油气管道运输发展现状及问题分析

耿健 刘洋

摘 要：油气管道是油气运输体系中重要的基础性设备，管道的建设和管理对于我国油气资源的运输具有重要意义。我国油气管道建设规模和建设速度不断加快，但在建设和后期运营中存在一系列问题需要进一步解决。本文将以油气管道为中心，对其建设现状、存在的问题、应采取的措施以及未来发展趋势进行简要说明。

关键词：油气管道;管理;维护;信息化建设

1 概述

管道运输是我国油气运输体系中的主要形式，在综合运输体系中发挥的作用越来越突出，对我国经济的健康发展影响也越来越明显。尤其是“十一五”期间，我国油气管道建设进一步发展，多项大型管道工程相继建成并投入生产使用，这对我国经济建设速度的提升具有极为重要的战略意义。同时，我国油气管道运输发展中也面临着一系列问题，需要谨慎对待。

2 我国油气管道运输发展现状

2.1 发展所取得的成就 近年来，我国投建的原油管道有天津港—华北石化、日照—仪征、吉、兰州—成都以及日照—东明等系列管道，主要任务是将来自陆上和海上的进口原油进行输送。如来自哈萨克斯坦的进口原油可通过兰州—成都线输送到成都地区，该条管道全程长878公里，输送能力可达到1000万吨/年，是我国西北地区能源战略通道中的重要运输管线。成品油管道运输规模逐渐加大，新建的吉林到长春的成品油管道，能将吉林石化的油品就近运输到长春市场，该管线长度仅为168公里。除以上管线外我国天然气管线的建设规模不断加大，西气东输二线已经投入运营当中，该管线可将中亚的油气运输到广州地区;东北干线则实现了东北地区—陕京系统—进口LNG的连接;总之，我国各地区政府和企业都加紧了天然气管网的布局和建设，完善了我国油气管道运输系统。

2.2 我国油气管道运输发展中存在的问题

2.2.1 管道运输油气量比重较低。虽然我国油气管道建设规模和建设速度不断发展，但对于大型油田而言，管道运输量的比重较低，影响了管道工程利用率，这对于企业来说就存在高投入、低产出的矛盾。油气管道建设相对于交通运输系统来说，所受重视力度不足，对其投入的经济、技术、人员不足，导致管道运输的安全性受到影响。

2.2.2 管道运输缺乏安全保障。由于施工技术水平等诸多因素的影响，我国天然气管道在建设过程中就存在一系列安全隐患，加之后期运行过程中，根据不同地区土壤环境情况，管道锈蚀、腐蚀现象较为普遍，使管道运输的安全性没有得到切实的保障。具体来说，油气管道的管理和安全体系不完善，给管道的安全运行造成威胁。管道信息化管理系统不完善，不同地区的管道建设水平不同，管理方式参差不齐，信息化管理水平有待提高，导致运输过程中信息传输存在严重的滞后性，给安全管理造成了极大的障碍。

3 我国油气管道运输发展分析

3.1 油气管道运输管理发展趋势

3.1.1 加强油气管道运输网络体系建设。油气管道运输具有安全、经济、环保的特点，受自然环境的影响较小，能够一次性完成大量油气资源运输任务的优点。为提高油气运输管道的利用价值，应加强油气管道运输网络的建设与完善，以实现油气的绿色运输。在油气管道运输网络建设过程中，应注意对建设项目进行可行性分析，确保工程建设及后期管理的高效性。

3.1.2 提高油气管道运输系统的安全性管理。为确保油气管道运输的安全性和稳定性，应大力加强安全保障体系的建立与完善。首先，进一步完善法律、法规的制定，利用强制手段加强安全规范建设;其次，制定完善的管理体系，对油气管道运输中各环节的责任进行明确划分，确保各个环节的安全措施得到彻底执行;最后，完善油气管道维修制度，通过现代化监控手段，对管道的安全状况进行全程监测，发现问题及时处理;制定合理的定期检修制度，对重要设备和关键环节进行重点监测和维护，将各种安全隐患消除在萌芽状态。

3.1.3 加强信息化管理系统建设。随着信息化技术的不断发展，信息化管理已经成为企业管理的主要方式。利用信息化技术、监控技术、通讯技术构建完善的信息化管理系统，提高管道运行期间的管理效率，确保油线管道运行状况的各项数据参数能在不同部门之间及时、准确地传输。

3.2 我国油气运输管道发展趋势 我国油气资源流向特征为西气东输，北油南调，油气资源大规模跨区长途运输是难以避免的，这就决定了我国管道运输发展空间巨大。在未来几年，我国油气管道运输将主要呈现以下趋势：第一，原油管道方面。进口管道和炼厂之间的连线建设将进一步发展，以满足我国工业发展对能源的需求;我国经济发展对能源的需求是巨大的，仅靠国内资源难以满足企业发展的需求，需要依靠国外进口能源，疏通油田输送瓶颈，合理确定原油流向，实现资源的合理化配置。第二，成品油管道的建设将加快，除全国管道的规划和建设外，区域性的成品油管道将更加完善;成品油管道建设将综合我国铁路、航运、公路运输体系的建设情况，根据资源分布情况和需求情况确定输送管道的建设格局，满足各地区经济发展对能源的需求。第三，天然气管网建设更加完善，供气类型更加丰富、干网和支网建设逐步完善;我国已经形成了多气源、多用户、统一管网的供气系统，未来气源将更加多元化，满足不同行业对多种能源的需求;各地区配套的支线管网将不断成熟，提高天然气调配的灵活性，提高各管网的利用率。第四，管道技术水平将进一步提高，管道建设口径、压力、自动化水平将得到新的提升，油气管道系统将逐渐进入自动化控制和信息化管理的新阶段。新建管道将以1000mm以上的管径为主，最大可达到1420mm，压力可达到10MPa-12MPa，钢级将达到X100的水平。除新型材料的使用外，施工工艺及维修技术也将进一步提升，如状态维修将逐渐取代当前的计划检修，提高检修的时效性，确保管道运输的安全性。

4 结语

油气管道的建设和管理对于我国油气资源的运输具有重要的战略意义，我国应通过提高油气管道的建设水平和管理水平，提升油气运输管道的利用率，实现我国各地能源和经济的平稳发展，为我国经济战略目标的实现奠定坚实的能源基础。

参考文献：

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