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高速公路与区域经济协同发展探析

2015-07-24赵慧君

中国经贸 2015年10期
关键词:协同发展区域经济高速公路

赵慧君

【摘 要】高速公路建设在我国整体国民经济发展体系中处于重要的地位。随着我国高速公路建设的不断深入,高速公路在区域经济发展中展现出不可替代的作用。区域经济发展过程中,应严格高速公路立项工作,做好高速公路环境与生态评估工作,体现高速公路建设的创新性、国际性等特点,加快区域经济合理布局建设。并在此基础上实现高速公路与区域经济系统协同发展的目标。

【关键词】高速公路;区域经济;协同发展

一、我国高速公路发展基本情况

进入21世纪,我国交通工具运输业也随之发展壮大起来。交通运输业的快速发展为我国国民经济发展提供了重要的基础,成为我国经济实力发展进入世界前列的重要载体之一。我国经济社会发展过程中,交通基础设施的建设成为国家发展和社会进步的重要标志。高速公路作为一种交通运输业中的公共产品,有其自身的特点。一般来看,高速公路是指“能适应行车速度在 120km/h或以上的专供汽车分道高速行驶的公路,要求路面平顺,纵坡极小,双向 4 车道或更多车道,中间设隔离带,材料沥青混凝土或水泥混凝土铺设。”

二、区域经济的概念与特征

尽管不同学者、专家对区域的描述不同,但是从经济学的角度来看,“区域”是指“具有某种经济特征和经济发展规律的经济区域。”区域经济是空间范围内由不同资源组合而成的区域经济体系。区域经济在我国国民经济发展中发挥重要的作用,不仅是区域经济与整体国民经济相互连接的纽带,同时还是人们生活幸福的重要表征。区域经济的特征主要表现在几个方面。首先,开放性。区域经济能够自由的与外部资源例如,资金、信息等进行交流、沟通。其次,动态性。经济发展一直处于不断变化发展状态中。区域经济内部通过不断的流动完成自身系统的平衡。再次,整体性。区域经济作为国民经济的一个子系统,其自身也是一个有机组合。区域经济各个组成部分需要发挥相应的功能,才能发挥出区域经济整体的最大功效。

三、高速公路在区域经济发展中的作用

首先,高速公路有效的连接了不同经济发展水平地区。随着我国高速公路的不断建成,将东西中部,不同经济发展水平地区有机的结合在一起。通过高速公路,中部和东部地区的一些资源能够流通到西部欠发达地区,有效缓解西部地区在经济发展过程中资源短缺的问题;其次,高速公路为区域经济发展提供统筹。在不发达区域内,高速公路该项功能表现尤为明显。高速公路为不发达区域不仅利于打破人们传统的经济发展思维模式,提供新的发展思路与方式;最后,能够实现高速公路与区域经济协同发展的格局。高速公路的建成形成了新的高速公路产业带。这些新出现的经济产业为区域经济发展提供有利的发展机遇。高速公路使区域摆脱了过去依赖政府实现发展的问题。

四、我国高速公路与区域经济协同发展的对策

高速公路发展过程中,不可避免的出现一些负面问题,不同程度的影响了区域经济的健康发展。高速公路发展过快可能会给生态和环境系统造成破坏,因此,区域经济发展无法实现长久发展的目标,阻碍了区域经济发展的可持续性。由此,在我国高速公路发展过程中,应多方面注重与区域经济协同发展的相关问题。

首先,严格高速公路立项工作。高速公路发展需要科学作为依据,严格每一项高速公路立项申请工作。在此过程中,相关部门要合理的设计高速公路线路,为高速公路的可持续发展提供可靠保障。从高速公路修建角度来看,不仅要衡量高速公路的经济效益,还需要注重高速公路的社会效益;从挑选设计单位角度来看,高速公路立项工作中,要科学对比不同单位的设计方案,注重设计、施工单位的服务水平、执行能力。

其次,做好环境与生态评估工作。高速公路的建设不仅对区域经济发展有较大影响,同时,还需要考虑到环境与生态发展的相关问题。高速公路建设过程中,存在噪音、水土流失、路基破坏等问题。一些高速公路建设项目需要经过自然保护区等特殊生态地段,要求高速公路建设单位提出合理的设计线路方案,尽可能的保护当地的水土。同时,还要针对不同生态季节做好施工建设工期安排。面对这些生态与环境方面的问题,需要建设者提前做好相关评估工作。对于存在较大环境、生态隐患问题的高速公路建设项目应立即纠正,做好弥补措施。

再次,高速公路建设要体现创新性、国际性等特点。现代社会发展节奏迅速,同时还需要高速公路建设发展照顾国际化的趋势问题。因此,在高速公路促进区域经济发展过程中,综合考虑区域经济发展特点。在区域经济发展特点的基础上,设计更为创新、人性化、国际化的高速公路配套设施。这样才能使高速公路促进区域经济发展方面展现出综合性、系统性与前瞻性,使区域经济发展真正受益于高速公路建设。

最后,加快区域经济合理布局建设。高速公路建成后,需要引导一些企业向高速公路周边进行发展过度。高速公路周边资源合理的利用使资源得到最有效的配置,促进物流资源的配置。高速公路还要将经济产业拓宽范围,可以将商业、旅游等第三产业引入区域经济发展范畴,推动区域经济布局合理化。区域经济发展中,还可以调整城镇体系,加快高速公路沿线的小城镇建设,推进城市、城镇一体化建设的步伐。

参考文献:

孟巍.高速公路对区域经济影响分析与评价方法研究[D].长沙:硕士论文,2006,9.endprint

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