声音

全国政协委员、国家电网公司董事长 刘振亚

交流和直流哪个好的问题是人为造出来的，真正搞电力的人、明白的人不说这种极端异常话。交流要建网，直流适合远距离输送。交流和直流的问题就像一个万吨巨轮和港口的关系。万吨巨轮送来矿石和煤炭，它需要大港口才能进去。直流送电必须要特高压来承接。一辆汽车来了，10个工人扛麻袋可以解决，一辆列车来了，扛麻袋还能解决吗？这是一个很简单的问题，却被人为的扭曲了，其实是有其他思想观念在里面的。

——全国政协委员、国家电网公司董事长刘振亚在政协小组讨论会后谈到中国特高压发展时说。

全国政协常委、中国南方电网有限责任公司董事长 钟俊

发展以电动汽车为主的新能源汽车是国家能源战略的重要选择。电动汽车的推广应用对于优化能源结构、保护环境、振兴汽车工业、推动我国经济结构转型等都具有重要意义。关于技术路线的发展，建议以换电池为主、充电为辅。若是充电，城市配电网络需要建设改造，投资量很大。若以换为主，电池可集中充电，并设置专门的换电池站。 统一电池型号有利于电池更换和在全国各地方便充电。待技术领先了，可进一步研究商业模式。

——全国政协常委、中国南方电网有限责任公司董事长钟俊在两会中关于电动车的提案中论述到。

全国政协常委、中国广核集团有限公司董事长 贺禹

雾霾主要来源于燃煤及汽车尾气，治理雾霾需改变我国以燃煤为主的能源结构，大力发展清洁能源，规模化发展核电。目前我国核电的比例仍太小，“十三五”期间，国家应从战略层面进一步明确核电在优化能源结构中的支柱地位，将核电作为替代化石能源的重要选择规模化发展，使其在电力供应中占据相当的比例，才能有效支撑到2030年非化石能源消费占比提高到20%这一目标。

——全国政协常委、中国广核集团有限公司董事长 贺禹在两会期间接受记者采访时谈到。

全国政协常委、正泰集团董事长 南存辉

在国内已有能力生产高端设备的情况下，仍然对国外设备给予高额补贴，严重挫伤了企业使用国产设备的积极性，使国产高端装备制造企业在与占垄断地位的国外同行的竞争中处于劣势，严重阻碍了高端装备制造的国产化进程。一是国家和各级地方政府适时调整现有进口高端装备的优惠政策，减少或取消对进口设备的免税和补贴优惠待遇，营造有利于国产高端装备产业发展的市场环境；二是以专项资金支持产业用户试用国产设备，给予重大装备首台套奖励政策。

——全国政协常委、正泰集团董事长 南存辉在全国两会期间，带来《关于支持国产高端装备产业发展》的提案中强调。