新丝路上的航海梦

胡素青

年年航海日，今又航海日。

2015年，是国家“一带一路”战略实施的关键一年，也是广东加快建设海洋强省的重要一年，珠江片区“中国航海日”活动再度来到广东。为确保活动取得良好成效，更好地服务区域经济发展和广州国际航运中心建设，南沙成为各参与单位的不二选择。而追随“一带一路”和自贸区政策的春风，今年珠江片区“中国航海日”活动的主题也被定为“海上新丝路 航运新引擎”。

届时，珠江流域相关的交通、港航、海事等部门代表，港航企业代表，有关水运行业专家等将齐聚南沙，共同感受自贸区航运的脉搏律动。

老三样和新三样

嘉宾介绍、领导致辞和主题发言是永恒不变的会议流程，航海日也不例外。除此之外，每年的航海日还会举行捐资助学环节，为航运人才的培养贡献一份力量。

据活动主办方之一珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）相关人士透露，以往活动中，捐资助学环节通常都是由珠航局代表珠江航运基金会向有志于从事航海事业的学生或贫困地区中小学生发放，而今年则增加了一项热心企业捐资环节，广州港口航运行业协会等单位踊跃报名参加。今年将接受资助的对象则是广州航海学院的部分优秀学生。

当前，世界货物贸易数量、流通和价格都处于低谷，内河航运市场的萎靡，内河企业效益下滑或停滞不前，也导致船员收入水平的不稳定。加上船员已不像八九十年代那样属于“香饽饽”职业，很多年轻人选择陆上生活，造成内河船员尤其是高素质船员的缺乏。

“捐资助学虽然杯水车薪，却是在传达一个信号，表明国家对有志于从事海上工作的一种支持，恢复船员职业的信心；也借机希望更多的年轻人加入到船员队伍，投身航海事业。”珠江航运事业发展基金会一名工作人员表示。

今年航海日活动还有两个亮点：播放四省区水运发展展望的视频专题片和诚信经营倡议。据悉为了响应交通运输部的诚信文化建设，这次活动增加了诚信经营倡议的环节，由四省区港航企业代表共同签订诚信经营倡议书，号召珠江流域的航运人士加入到诚信经营队伍中来。“这是本次珠江片区‘中国航海日活动的一个亮点，也希望成为今后珠江流域水运企业共同遵守的一个约定。”活动主办单位告诉记者。

另外，活动开启仪式上，还会有一个现场鸣笛环节。南沙港停泊的船只在7月8日上午整点时间集体鸣笛，纪念“郑和船队下西洋”，同时表达对珠江水运通江达海愿望的一种呼唤。

呼唤中间团体加入

珠江片区“中国航海日”活动，作为中国航海日活动的重要组成部分，自2006年以来，在中国航海日活动组委会和交通运输部的大力支持和指导下，先后在广州、贵港、昆明、贵阳、珠海、中山、南宁、兴义、富宁成功举办了9届。直至今年的第10届，其主办单位都少不了珠航局的参与。或者之一，或者唯一，总之是不可缺少的存在。相对的，也为活动本身增添了一定的官方色彩。

首次以珠航局局长身份参与这次航海日活动的王建华，对此提出了新的设想：希望由中间组织来主办，比如珠江航运事业发展基金会、航海学会等单位，珠航局可以作为嘉宾或支持单位参加活动。他认为，这样做是为了让航海日内容形式更加丰富，生命力更加长久。

“要让社会中间团体、民间力量来做这个事情，它就具有长期兴旺的生命力。适当的时候，引进一些盈利性质的内容，也并非坏事。比如，借助航海日宣传一些航运企业，宣传更多的航海产品，那不是坏事情。”王建华表示。

政府主导和民间赞助可以成为新的航海日组合。届时，“我们的公务人员可以当一天的航海大使，到校园去宣传海洋公益事业。”为了增加航海日活动的影响力，“可以在每所小学选出几名‘航海小天使，经常举办一些免费参观、听海洋知识讲座、水上安全防范技能培训等活动，请这些小天使来参加。”

王建华认为航海夏令营非常有必要。在以往航海日活动举办时，偶尔会举办一场航海夏令营，但并非每届都有。王建华希望形成常态化机制，“把云南、贵州的孩子带到海上来，到湛江等沿海城市举办夏令营，到荒岛上生存一个礼拜，到南海舰队去参观军舰等。从小给孩子们灌输海洋知识和观念，树立正确的海洋观。”

他希望通过航海夏令营的举办，吸引更多人从事航海事业。王建华经常说的一句话是，我们要做别人不愿意做、做不了的事情，办不成的事情、应该做的事情。假如能够培养一批踏踏实实做事的人，“一个民族13亿人，别说1/10，1/50，就说能够有1/100从事航海事业，那就是1300万人，不得了哦。”

航海日大PK

对于珠江片区“中国航海日”，王建华还是个新帅。但从航海日活动的角度本身来看，他已经是一名资深的航海日活动领导者。因为在调任珠航局之前，王建华先后担任过湛江海事局局长和深圳海事局副局长，在任期间，每年都会举办活动来纪念航海日，宣传航海文化。

在被问到二者的不同之处时，王建华列举了三方面的区别。首先是范围不同。“海事局一般是以辖区为范围，仅限于一个城市抑或一个省份，区域性的概念；而珠航局着眼于珠江片区，囊括华南四省。从这个角度来讲，珠航局的范围更广泛一些。”

王建华认为，核心是关注点不同。海事部门举办的航海日活动，主要关注的是海上交通安全，目的是希望“航行更安全，海洋更清洁”，希望减少海上交通事故、防止中小学生溺水事件的发生，常见的活动形式是送安全到校园等。而珠航局关注的珠江水运发展，再创昔日航运的辉煌，促进四省区航运和经济社会的协调发展。

“近十年来，珠航局举办航海日活动的一个出发点，就是关注整个珠江水运的发展。”王建华表示。

还有一点就是影响面不同。王建华总结道，海事部门举办的航海日活动更具体，关注内容比较单一，主要就是安全一条线，让大家印象深刻。相比之下，“珠航局举办的航海日活动影响面要大，内容也比较丰富，有捐资助学、评选十佳船员、推动诚信航运企业建设等议程，关注面比较宽，影响力也比较大。”