何晓辉：我的客车情

本刊记者 韩 超 实习记者 窦伟杰 |文

何晓辉：我的客车情

本刊记者 韩 超 实习记者 窦伟杰 |文

“我爱客车，虽然不指望别人能像我一样疯狂爱上客车，但至少希望他们能了解客车文化，因为客车文化也是汽车文化中不可或缺的一部分。”

Mr.He Xiaohui: My Passion For Bus

Mr.He Xiaohui is a super fan of bus.He liked vehicles even when he was still in his childhood, and he began to get attached to the bus in high school, and got so crazy about this “big vehicle”.When he grew up, he believed that bus is not only an excellent industrial product, but also a consequence of the perfect combination of technology and art.

客车，这个在城际间穿梭的庞然大物，上个世纪曾是马路上最大众化的交通工具，相信给很多人都留下过难忘的旅行回忆。尽管如此，对于客车情有独钟的人却很鲜见。本期采访的对象——何晓辉就是一个爱好客车的大男孩，他从小欣赏客车方正、大气的外形，喜欢现代工业带来的金属气息，以及发动机迸发出的强劲有力的轰鸣声。在他的眼里，客车不仅是一件优秀的工业产品，更代表着技术与艺术的高度融合。

与客车共成长

聊起与汽车的缘分，这恐怕得从何晓辉小时候说起。“父母告诉我，在我一两岁时经常缠着他们去压马路，闹得很厉害，只有看到飞驰的汽车我才会安静下来。后来为了哄我开心，他们特意在家里摆满了汽车玩具，并且拿出以名车为背景的挂历和扑克牌，帮助我了解汽车文化。”何晓辉骄傲地说，他对汽车的兴趣是与生俱来的，同时也得益于父母的良好引导，在懂事后变得愈发喜欢汽车，看到路上跑着的汽车立刻能说出它们的品牌。

对于车迷来说，汽车不仅是交通工具，更是一种童年时代的美好情结。在何晓辉12岁时，家住城北郊区的他顺利考上了位于城南的一所重点中学，客车便成了唯一的代步工具，他也开始了长达6年的“南征北战”生活。每天清晨，何晓辉总是早早来到公交车站等车。 “由于路途较远，摇晃的车身总是能在不知不觉中把我送入梦乡，很多伙伴都利用这段宝贵时间补觉。”回忆起中学时候的事，何晓辉不由得笑了笑，接着说：“那时候客车技术还相当落后，车厢内充斥着发动机工作的声音，非常嘈杂，但我还是非常喜欢坐在里面的感觉。”虽然那段时间非常辛苦，寒冷的冬天顶着凛冽的西北风，披星戴月，奔赴与客车的约定；炎热的夏天头顶烈日，身披晚霞，笑着与客车道别，但路上有了客车陪伴，何晓辉每一天都过得非常愉快。也正是这段时间的陪伴，让他与客车结下了深厚感情。

打那以后，何晓辉一直探索着客车的奥秘，不断地学习客车知识。“我从小时候就看过很多客车模型，所以在客车造型方面要比别人更加挑剔。以前我总是拿着水彩笔、小画板、白纸去记录见过的每一辆与众不同的客车，无论是前围、后围、内饰，只要能画的我都画遍了，大大小小的作品不下500幅。”

何晓辉依稀记得在中学时期，曾写过1篇命题作文“我有一个梦想”，在那篇作文里，他第1次描绘了自己庄严而

美丽的梦想：将来一定要把画纸上的客车变成现实。据何晓辉说，每一幅客车图画都倾注了他很多心思，因为他做梦都想看到国产客车带着浓郁的中国风。这个梦想从9岁一直陪伴到现在，就像遥远的灯塔一样指引着他不断前进，10多年来从未改变。何晓辉跟记者说：“都说90后是迷失了生活方向的一代，而我就要证明，不是每一个90后都爱追求浮夸的生活，我很早就寻找到了自己心中的梦想，那就是我深爱的客车世界。”

割舍不断的客车情

当步入紧张的高中生活后，升学压力增大，在家人的强烈要求下，何晓辉搬到了学校附近居住，改变了乘车上下学的方式，一门心思扑到了学习上。那段时间对他来说非常枯燥，生活离开了客车，也没有了熟悉的小画板，陪伴自己的只有课本和笔记而已。令人意想不到的是，他的学习成绩非但没有进步，反而飞快下降，老师和家长看在眼里，急在心上。何晓辉解释说：“生活中没有了客车就好像失去了学习的动力，每天坐在教室里8 h，大部分时间脑海里浮现的都是客车。后来，与父母经过一次促膝长谈，被收起来的小画板也重新回到了手中，家人不阻止我画客车了，慢慢的学习成绩又有了起色。”

目前何晓辉已是一名大学2年级的学生，所学专业是汽车运用工程，他非常庆幸自己报考了汽车相关专业，如此一来，朝着自己的梦想又近了一步。“小时候，我就梦想成为汽车工程师，自以为很了解汽车，但通过在大学里学习了一些专业课后，感觉自己这么多年来对汽车的了解还是肤浅，真正要了解汽车、设计汽车还有很多东西需要去学习。”何晓辉如是说。

上了大学后，何晓辉追车的装备也“鸟枪换炮”，在家人的支持下，他购买了单反相机，替换了原来的画板和画笔。何晓辉告诉记者，汽车站、公交总站、各大旅游景点都是他经常光顾的地方，因为在这里能够抓拍到最新、最酷、最潮的各式旅游客车。记得有一次为了拍摄西沃B10M客车，何晓辉硬是顶着烈日，花费了整个一下午的时间才拍摄到了想要的照片。

但是，要想成为真正的客车迷是非常辛苦和孤独的，因为大家都把他们当作“怪人”：怎么会有人喜欢这些庞然大物？这些来自身边亲友的压力往往使他们感到无比伤心、迷茫和委屈，他们虽然能够理解别人的想法，但只有极少人能够理解他们。因此，那些像何晓辉一样的客车迷，通常需要顶着巨大压力来释放着自己对客车的热爱。何晓辉说：“无论别人怎么看我，我都会把自己对客车的所见、所闻、所感分享出来，我爱客车，虽然不指望别人能像我一样疯狂爱上客车，但至少希望他们能了解客车文化，因为客车文化也是汽车文化中不可或缺的一部分。”

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