盐渍土路基病害分析及处理措施

韩正卿

摘 要：路基病害是指道路工程在使用过程中由于受到自然因素作用以及承受荷载作用下产生变形破坏情况，其严重干扰了道路工程的正常使用能力，给相关单位造成了大量的维修以及重修成本，路基病害预防与处理工作也因此成为道路交通部门日常工作中的重点内容。盐渍土路基作为路基形式的一种，其由于盐渍土自身存在的种种特性，导致盐渍土道路工程相比其他类型的道路工程更加容易受到自然因素的影响而产生路基病害情况，对盐渍土路基的病害原因进行分析并且制定相应的预防和处理措施一直都是道路交通部门研究的重点内容。该文将对盐渍土道路工程的路基病害情况进行具体的分析，包括其出现路基病害的原因以及路基病害的不同表现形式，并提出针对性的盐渍土路基病害的处理措施内容。

关键词：盐渍土 路基病害 形式内容 处理措施

中图分类号：U419.5 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）04（b）-0051-02

路基病害的出现对道路工程的正常使用造成了非常不利的影响，其形成原因也多种多样，包括地理地质因素、强烈天气因素、地下水质因素等等诸多原因，而在盐渍土道路工程的正常使用过程中，盐渍土自身特有的大量盐性以及碱性使得道路工程在面对上述原因时更加容易出现路基病害的情况，给道路工程的正常使用性能以及使用寿命造成非常大的危害。我国道理交通部门必须针对盐渍土自身特性展开相应的采集分析，做好盐渍土路基病害的分析工作，进而有效的制定种种预防以及处理措施，保证道路工程的正常使用，避免其维修过程中产生的大量经济成本。

1 盐渍土路基病害的主要原因以及众多类型

盐渍土指的是对自然环境中碱土、盐土以及诸多盐性土质和碱性土质的综合总称，在公路工程的施工过程中，一般将地表高度下1.0m深的土层内易溶盐平均含量大于0.3%的土质以及地表高度中易溶盐含量大于0.5%的土质称之为盐渍土，其广泛的分布在内陆干旱、半干旱第以及少许滨海地区等等范围内。盐渍土的存在，对道路工程的稳定性、耐久性有着非常严重的不利影响，会导致道路路基出现盐胀、翻浆、溶陷以及腐蚀等多种类型的病害。具体来讲，盐渍土道路工程会在道路的使用过程中更加容易受到外界自然环境变化的影响而产生相应的变化，导致其土质成分中的气体缝隙以及自身物理和化学性质出现变化而转化成新的形态，这种转变过程会给正常使用的道路工程造成极大的土体性质的破坏，使道路路基出现结构变形、土体滑塌等等问题，而事实上盐渍土的这种物理以及化学性质上的变化是非常不稳定的，其会随着自然环境的变化而产生不同形态与形态之间的经常转换以及体积变换，再次给使用过程中的道路路基造成严重危害。盐渍土道路工程常见的路基病害类型主要包括以下内容。

1.1 盐胀危害

盐胀危害指的是盐渍土中的盐性土质在自然环境的变化情况下产生变化而导致道路路基出现的病害情况，例如在降温情况下盐性土体会出现体积增大、土体膨胀的情况，同时升温情况下盐性土体会出现脱水缩小、土体疏松等情况，在这两种来回的变化情况下产生的道路路基体积变化、起鼓开裂以及局部不平的问题就称之为盐胀危害。

1.2 翻浆危害

翻浆危害指的是由于盐渍土自身成分中的熔盐晶体在自然环境变化的情况下产生的聚冰、脱水以及吸水特性造成的路基土体经常处于过多的水分含量环境中，同时在道路工程的正常使用过程中由于来往车辆的荷载造成道路表面出现泥泞湿滑的现象。

1.3 溶陷危害

溶陷危害指的是由于盐渍土在受到外界自然降水的影响会出现盐分逐渐溶解的现象，这种情况造成土体成分内部构造中的盐性成分逐渐消失而出现土体荷载承受力下降的情况出现，直到盐渍土土体强度已经完全无法承受道路荷载之时就会出现道路孔洞、不均匀沉降、荷载作用下沉陷等多种问题。

1.4 腐蚀危害

腐蚀危害指的是盐渍土在使用过程中其内部自带的盐性成分与道路工程中运用到的诸多材料出现化学上的反应以及相应的变化情况，致使道路材料逐渐出现性能劣化直到不堪使用的地步，导致道路路基出现腐蚀性的危害现象。

2 盐渍土路基病害的处理措施

2.1 路基高度提升法

路基高度提升法指的是通过提升路基高度的方法，避免道路工程中路基结构受到太多结构下方盐渍土特性的影响，避免盐渍土在路基高度过低的情况下出现的对路基质量造成破坏的现象。具体来讲，路基高度提升法应该使炉体的高度大于最小填土的高度，而最小填土的高度应该根据道路工程中的地下水位的最高高度、毛细水上升的具体高度以及地下水的冻结临界深度综合决定。值得注意跌势，路基高度提升法只适宜用在盐碱性较弱或者在中等程度范围内并且不含硫酸盐的盐渍土道路工程中。

2.2 路基土体换填法

路基土体换填法指的是在道路工程的施工或者维修过程中采用其他性质的土体完成对道路路基中盐渍土土体的更换，使道路路基在正常使用的过程中再也不用估计因为盐渍土的变化情况造成的路基病害情况。路基土体换填法较为适宜用在路基含盐量确实超过规定的道路设计要求标准以及路床过湿压实度确实达不到相应的压实要求标准以及路基结构中标高受到一定因素限制的低填浅挖地段的道路工程施工过程中，同时值得注意的是路基土体换填法的应用过程必须先在实验室内做好对道路工程周围地质土体的成分试验并且确定相应的路基填土类型以后才能进行，一般来说换填厚度最小也应该大于1.0m。

2.3 土体浸水预溶法

土体浸水预溶法指的是在道路工程的施工过程中采用的预先对路基浸水以达到路基结构中盐渍土提成分中盐碱土体成分融化的目的，使路基结构中的盐碱土体在水流的作用下产生相应的化学反应并直接融入到更深层次的土体结构中，使道路路基不再面对因为盐渍土成分结构中盐碱含量过多而受到的自然环境影响更强烈的变化影响，保证道路路基的正常使用寿命和使用性能。需要注意的是，道路路基在完成预先的浸水作业以后，需要在路基晾干之后进行表面高程观测、路基土体成分测验以及物理学指标实验等等测验，保证路基土体成分中盐渍土土体的含量确实已经达到相关设计的要求。

2.4 路基强行夯实法

路基强行夯实法指的是在路基施工过程中针对浸过水后的路基结构采取强行夯实加固处理的方法，强行路基夯实法是在土体浸水预溶法的基础上进行的一项施工技术，其不仅具有土体浸水预溶法的功能优点还能凭借强行夯实加固处理的工程作业，有效的提高路基结构的强度以及刚度，提升路基结构在施工过程中的密室程度，有效的提高道路工程施工过程中路基工程的质量，避免因为盐渍土存在而造成的路基土体易受自然环境影响的问题。路基强行夯实发施工简单、成本较低，是当前使用较为广泛的一种盐渍土路基病害处理处理方法。

2.5 地下水位降低法

地下水位降低法指的是在路基结构的施工过程中通过地表排水以及地下水位降低等一系列引水措施的施行，有效的防止自然雨水的降落过程中路基在雨水浸泡的程度以及浸泡的时间，进而避免路基结构中盐渍土受到自然环境的影响较大的情况，对路基结构在降雨过程中吸收到的盐性以及水分也有着积极的减少作用。

2.6 路基隔层断层法

路基隔层断层法指的是在路基某一层为设置一定厚度的隔断层，进而有效的隔断路基结构中毛细水的上升过程，防止盐渍土内部成分中的盐性成分和水分进入路基结构的上部造成路基路面结构出现相应的病害情况。具体来讲，路基隔层断层法可以根据施工过程中应用材料的不同分为土工布隔断层、风积沙隔断层、河砂隔断层、里是个断层以及沥青砂隔断层和油毛毡隔断层等等类型。路基隔层断层法也是当前使用较为广泛的盐渍土路基病害处理措施之一。

2.7 化学处理方法

化学处理方法指的是在路基结构的施工过程中对路基上层的硫酸盐渍土进行化学处理的方法，其能够凭借对盐渍土体中的易溶盐成分产生相应的化学性质变化和物理性质变化使盐渍土体在其内部减轻盐胀危害或者不再产生盐胀危害。具体来讲，化学处理方法就是使用以氯盐为主要材料的掺加剂在路基结构的施工过程中使路基结构的盐渍土出现化学性质上的变化，进而有效的减少盐渍土在自然环境下出现变化的几率，提高路基结构的施工质量。值得注意的是，化学处理方法的应用过程中应该介个路基隔层断层法一起使用，防止路基下部结构的盐渍土特性对上部结构造成影响。

3 结语

综上所述，施工单位应该在盐渍土路基结构的施工过程中结合路基结构的具体情况，综合选择多种类型的盐渍土路基病害处理方法，有效的避免盐渍土带给路基结构的危害，提高道路工程中路基结构的施工质量。

参考文献

[1] 邵宪存.国道G312瓜州段盐渍土工程特征及处理措施[J].科技信息，2010（23）：369-378.

[2] 张宏炜.新疆盐渍土公路路基病害及处理措施[J].黑龙江交通科技，2011（5）：41-43.

[3] 杨斌.盐渍土路基病害及处理措施[J].内蒙古公路与运输，2014（2）：5-6.

[4] 李洪飞，陈静曦，官娅莉.新疆盐渍土公路路基病害处理措施[J].交通科技与经济，2008（1）：18-20.

[5] 刘丰玮，张晓.浅谈盐渍土路基病害及处理措施[J].城市建设理论研究，2013（13）.