吊具的设制理念

液压支架的立柱缸底重量较大，都是通过其侧面的柱销孔安装吊具对其进行起吊并与缸筒对装的。由于其柱销孔并不在缸底吊起后的重心下垂线上，缸底吊起后会发生倾斜的现象，导致缸底与缸筒装配的外止口端面与缸筒的内止口端面不平行，因其装配精度较高，这必然导致加大安装缸底与缸筒的难度，造成费时费力的问题。为使缸底吊起后不发生倾斜现象，必须使吊起缸底时的吊绳与缸底的重心下垂线重合。这可以通过偏移吊绳在吊具上的悬挂点来实现，即通过在缸底重心下垂线与吊具交点处焊接钓环或者通过弯曲吊具使挂吊绳的位置点偏移到缸底重心下垂线与吊具交点处。虽然这样可以将缸底按照要求起吊了，但由于缸底在起吊前是歪斜地放置的，所以在缸底刚起吊时缸底会歪斜的，因吊具不能扭转缸底的歪斜状态。如果在起吊缸底时，加上对缸底的扭转装置，即可达到是缸底外止口端面有缸筒内止口端面平行的效果。如果采取快速的抽插式装卸吊具吊装缸底，就需要将吊具做成由两个单体组成的组合体，组合体如果能放入缸底侧面的柱销孔中且能在起吊时不至于滑出，必须做成锥度式组合体，且组合体先放入的那个锥度最大尺寸必须小于或等于柱销孔的孔径尺寸。后放入的那个只能是将其小端放入缸底柱销孔的剩余空间了。这样设制立柱缸底吊具后，该吊具才达到了使吊绳挂点通过缸底重心线、具有扭转缸底的装置使缸底按照需要的状态吊起、抽插装卸吊具提高了工效且不再发生划伤缸筒内壁问题的完美标准。

2　抽插式吊装立柱缸底吊具的制做

根据上述论述，该吊具结构如图1所示，其中件1为拉板、件2为左拉杆、件3为右拉杆、件4为定位勾、件5为吊环。制做时，首先车削一圆棒，圆棒一部分为直柄，一部分为锥柄，其直柄部分的直径略小于缸底侧孔的直径，其锥柄最大端直径为缸底侧孔直径的1.5倍，圆棒车削完成后，在线切割上将其沿轴线切开，一半为左拉杆，一半为右拉杆，并将左拉杆锥柄部分按照图示结构铣削，使其能插入缸底侧孔，将右拉杆直柄的端部在砂轮上磨出倒角，便于使用时安插顺利；然后分别制做拉板和定位勾及吊环，吊环暂时不要对焊接头；最后，将拉板组焊在左拉杆上，并将吊环插入左拉板孔中，对焊接头，将定位勾组焊在右拉杆上。

注意：为提高吊具的耐用度，左、右拉杆组焊完拉板后，在其直柄部分淬火处理。安装吊环的拉板孔中心必须在缸底的重心线上，其重心线就在等重分开缸底的假想平面上，如图2中所示。