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浅谈加油站改造的创新

2015-05-30班宇

中小企业管理与科技·下旬刊 2015年10期
关键词:改造加油站自动化

班宇

摘 要:随着经济的不断发展,人们的生活水平也逐渐上升,私家车的持有量不断递增,给我国的石油零售行业提出了严峻的挑战。本文将针对加油站改造创新相关内容展开论述,希望能为石油零售行业经营者和管理者提供参考建议。

关键词:加油站;改造;自动化;信息化;创新

1 概述

随着我国城市化进程的不断加快,我国的城市建设、道路交通建设速度越来越快,私家车持有量也不断上升,现有的加油站数量已经无法满足社会发展的需求。国家针对这一问题,在满足当前加油站的基础上,不断加大对加油站形象改造升级的力度,弥补原有加油站的不足,提升加油站的服务质量,使加油站成为加油、购物、休闲为一体的多功能服务场所。加油站的改造不仅关系到石油企业核心竞争力的提升,更关系到我国石油零售行业在国际市场竞争中的地位。通过加油站改造升级,建立中国品牌形象成为各大企业发展的必然趋势。

2 我國加油站发展现状

信息时代和经济时代的到来,给全球范围内加油站的建设和管理提供了优良的环境。国际之间的合作和竞争越来越多,不仅给我国油品销售行业的发展起到了促进作用,也对该领域产生了极大的冲击。

2.1 我国加油站运行现状分析

成品油是国民经济中的重要商品之一,在相当长的一段时期内均采取统购统销的经营模式,经营业务主要为批发;加油站的物流设施主要负责产品的运输和储存;零售加油站的数量极少。加油站发展规模可参见表1。

表1  我国加油站建设数量/座

[1971-1980\&1981-1990\&1991-2000\&2001-2013\&600\&5000\&80000\&97000\&]

由表1统计数字可知,90年代是我国加油站发展的高速期。这一时期是我国油品零售的试验阶段,成品油价格采取双轨制,批发和零售之间的价格差给经营者带来了极大的利润,因此引发社会各行业和各种经济成份均开始涉足成品油零售行业,数量也由几千座急剧增加到数万。社会各业开始从事加油站经营活动,数量达到了社会总量的1/2,部分经营较为规范的加油站还加入到石油和石化两大集团特许加油站体系;与此同时,国外跨国石油公司也通过合资等形式入驻我国市场。这期间我国油品零售行业发生的变化有:①我国对原油和成品油的价格体制进行了改革。②成立了石油、石化两大集团,集团成立后通过收购、新建的方式,对加油站的视觉形象进行了统一,而分散经营的加油站则逐渐成为两大集团的销售网络,加油站的数量和规模、管理水平、企业形象、市场竞争力都有了大幅度提高。③国外跨国石油公司的入驻,推动了我国加油站经营理念的概念、管理模式的变革、服务方式的拓展,对我国加油站的运行和发展起到了重要的促进作用。

2.2 加油站经营面临的主要问题

虽然我国加油站经营管理方面有了极大的提升,但仍存在一系列问题,影响了我国加油站在国际市场上的竞争力。

2.2.1 布局不合理

以2013年统计数据为例,全国96313座加油站中,有3.0%分布于高速公路,32.6%分布于省道国道,26.6%分布于县级或乡级公路;尤其是省道或国道的加油站数量分布密度很大,几乎达到了发达国家的两倍之多。造成我国加油站布局不合理的主要原因是各级政府对城市规划缺乏前瞻性,对各项设施的建设监管不严;部分单位或极少数个人在利益的驱使下,开始利用不同的社会关系或关系网进行招商引资,在国道或省道大肆建设加油站,造成加油站总量过多,间隔过密的现象,而加油站建设规模的不断扩展,更是极大的造成了国家土地资源的浪费。

2.2.2 市场竞争缺乏有序性

我国关于成品油零售的法律法规建设完善,难以形成有效的成品油市场监督管理机制。销售单位或个人为追求高额利润,开始大规模建设加油站,该部分加油站经营成本低、价格变动灵活,进货渠道多样化,再借助多种形式的促销手段,与两大石油集团展开了激烈的市场争夺战。部分加油站或通过走私油品,或通过以次充好的手段,干扰了市场的正常竞争;而部分商家在商品供不应求时开始囤积居奇,不仅给消费者带来了损失,也给我国的经济发展造成了严重影响。

2.2.3 经营品种单一

国外发达国家的加油站已经将非油品业务扩展到经营便利店、餐饮行业、休闲娱乐、汽车服务等多个领域,并且该部分业务收入已经与成品油销售利润处于同等地位。而我国加油站经营收入主要来自汽油、柴油等油品销售额,便利店、餐饮类非油品销售收入或服务收入比例较低。造成这一状况的主要原因有四方面:第一,国家政策影响。加油站扩充经营范围,提供非成品油服务或商品需得到政府的审批,审批程序复杂,导致加油站便利店发展缓慢;第二,经济发展水平的影响。我国经济发展水平相对较低,部分私家车主的收入水平有限,购买力相对较弱;第三,消费观念落后。部分市民对加油站便利店的服务仍存在一定的疑虑,消费观念仍停留在原有水平;第四,便利店经营者经营理念落后。经营者对加油站经营便利店的认识不足,认为便利店是油品销售的辅助手段,本小利薄,因此对开设便利店的积极性不高。以上四方面因素的影响,导致我国加油站非成品油业务发展缓慢,无法促进加油站的业务收入。

2.2.4 管理缺乏统一标准

我国加油站管理水平较低,管理标准不统一,服务模式不规范。社会加油站和个体加油站的发展规模较小,管理方式落后,至今还没有形成综合性一体化的服务网络;管理方式较为粗放,管理制度也不健全,多数加油站只能依靠站长的经验进行管理,管理制度或行为主观随意性较大。石油和石化两大集团的发展规模较大,管理水平也有了大幅度提升,但传统管理理念影响较深,管理体制、员工素质、竞争环境发展都不成熟,这就导致加油站发展水平存在极大的区域性差异。

2.2.5 管理缺乏先进技术

随着信息化技术和网络技术的发展,各企业纷纷建立信息化管理系统,大幅度提升了企业生产效率和管理效率。以美国为例,159个炼油厂、1300座油库、17万多的加油站全部实现了信息化管理,油品从冶炼厂到油库,然后向各个加油站进行配送全部采用计算机管理,节约了大量的运营成本。我国计划管理体制影响较深,通信技术、信用体系、管理技术发展水平仍处于落后阶段,加油站油品的进货、销售、存储环节多采用传统的人工作业,主要依靠传递单据进货,需要的手续和环节较多,因此物流成本和运营成本较高,降低了加油站的经济利益。

3 加油站的改造及创新

3.1 加油站改造应采取的措施

3.1.1 布局改造

加油站的建设与经营受宏观环境的影响,做好宏观环境的分析,能为加油站的成功经营提供准确参考。①政府政策。政府政策对加油站的盈利水平有直接影响,若处于环保或安全角度,对加油站的建设进行整治、规划、强制其安装油气回收装置等系列措施,都会影响加油站的成本结构和最后利润的高低。②人口分布情况主要是指人口的数量、质量、构成及其发展规律。一个城市或地区的人口分布情况、发展规模、年龄结构、教育水平、消费结构等因素的变化会对加油站的经营产生直接影响。③经济因素,主要包含社会经济发展状况和国家经济政策,主要包括经济的性质、水平、结构和发展趋势。

3.1.2 扩展非油品经营范围

为更好的适应油品销售市场激烈的竞争环境,加油站应积极调整经营理念,增加非油品销售或服务项目,积极开拓与汽车相关的市场,将传统的油品销售逐渐过渡到依靠油品和非油品销售上来,扩大加油站的经济效益。加油站可根据周边经济情况及自身情况,增设超市、便利店、汽车维修、休闲区等,为顾客提供全套的产品服务,扩大自己的经济收入。非油品销售将成为加油站获利的重要手段,也是加油站发展的关键支撑,增加非油品销售和服务量,将成为我国加油站提升市场竞争力的有效手段。

3.1.3 加快信息化建设

加油站应充分借助先进的计算机技术和网络技术,不断提升企业管理效率,降低经营成本。在加油站储油罐安装自动液位计量监测系统,可对油品的进量、销量、存量进行实时监督,从而实现库存管理的自动化;将卫星定位系统应用于油品配送公司,对油罐车的位置、配送速度进行全程监测,增强加油站油品配送及管理的精确度。

3.1.4 人员素质提升

油品经营公司应加强企业文化建设,逐渐树立服务第一的经营理念,不断规范服务制度。对人员管理应充分利用人性化管理手段,营造宽松、和谐的工作氛围,培养高素质、高业务能力的团队,提升员工的综合素质,以服务吸引顾客。

3.2 加油站改造过程中的创新举措

3.2.1 管理者创新能力培养

加油站是油品销售的终端环节,加油站改造成功与否关键是看管理者的管理理念能否创新。管理者在制订市场策略时,应以市场为导向,以满足顾客需求为目标,为加油站的高效运转建立科学、规范的管理体制;管理者应重视企业文化的建设,坚持以人为本,兼顾顾客利益和员工利益,为企业的发展和管理水平的提升创设良好环境。

3.2.2 技术创新

加油站作为最终实现石油企业经济效益的主体,在对其进行改造时应特别注重先进技术的使用和管理。当前企业之间的竞争逐渐演变为技术的竞争,加快加油站技术改造,突出加油站服务功能,在加油站管理中采用新技术、提高技术含量是当务之急。加油站的成功改造,在一定程度上是通过加油站采用先进技术和管理来实现的。

首先,可以采用膜法油气回收技术将油气与空气进行有效分离。该技术所使用装置占地面积小、操作简便、运行安全、便于维护、投资回报率高,对于加油站服务水平提升,经营成本缩减有重要作用。

其次,为适应现代企业管理的要求,加油機的选型除了满足现行工艺要求外,还应选用备有IC卡接口、通讯接口和税控功能的电脑加油机,扩展加油机的使用功能。另外,还可以配接中央控制机以实现加油机的联网和加油的监控,提高加油站的管理水平。

3.2.3 人力资源管理的创新

先进技术的引用能提升企业的服务水平和管理效率,但各项先进技术或先进设备的使用,仍离不开人的操作。IC卡、液位仪、安全设备、自动化控制设备等都需要员工操作,这就对加油站工作人员的文化素质、操作能力提出了更高的要求。加油站改造过程中,应加大对员工素养的培训力度,创新人力资源管理模式,充分挖掘员工的潜能。企业可通过物质激励、精神激励、民主激励和情感激励等多种方式,调动员工的责任心和积极性。物质激励是通过合理的物质手段激发员工的工作意识,最大限度的满足员工的合理需求,从而唤起员工对高目标追求的决心和信心,提升自身的价值。精神激励是利用科学的鼓励措施激发员工的进取精神,消除其消极情绪,发挥员工的积极性和主动性。民主激励是通过员工参与管理的方式,维护和实现员工的民主权利,利用集体的力量提升加油站的管理水平。情感激励是对员工投以足够的信任,将集体的关怀送到员工身边,逐渐强化员工的主人翁意识。

3.2.4 品牌信誉的创新管理

加油站改造中,应对品牌信誉的培养进行不断创新。只有采用创新型的管理手段和服务水平,才能树立良好的品牌信誉。首先,中国石油品牌形象应以整洁的面貌展示给世人。各加油站应设计鲜明的外观形象,以期给客户留下深刻的印象。这一点主要通过外观形象的统一、标志的统一、油品摆放整齐规范、服务环境整洁靓丽等措施得以实现。其次,不断规范服务方式。员工的言行举止反映了油品零售行业的发展水平,也是客户了解中国石油管理理念及管理水平的桥梁和纽带,因此提升员工现场服务水平,对于树立和维护企业品牌具有直接作用。加油站可通过设立浴室、食堂、活动室等场所,为员工及客户提供人性化服务,增强加油站与客户之间的感情联系。最后,加强与客户关系的维护。良好的沟通不仅能维持与老客户的关系,还能为企业带来新的客户,挖掘更广阔的发展空间。

4 结语

随着全球化经济发展趋势越来越快,企业之间的竞争越来越激烈,现有的管理模式和经营理念已经无法满足社会发展的需求。在信息化技术快速发展的时代,企业要在激烈的竞争中生存、发展就需要对现有的弊端进行改进和改革,加强自身的创新能力,扩大市场占有率。加油站的改造也应根据现有经验和成绩不断创新,积极探索我国油品销售行业的发展之路。

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