浅述如何加强道桥工程防水混凝土施工质量控制

房雯

【摘 要】道桥防水棍凝土施工，是保持道桥工程防水质量的重要保障。防水工程施工遵从一个字“严”，既要有必定的抗渗性，又要采纳严密的办法保证从施工难备到棍凝土维护，再到基坑回填的每一步的施工质量。木文首要探讨道桥工程防水棍凝土施工中呈现的问题，以及如何进行施工质帚的操控。

【关键词】道路桥梁；防水；混凝土；施工

引言：

路桥建筑能推进我国根底设施的完善，而建筑路桥桥梁是公路建设中的重要构成，而道桥防水混凝土的施工质量直接影响到桥梁运用寿命的长短。关于道桥防水混凝土的施工，需求依照预先规划好的程序施工，并尽量防止施工中呈现的各种问题，做到精密施工、技能到位，严厉把好质量关。

1.道桥工程防水混凝土施工质量操控现状剖析

众所周知，在道桥工程施工中，施工人员及团队首要需求思考的是工程项目中的底层是不是平坦这一系数。而往往在发作问题的道桥工程项目中的防水混凝土有一有些会呈现平坦度不合格的问题。从根基上便呈现问题，那么全部工程质量达不到需求的成果也就不难解说缘由了。别的，在保证底层全体具有契合规则的平坦度的前提下，有些事例中也能够发现施工人员在防水混凝土的后期处理进程中存在不细心、不认真的人为操作失误表象。具体表现在对底层外表的修整作业不到位，构成外表进入别的不契合工程规范的杂质资料，对道桥工程全体的质量水平构成负面影响。

除掉工程施工进程中的防水混凝土质量操控作业不到位，当时道桥工程行业中频频呈现工程后期对防水混凝土质量操控作业的维护作业呈现遗漏的表象。比方，维护人员在检修进程中不能及时发现道桥外表或道桥体呈现混凝土掉落、剥离表象，未能及时对问题区域进行修补作业，将构成问题区块面积的扩展，影响道桥工程全体的质量水平。

2.道桥防水施工中呈现的问题

2.1混凝土呈现蜂窝与气泡等问题

当道桥防水混凝土呈现蜂窝与气泡等缺陷问题时，直接致使的成果是混凝土构造的承受能力、强度、严密性及耐蚀性等急剧下降，留下施工质量恶劣和下降了通过道桥的安全系数的危险。构成蜂窝与气泡等问题的缘由如下。

（1）施工技能工艺水平低，没有严厉依照工艺规划的需求施工，往往依照施工的方便性调整施工计划。施工进程中，施工人员没有依照有关的规范需求来配备好混凝土资料。

（2）施工进程中，混凝土资料的分配没有依照有关规则履行，完全是施工人员凭经历操作。

（3）混凝土从拌和到浇筑的间隔时间过长，致使有些混凝土凝结或蜕变，构成混凝土构造不呈现改变，粘附性欠好。

（4）浇筑混凝土后，没有依照有关程序进行振捣，致使区域内振捣不均衡而呈现构造疏松的表象，直接构成撤膜后易呈现蜂窝麻而等问题。

2.2道桥施工中易呈现的问题

道桥施工比较复杂，在调拱调坡层的施工进程中，要保证施工资料的级配及合作比契合有关需求，保证该层的压实度和平坦度，这是保证施工质量的基本条件，在施工进程中，要严厉把握好松铺厚度，以最佳含水量的碾压进而削减底层成型，在开始碾压后再进行人工整修，特别是加强底层边际立模处的压实度，关于没有碾压到的本地，需求采纳人工的方法进行振荡、弥补等。别的，要随时留意底层的维护，能够选用麻袋掩盖或许选用喷洒沥青乳液等方法进行维护，一起要恰当约束车辆的载重与行速等。操控底层的平坦度十分重要，需求运用3m直尺对底层进行平坦度查看。对平坦度不合格的路段进行再次批改，并保证底层表面干净、整齐且无任何杂物附着。施工完成后，用压力水将底层残留的泥土冲刷干净，关于不平的表而在冲刷干净后，可补洒透层沥青或补做下封层。

3.裂缝的构成

裂缝是混凝土施工工程进程中最遍及和不可防止的病害，其直接成果往往会下降混凝土构造的强度，假如不断遭受外力的效果，构成的损坏会十分严峻，乃至构成不可估量的经济丢失。实际上，在施工中许多要素都会构成裂缝，现归纳如下：（1）混凝土浇筑后，山于混凝土在水化自几进程中受到混凝土构造不均衡的预应力制约并构成裂缝，别的就是在浇筑时对混凝土的振捣过多或缺乏；（2）有关技能人员没有按规则规划混凝土的合作比；（3）施工时运用质量差、不合格的混凝土。

加强道桥防水混凝土施工质量操控

（1）运用质量过关的水泥，绝不能运用受潮结块或过期的水泥，可供选的规模为一般硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等，此外，水泥的强度等级人于32.5级。

（2）外加剂选用减水剂、引气剂、膨胀剂及防水剂等，其技能功能有必要契合行业规范。

（3）试配混凝土的原资料有必要按规则运用，不合格的资料严禁运用，要点操控砂石含泥量及级配，有必要严厉按需求及时送检并上报详细情况。

（4）选用沙粒以中砂最佳，一起含泥量小于3.0%。

（5）选用的石子用碎石或卵石，粒径宜为5一40mm，含泥量不得人于1.0%。

4.严控防水混凝土的配比

防水混凝土的配比需求按规则严厉履行，如抗渗水压值比规划值需进步0.2Nlpa。混凝土中灰砂比、水泥用量以及砂率等有必要契合如下规范：水泥用量要人于300kg/m.混有活性掺合料的水泥用量也有必要人于280kg/m，水灰比小于0.55；预拌混凝土时，人泵坍落度最佳操控在100-140mm规模，入泵前坍落度每小时丢失值不该人于30ram，总丢失俏不该大干60mm，灰砂比另奸洗在1：2一1：2.5的规模，而砂率则为35%-45%.混凝土的坍落度要小于50mm。

5.做好基坑降排水及根底垫层的施工

混凝土主体构造施工前，有必要做好根底垫层混凝土，使之起到辅助防水的效果。在道桥防水混凝土施工中，不允许地下水及地而水流入基坑构成积水。一是为了防止造物混入混凝土中，保證施工进程的干净；一是防止混凝土被水泡过，致使其硬度、强度、抗渗性的下降。所以，在施工中要做好排水作业。当埋深到地下水位高的建筑物时，常采纳井水降水；本地而水及地下水量少时，常采纳盲沟排水。要保证施工进程中的清桔，防止泥水杂物浸入混。

6.道桥防水混凝土的拆模与护养

防水混凝土凝结后，需求组织有关人员进行维护，维护期最少到达14天，前3天每天洒水4-6次，以后每天浇2-3次；一起减轻因气候改变引发的混凝土裂缝，需求延长带模维护时间。比方，拆模需求在墙体常温维护5天后，以后要用草袋等盖在表而，并每天喷水维护10-14天；别的需求留意的是，混凝土强度到达40%以上，才进行下道工序，强度到达70%时才干拆模，拆模时混凝土构造表而与人气间的温差，不宜超越20度。在施工中要及时进行回填作业，能增强稳定性，保证道桥防水混凝土的施工质量。

7.精确的拌和计量

在道桥防水混凝土施工中，要有专门的人定时查看拌制混凝土所用资料的标准、品种和用量，保证混凝土各构成资料计量成果契合规划规范。在添加外加剂时要根据外加剂的具体情况确定拌和时间，不能凭经历或许主观私行修改混凝土配比数据。别的，混凝土在浇筑地址的坍落度每天最少查看两次，以保证能供给契合施工需求的高质混凝土。

结语：

道桥防水混凝土施工品质的好坏，直接影响到桥梁的运用寿命，更关系到桥梁运用者的则产安全和生命安全。这篇文章深化探寻了道桥防水混凝土施工进程中呈现的问题，并提出了一系列解决计划，重视施工细节，严把质量关，意图是将施工中易呈现的问题降到最低。

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