电子信息技术对汽修行业的重要性研究

杨康

摘 要：改革开放以来，在国内经济发展的带动下，人民的生活水准不断提升，城市现代化进程不断推进，愈来愈依赖于交通的发展。汽车已成为交通体系中关键性的要素。电子信息技术的浪潮正以汹涌澎湃之势，不可遏止地向全社会各领域冲击。尽管受到多种条件的限制，电子信息技术在我国汽车维修业的应用还存在一系列的问题，但是势必将给进入新世纪的我国汽车维修行业产生更大的推动作用。该文介绍了电子信息技术在汽车中的应用现状，然后剖析了电子信息技术对汽修人员的重要性。

关键词：电子信息技术 汽修 重要性

中图分类号：U472.4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）02（a）-0018-01

近一个世纪以来，汽车工业发生了翻天覆地的变化，由此带动了汽车维修行业的变革。传统的维修方式仅限于机械和电器，如今已发展到多个学科交叉融合的复杂高科技维修，譬如微机械电子、光电子等，而这些学科的基础都是电子信息技术。科技的不断突破与进步推动了电子信息技术愈来愈多地延伸到汽车行业的各个环节中。仅仅掌握机械类汽修知识的技工势必无法达到现阶段汽车维修行业的要求。因此在汽车修理行业内必须对维修技工进行信息电子技能的培训。

1 电子信息技术在汽车中的应用

1.1 汽车技术发展趋于电子信息技术化

近些年来，汽车技术发展已逐渐趋于电子信息技术化，这被广泛认为是汽车技术进步的必经之路。电子信息技术应用于汽车内的程度从一个层面反映了汽车的现代化水平。只有不断提高汽车内信息电子设备的科技含量，才能在未来汽车市场中赢得一席之地。在很久以前，电子信息设备仅仅占据了1/6的汽车生产成本，而如今已经超过了40%。在某些名牌跑车上，微型电脑终端的利用率更高，一辆汽车可能包含一半以上的电子系列部件。电子信息技术已经渗透到汽车的每一个角落，譬如车载电子操控装置等。因为车内的电子设备总数日益增加，网络化总线操控技术应运而生，有效地降低了车内导线的总量。人们把车载电子设备组合成一个整体，借助数据总线传输讯息。电子设备不仅可以胜任各自的操控职能，而且能与车内的相关操控系统进行数据交换。现代化的汽车设计工作以计算机网络化为主导方向，从而从根本上降低了电学传输点的总量与线路的复杂度，也就降低了装配难度，而且也提高了数据传输的稳定性。汽修技工借助数据总线实时了解每一种电子设备，依靠故障代码对不同的故障进行定位，维修工作得以大大简化。以上这些都得益于电子信息技术特别是网络化体系的发展。

1.2 互联网在汽车维修公司的应用

国内外汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈，而解决这一不足的手段就是汽车维修专业互联网络。这一网络的出现，彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限，能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传递到地球的每一个角落。各家汽车维修公司为了适应行业的发展需求，组建了汽车维修专业互联网。该网络便于汽车维修工人及时查询第一手权威的汽车维修图纸，迅速定位故障点，缩减汽车维修周期，从而大幅提高工作效率，也就为整个集团节省了大笔支出。以欧亚·笛威汽车维修互联网为例，此网站注册用户已经超过600家，在网站登记授权的修理企业通过网站查询到所需的资料，企业生产力大幅提高，每家企业因此获得每年超过5万元的收入，全年的总经济效益达到3 000万元，互联网产生的影响不可小觑。

2 电子信息技术对汽修人员的重要性

通过上文的剖析可见，电子信息技术正逐渐深入到汽车的各个领域中。汽修行业的发展要求维修技工应当对相关的电子信息技术了如指掌，以便在以后的汽车维修工作中发挥出应有的作用。

汽修技术一直以来就融合了多门学科的知识。各类汽车的故障各不相同，即使是同一系列车在出厂时与行驶若干年后的故障也有所差别，有些故障在复杂的路况中也要采取特殊的处理方式。假如一家维修公司未能配备现代化的检测装置，而期望在简陋的硬件条件下处理各种疑难杂症，就需要一支汽修水平十分高超的维修技术团队。目前汽车维修领域内的大多数技工缺乏基本的文化知识，提升企业整体汽修技术水准的有效手段就是对广大技工们开展循序渐进的、有针对性的电子信息技术培训。

2.1 维修人员要掌握计算机使用技术

近些年来，汽车维修行业的业务日益激增，维修工作日趋繁杂，数据信息量逐渐增涨，仅凭人力早已无法同时完成对维修数据、配件、消费者资料、汽车档案等进行分析处理的工作，也难以对集团内部各个部门进行有效的监督。而依靠计算机进行监管，不仅省时省力、快捷高效，而且资料齐全、覆盖面广。譬如，维修公司对30个职员进行月度工作量统计，假如仅凭人工计算，至少耗费1名员工1个工作日的精力，而通过计算机在数秒种内就可正确无误地完成此项工作，两者的工作效率有着天壤之别。

信息技术的爆炸式发展使得以微型电脑终端为主的计算机技术在汽车上得到广泛的应用。未来汽车的主导发展方向之一就是电控汽车。这就要求汽修技工能够熟练操控个人电脑，通过电脑迅速查询到故障相关的维修资料，借助故障检测软件读取代码，对故障进行定位和排查，必要时在网络论坛上向专家咨询，甚至拓展网上修车服务，这些技能都应包含在企业的信息技术培训中。信息技术培训可以采取多种多样的方式，特别是在网上查询汽修资料或下载发动机操控程序时进行有针对性的现场教授。企业内部通过培训能够迅速提升汽修技工的操作水准，也能促进技工们发挥出更大的积极性，企业业绩得以大幅提升。因此，对汽修技工开展计算机技术培训是行之有效的，而且势在必行。

2.2 汽修人员要具有对故障的诊断和处理的能力

车载电控设计师在设计车载电子控制系统过程中，加入了故障自行诊断电路。此电路可以在汽车行驶时实时监控电子控制系统每个构成要件的运行状况，一旦出现不正常，调用专门的软件推测出故障缘由，而且对其进行存储，启动备用的故障调试模块，让该汽车可以被驾驶到附近的维修站点进行维修。维修工人通过汽车故障自诊断软件查看故障编码，及时对故障进行进一步的定位修理。技工不再仅凭过去的经验，而是凭借故障自诊断功能配合相应的解码器，再结合过往经验，就能更快地查找出故障的缘由。所以，汽修技工应参加电子信息技术培训，以提高故障诊断和处理能力。

3 结语

电子信息技术已经在汽车领域内广泛使用，今后会迎来更快的发展，以电子信息技术为主导的高科技正在以惊人的速度改变着传统的汽车行业，从而大幅提升了汽车的性能。基于汽车维修人员技术水平较低的状况，汽修行业内必须强化电子信息技术的培训，以顺应高新技术在汽车中的应用对企业提出的要求，为消费者提供更优质的服务，从而进一步增强汽车维修行业的整体实力。

参考文献

[1] 王立义.电子信息技术对汽修行业的重要性[J].网络与信息，2010，24（5）：31.

[2] 吕金梅.电子信息技术在现代汽车行业中的应用研究[C].//第六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.2009：101-102.

[3] 周朝霞.信息电子技术与现代汽车[J].汽车维修，2003（10）：8-9.