中通“5+3”纯电动客车运营模式叫板先行者

文/李笃生

中通“5+3”纯电动客车运营模式叫板先行者

文/李笃生

在国家不断加大新能源汽车推广背景下，电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。但整体来看，电动客车对于客运公交企业来讲，还是一个新生事物，许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑，有的客户不知道如何选择合适的产品，有的不知道怎样解决充电问题，有的客户购车资金不足，有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验，也有的客户对客车本身安全性存在疑虑。

难能可贵的是，2015年以来，国内部分客车企业开始推出纯电动客车采购的解决方案，但推出针对全生命周期的定制化运营模式，中通客车是第一家。2015年5月10日，中通“5+3”纯电动客车运营新模式发布及研讨会在北京召开。

“5+3”运营模式顾名思义，就是指五大核心定制和三大运营承诺。五大核心定制包括：根据线路需求定制适应性高品质产品、根据运营里程及时量身定制最佳的充电模式及建站支持政策、根据客户融资能力定制成本最优的金融服务、根据客户运营状况定制全生命周期无忧服务政策、根据客户运营实际定制车辆运营实时监控预警服务；三项服务承诺包括：承诺与同类产品相比全生命周期运营成本更低，承诺超长质保，承诺7×24小时道路救援及技术支持。

总体来看，该方案与同行企业最大的特点有两个，一是针对客户运营全周期。客户采购纯电动客车，尤其是在现阶段，对于后期管理存在经验不足的问题，中通提出全天候对车辆技术状况进行监控和服务，同时，为客户培训技术及管理人员，这对于客户来讲考虑得十分周到。同时，对于其后期营运经济性的困惑，中通客车提出了全生命周期运营成本最低的承诺，可以说给客户吃了个定心丸。二是定制化。可以为客户根据其线路特点、运营里程、充电方式、线网负荷等量身打造定制化的运营方案，可以为客户提供交钥匙工程，可以说是省心、省力、贴心、共赢。

中通此次推出“5+3”纯电动客车运营新模式，旨在为广大用户解决在产品选购、融资、充电、日常监控维护、充电、售后、配件供应、应急处理等各方面所遇到的问题。这种模式为客户选购和运营新能源客车提供了新的思路，相信将进一步推动纯电动客车在全行业的普及。