高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术

苟钧凯 纪金刚

摘 要：高速公路的建设一直是我国的重点建设项目，随着全国高速公路网络的不断完善，高速公路也承载着越来越重的运输任务。在高速公路快速发展的今天，对于高速公路的预防性养护成为高速公路养护管理部门不得不面对的问题。但是，我国的高速公路预防性养护工作才刚刚起步。基于此，该文对高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术进行了探讨。

关键词：高速公路 沥青混凝土 预防性养护

中图分类号：U41816 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）02（c）-0069-01

在发达国家，高速公路的建設起步较早，也已经有了成熟的高速公路的养护技术。我国的高速公路建设起步较晚，但是由于近几年来我国经济的持续、快速发展，使得高速公路的建设速度越来越快。一方面高速公路越建越多，另一方面高速公路的养护技术尚不完备。沥青路面结构是现在高速公路的主要结构，现阶段我国主要技术部门也在加紧运用攻坚技术对高速公路路面进一步养护。

1 预防性养护的相关理念

预防性养护是发达国家对于沥青路面的高速公路进行养护的一种新技术。经过实践证明，预防性养护在高速公路的养护中是一种成本低、效果好的养护方法。预防性养护是在高速公路发生病害的初期进行有效的预防养护，采用这种方法可以将高速公路的危害扼杀在刚刚出现的状态里，以维护高速公路的正常工作。除此之外，运用预防性养护的方法还可以提高高速公路的使用寿命，以及保证高速公路的完整性，进一步提高高速公路的安全性能。

2 针对沥青路面高速公路的养护

沥青是现在高速公路的主要路面材料，经过不断的实践，发现使用沥青作为高速公路的路面不但成本小，而且沥青拥有很多好的性能适合做高速公路的路面。但是，沥青作为高速公路的路面也有很多不足之处，这就需要一些养护技术进行弥补。

（1）沥青路面的使用寿命有限。虽然沥青是现在高速公路路面的主要材料，但是沥青的使用时间有限，这就需要采用预防性养护技术进行养护，延长沥青路面的使用时间。使用预防性养护技术进行养护可以充分加强高速公路的打磨空间，进一步强化其夯实的程度，实现对高速公路的有效养护。

（2）在我国高速公路建设的早期，高速公路的建设期向养护期的转化总是被动的转变，只有当高速公路出现毛病之后才会对高速公路进行养护。利用预防性养护的方法对高速公路进行养护可以加强由建设期向养护期的主动转化。尽早把高速公路的建设期转化为养护期可以及早的发现高速公路的一些毛病，运用预防性养护的方法解决问题，增强高速公路的耐用性。

3 高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术

（1）封层技术。使用预防性养护技术第一步要做的就是对高速公路进行封层，这步封层主要包括雾封层以及还原剂封层。首先将雾状的沥青或再生剂喷洒在需要养护的高速公路路面上，目的是软化已经发生氧化作用的沥青。在实际的操作过程中，对于再生剂以及雾状的沥青喷洒要严格掌握好量，过多的喷洒会使路面变得过于光滑，这样会大大减小路面的摩擦力，很容易造成交通事故。在封层技术完成之后，要对路面进行一段时间的封闭，较长的时间之后才能开放通行。

（2）稀浆。在预防性养护技术中，稀浆是另一种封层技术，稀浆主要是用破碎的集料、乳化沥青、水、矿粉以及其他使用的添加剂混合而成，主要作用是与路面形成一种稳固的保护层。稀浆技术在预防性养护技术的难点是对于各种原料的配比工作，在混合各种混合剂的时候一定要注意各自的比例，只有这样才能发挥稀浆最大的效果。

（3）缝隙维修。对于高速公路出现的缝隙，一般采用灌缝的方法。灌缝的施工有两种方式，一种是手工灌缝，另一种是使用压力式灌缝机。两种不同的灌缝方法各有优缺点，手工灌缝操作简单，但是对于较深的缝隙来说，手工灌缝很难达到深度要求，因此，压力式灌缝机对于较深的缝隙路面使用较广。

所谓的缝隙维修对于缝隙的宽度是有一定要求的，当缝隙的宽度超出了要求后，就要进行开凿作业，进一步进行灌缝机工作，只有这样才能保证原有的质量。

（4）沥青材料的循环利用。对沥青路面材料的循环利用既可以实现资源的有效利用，同时也可以进一步减少对于环境的污染。高速公路在常年的使用过程中因为阳光照射、汽车轮压的因素使得沥青慢慢出现脆硬老化。根本原因是因为沥青的成分发生了化学变化。沥青是由胶纸、油分、沥青等多种成分组成，所以在诸多自然因素变化的情况下出现化学反应，就会逐渐软化。在这种情况下，重新回收使用过的沥青，利用厂拌热再生技术对沥青进行再加工，在加入一些化学原料，让沥青重新发生物理化学反应，还原原来的性能，重新投入使用。这种做法大大减少了高速公路的维修成本，也是对当地环境的一种保护。因为如果沥青不重新投入使用，那么还需要进行对于废弃沥青的回收工作，同样是非常消耗物力、财力的行为。

4 结语

高速公路的建设是事关国家经济发展的大工程，而预防性养护技术是提高高速公路的使用寿命的科学方法。运用预防性养护对高速公路进行养护，既是延长沥青使用寿命的科学方法，同时也是有利于提高经济、社会效益的有利举措。在具体的实施过程中，预防性养护技术还要考虑很多高速公路的实际因素，这需要我国的高速公路工作者不断总结经验以及进行技术创新。

参考文献

[1] 王海龙，张增科，张同贤.积极推进公路预防性养护和科学创新[J].交通世界：建养.机械，2009（11）：72-73.

[2] 李建军.浅析公路预防性养护时机决策及效益[J].中小企业管理与科技：下旬刊，2011（9）：140.