高职新能源汽车技术专业人才培养模式研究

彭小红

摘 要：随着我国新能源汽车技术专业人才需求的增加，建立与之适应的人才培养体系十分必要。本文在确定专业人才培养目标的基础上，构建了“素质+技能”专业人才培养模式和以职业岗位工作能力为导向的专业课程体系。

关键词：人才培养模式;素质技能;课程体系

中国作为能源消耗大国，大力发展新能源汽车是解决车用能源问题和履行“低碳”政策的新途径，也是培育自主创新能力，提升汽车产业国际竞争力的重要举措。根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，将在“十二五”期间重点发展清洁能源汽车，未来十年仅中央财政就投入上千亿元用来支持以纯电动车、混合动力汽车为代表的节能与新能源汽车的研发与推广。因此，新能源汽车在国家政策的扶持下将快速发展。新能源汽车技术专业人才的培养也将迫在眉睫，所以建立新能源汽车技术人才培养体系也是十分必要和及时的。

一、专业人才培养目标的确定

高等职业教育人才培养定位必须符合区域经济发展需求、行业特征、产业结构、职业要求，根据行业发展进行专业定位，以学生就业为导向确定人才培养目标。陕西交通职业技术学院（以下简称“我校”）新能源汽车技术专业培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要，“懂科学、会技能、有素养、善交际”的高端技能型专门人才，学生就业时主要面向新能源汽车生产及维修服务企业，从事混合动力汽车、电瓶车、燃料电池车、氢动力汽车、太阳能电动汽车的生产、制造、工艺加工及经营管理等工作，也可以从事新能源动力汽车售后服务工作。因此，对于本专业人才培养，应加强学生基础理论知识的教育，拓宽专业知识面，强化实践锻炼，提升操作能力，力争使学生通过三年的学习，成为具备良好的职业道德和可持续发展能力的高素质技能型专门人才。

二、“素质+技能”专业人才培养模式的构建

根据国家职业教育要求、新能源汽车行业发展需求以及本专业的人才培养目标和质量标准，构建以新能源汽车技术行业发展要求为导向，以培养面向生产和服务第一线的高素质技能型专门人才为目标的“素质+技能”专业人才培养模式。

我校通过深入企业与人才市场调研，根据企业“订单”的需求确立人才培养方案。在人才培养模式方面，我校借鉴德国的职业教育模式，遵循职业教育规律，结合能力培养的特点，以素质教育和技能教育贯穿教学全过程，最终形成企业认可的能够与企业生产一线工作情景相适应的人才职业核心能力培养体系，具体的培养体系如下图所示。“素质+技能”人才培养模式是指以素质教育和技能教育为中心，培养学生的基本能力、核心能力及拓展能力，重点建设学习领域平台、校内实训平台和校外顶岗平台，最终使学生具备四种能力（专业能力、方法能力、创造能力、社会能力），以适应工作岗位要求和社会要求。

在重视技能培养的同时，尤为重视加强素质教育，素质教育贯穿教学全过程，从学生进入校园开始到毕业，利用多种方式倡导学生进行自我教育、自主管理，教师每堂课的教学任务涵盖素质教育的内容，充分利用过程性课程的实施，形成教育的特色。同时，丰富教育手段，拓展教育空间，积极为学生搭建展示个性和才能的平台，倡导“以人为本”的教育理念，弘扬人性化教育的本质。

三、以职业岗位工作能力为导向的专业课程体系构建

根据专业人才培养模式要求，课程开发以工作过程为主线，按照工作过程需要选择学习内容，以工作任务为中心，以企业（行业）要求和职业资格为标准，真实工作任务及工作过程所需要的知识、能力、素质要求为依据，构建以职业岗位工作能力为导向的专业课程体系，突出实践技能培养目标，实践教学贯穿教学全过程，涵盖职业岗位的全部基本技能。专业核心课程用单元式、模块化、实例型教学方案，讲练结合、工学交替，形成“理实一体化”的新型课程结构。

专业课程体系的组建按照“三步走”战略。第一步培养学生的职业素质与基本技能，安排如两课、体育、计算机应用、机械识图、汽车机械基础、汽车电工技术、汽车电子技术、汽车发动机构造等课程;第二步培养学生的职业核心能力，安排新能源汽车结构原理与维修、新能源汽车电机及控制器、汽车检测与诊断技术、发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修等课程，特别加入与合作企业对应的定向技术培训;第三步培养学生岗位工作能力，安排顶岗实习和毕业设计答辩等。我校新能源汽车技术专业课程与职业能力分析如上表所示。

四、结束语

高等职业教育是高等教育的重要组成部分，属于高等教育的范畴。高职人才以较强的实践动手能力和分析、解决生产实际问题的能力区别于普通高等教育，以较宽的知识面和较深厚的基础理论知识区别于中等职业教育。因此，高职教育具有其特殊性。高职的人才培养模式也有异于普通高等教育和中等职业教育。高等职业教育人才培养模式需适应社会主义市场经济发展的要求，必须随着时代的进步而不断发展。

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（作者单位：陕西交通职业技术学院）