浅谈鱼骨图分析法在整车质量问题解决过程中的运用举例
2015-05-30高祖成
高祖成
摘 要：鱼骨图又叫因果图或石川图，是表示质量特性与原因关系的图。利用鱼骨图可以快速有效的发现问题根本原因，并制定对应措施，能使小组成员集中于问题的实质内容，而不是问题的表象，有助于找到有效的解决方案，提升问题的解决效率。文章主要例举了鱼骨图分析法在整车质量问题解决过程中的运用，为问题的解决提供更多思路。
关键词：鱼骨图;质量管理;质量分析;实例分析
中图分类号：R472. 9 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）35-0036-02
1 鱼骨图的定义
问题的发生通常受到多因素的影响，我们常需要通过头脑风暴找出这些因素，并按相互关联性，把它们整理而成的层次分明、条理清楚的特性要因图。因其形状如鱼骨，所以又叫鱼骨图（以下称鱼骨图），它是一种透过现象看本质的分析方法。
2 鱼骨图分析的步骤
运鱼骨图分析质量问题基本程序如下：
①针对问题点，选择层别方法（如人机料法环等）。
②按头脑风暴分别对各层别类别找出所有可能原因（因素）。
③将找出的各要素进行归类、整理，明确其从属关系。
④确定最有可能的原因。
⑤制定解决措施。
⑥跟踪效果。
3 鱼骨图分析法在整车质量问题的运用实例分析
3.1 利用鱼骨图解决某车型侧围外板与后保段差一致性 差问题
问题小组采用鱼骨图分析法对其问题进行解析，绘制鱼骨图如图1所示。
图1中的“鱼头”表示需要解决的问题，即后保与侧围段差配合不一致的问题。根据现场调查，按“人机料法环”分析，产生的原因可能有4类，即人员，方法，零件，设备。在每一类中包括造成这些原因的可能因素，如侧围焊接拼台D柱与侧围X向限位不足、后保装配不到位、后保安装点X向超差、冲压外板尺寸不合、后保蒙皮尺寸不合。将4类原因及其相关因素分别以鱼骨分布态势展开，形成于骨分析图。
下一步骤为寻找问题的主要原因，问题小组开展现场调查及验证，计算出每种原因或相关因素在产生问题过程中所占的比重，以百分数表示。调查发现，“冲压外板尺寸不合”，在产生问题过程中所占比重为25%，“后保蒙皮尺寸不合”为25%，“后保装配不到位”为15%，“员工后保装配不到位”， “侧围焊接拼台D柱与侧围X向限位不足” 为20%，四者在产生问题过程中共占85%的比重，即被认为是后保与侧围段差配合不一致主要原因。按问题处理的“20：80”原则，即根据经验规律，20%的原因往往产生80%的问题，如果由于条件限制，不能100%解决问题，只要抓住占全部原因20%，就能够取得80%解决问题的成效。
针对其问题制定的相应解决措施，具体措施见表1。
问题小组成员对措施实施进行跟踪，上述措施断点后，跟踪造车1个月，某车型侧围外板与后保段差一致性差问题得到解决。
3.2 利用鱼骨图解决某车型XX车间大梁拓印码不清晰 的问题
问题小组采用鱼骨图分析法对其问题进行解析，绘制鱼骨图，如图2所示。
图2中的“鱼头”表示需要解决的问题，即某车型大梁印码拓印不清晰的问题。根据现场调查，按“人机料法环”分析，产生的原因可能有4类，即人员，方法，零件，设备。在每一类中包括造成这些原因的可能因素，如打码机故障、打码机针头过细、打码气压过大、A车间与B车间拓印使用的铅笔不一致（造成前后控制质量不一致）等。将4类原因及其相关因素分别以鱼骨分布态势展开，形成鱼骨分析图。
下一步骤为寻找问题的主要原因，问题小组开展现场调查及验证，计算出每种原因或相关因素在产生问题过程中所占的比重，以百分数表示。调查发现，“打码机故障”，在产生问题过程中所占比重为30%，“打码气压过大”为25%，“、A车间与B车间拓印使用的铅笔不一致（造成前后控制质量不一致）”为25%，“打码针头过细” 为10%，“员工未按SOS操作”为10%。问题小组，针对每一要素均制定了解决措施，并持续推进。
针对每一要素制定的解决措施制，具体解决措施见表2。问题小组对措施进行推进跟踪，上述措施断点后，某车型某车型XX车间大梁拓印码不清晰问题得到有效解决。
4 结 语
通过运用鱼骨图解决整车过程质量问题的举例，进一步说明鱼骨图分析在质量管理过程的重要性。同时，我们在运用鱼骨图时也要注意，问题原因要展开分析，避免单一因素或“闭门造车”，并充分得考虑到各要素的相对关系，形成总的整体。
参考文献：
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