一座触动柔软心灵的城市

王冬斌

邵武火车站是鹰厦线进入福建的第一大站，自1956年建成以来，在近50年的历史中，邵武铁路经历过最辉煌的时期，以火车站为中心辐射开来，地区办事处、车务段、机务段、工务段、电务段、大修段、供电段，电视台、建筑领工区、水电工区、铁路派出所、中小学校、幼儿园等单位一应俱全，几乎涵盖了基层铁路的所有站段单位。

进入21世纪，随着铁路管理模式的大变革，邵武所有的站段级单位被陆续撤销，曾经的辉煌变成了落寞。热闹的铁路地区，如今变得清冷了许多。有时在街头遇到一个熟悉的朋友，打过招呼后，才知道他跑通勤早已不在邵武上班了。

邵武地处闽江源头富屯溪的上游，处于闽西北“绿三角之旅”的中心点，距世界双遗产地武夷山仅71公里，离国家级风景名胜区泰宁金湖仅74公里，距省级风景名胜区将乐玉华洞也才141公里。在地理上，是沟通闽西北“绿三角”武夷山、金湖、玉华洞三个“角”的交通枢纽和中转站。境内有天成岩、4A级云灵山大峡谷漂流、晒口温泉、和平古镇、千岭度假区、千年银杏树、黄氏峭公祠;城内还有民俗馆、李纲祠等众多自然和人文景观。

因地理位置关系，邵武位于福建省西北部，武夷山南麓，为闽、赣两省六县的交界处，是闽西北的交通枢纽和物资集散地，历史上称为“铁城”。旧志云：“入闽三道，建州通浙为险道，漳州通海为间道，以邵武为隘道。盖山高水绕，为用武之地。”又云“邵武地势高峻，山峦重迭，为北闽之咽喉，入赣之孔道”，“至其地势险要，有高屋建瓴之势，自古赣边有警，必先扼守”。历代统治者都十分重视城池的修缮、加固、增高，建筑规模坚固程度为闽北诸城之冠，更兼北临富屯溪，泱泱天险，易守难攻，故有“铁城”之称，为历代兵家必争之地。

邵武还是一座历史文化古城，公元260年三国吴王孙休置昭武县，后因晋朝避司马昭讳改名邵武，迄今已有1700多年的历史，曾为福建八府之一;历史上曾出过2位宰相、7位兵部尚书，137名进士。宋代民族英雄李纲，著名文学评论家严羽均出生于邵武。

明万历四十七年（公元1619年），民族英雄袁崇焕被朝廷任命为邵武知县，在任期间，袁崇焕在邵武能够体察民情，处理冤狱，为老百姓做了许多好事。位于邵武和平镇东南1公里天符山的聚奎塔，其塔名便是由袁崇焕所题写。塔额中的“聚奎塔”三个字，阴文，颜体，行楷，舒朗，苍劲，刚挺，圆浑，流畅。这方题刻，字迹清晰，完好无损，是至今袁崇焕留下的唯一可信的极为珍贵的墨迹与文物。

邵武山川奇秀，胜迹斐然，境内古刹庙宇、亭台楼阁等古建筑星罗棋布，享誉八闽。虽经陵谷变迁，人世沧桑，为有许多古物古迹留传后世，唐、宋、元、明、清五个朝代的建筑遗风，历历在目。迄今，仍保留古街道数十条，古建筑300多处。宝严寺大殿，是闽北最古老的佛教寺庙;昭阳八景闻名遐迩;高耸雄踞的北木蕉溪古城楼，巍峨庄严;熙春山下的“沧浪阁”，古色古香，流连遗踪，幽怀古貌，诗情画意，盎然成趣。

邵武还是闽北革命根据地。从第二次国内革命战争到邵武解放，这里先后设立过中共闽赣省委、福建省委等党的领导机关，创建了112个老区基点村。绿荫丛生的熙春山公园，至今还矗立着福建省委旧址纪念碑。

每个到过邵武的人，对这里的山水和空气质量都赞不绝口，常年可见的蓝天白云，纯净得如同高原地带;富屯溪里的河水，清澈见底，能看到水中漫游的鱼儿，城市四周的山都被绿色所覆盖。更关键的是，邵武虽然有闽赣方言的本地话，但城市街头常用普通话，体现出城市的一种包容，也拉近了他们与这座城市的距离。

如果他们有邵武当地的朋友，那么他们会很羡慕邵武小城市那种独有的悠闲生活，清晨爬熙春公园，享受公园里的天然氧吧，然后上班工作，下班后逛逛街，到音乐喷泉广场看电影，同朋友喝茶，或者沿着富屯溪边绿树成荫的河廊小道散散步。周末则骑车到郊外的云灵山度假，去晒口瀑布泡温泉。如果愿意，开上一个小时的车，就可以到武夷山、泰宁金湖这些地方游玩。那份悠然自得的生活，是住在城市丛林里，日夜为生活奔波，无法真正享受生活带来乐趣的人，所无法比拟的。

如同住在海边的人，到内陆总会带上一些海产品一样。很多对邵武熟悉的人，离开邵武到福州、厦门等地时，却会带上一些新鲜的蔬菜和肉类，他们说邵武的青菜才有那种味道，猪肉、牛肉吃起来才还有那份自然的鲜美。

在邵武生活工作过的很多人，由于生活和工作上的原因，不得不离开邵武，但却不愿把家搬走;还有一些人，在外奋斗多年后，却还是选择回到了这里。他们说，看遍山山水水，还不如邵武的山秀水美，邵武虽然叫“铁城”，触动的却是柔软的心灵。

——选自南昌局《晨笛》2014年第2期