桥梁挖孔桩施工分析
2015-05-30贾亚飞
贾亚飞
摘要:本文对桥梁挖孔桩施工进行分析,包括挖孔灌注桩的施工、挖孔施工时注意事项、混凝土浇筑要求,在挖孔桩每个施工工艺进行了详细介绍,为广大施工人员提供一定参考意见。
关键词:桥梁 挖孔桩 施工分析
1 工程概况
本桥主桥为(106+2×200+106)m四跨一联预应力
砼变截面连续刚构箱梁,采用双薄壁空心墩型式,墩顶与箱梁固结,主墩承台厚5.0m,基础采用桩径为2.4m钻孔灌注桩。
2 挖孔灌注桩的施工
2.1 桩基定位
桩顶周边找平后,用全站仪测量出各桩基中心精确位置,埋设中心桩,以中心桩为圆心,桩基直径为内径,加上护壁厚度进行桩基开挖。采用与桩基同标号的混凝土浇筑桩顶护体及顶节护壁混凝土,桩顶护体浇筑成比地面高30cm。待桩顶混凝土护体强度稳定后,将桩基中心点以“十字线”方式引至护壁顶面,以便经常恢复中心点检查桩基成孔质量。
2.2 挖孔
利用桩顶护体“十字线”及垂球控制桩孔中心,准确无误后,开始挖孔,如果是土质地基,可直接人工开挖,当挖至石质地基時,采用浅眼松动爆破法挖掘桩孔,用凿岩机钻眼,电雷管引爆。钻眼孔深一般控制在1m左右,间距0.5m左右,每次爆破每眼装炸药0.5节,达到松动目的即可。
2.3 护壁
桩孔挖掘过程中,每掘进1m,就进行一道混凝土护壁,为了确保桩孔的稳定性和安全性,对于护壁混凝土的强度,一般取C15,护壁厚度控制在15cm,所以开挖桩孔的直径需要控制在桩基直径+30cm。在处理护壁的过程中, 需要对桩孔尺寸进行经常性的检查,在检查过程中,需要注意平面位置和竖轴线的倾斜情况,如果发现偏差,需要进行及时的修整或纠正。
2.4 除渣
采用人工孔底装渣的方式对挖孔进行除渣,同时借助卷杨机、人力绞架等。孔吊出内弃渣后,对于渣料,需要顺孔桩平台实施水平外弃,进而在一定程度上确保挖孔废料堆放的整齐性、规范性。在使用渣料提升系统的过程中,对部件的磨损情况必须进行经常性检查,如果存在明显的损坏,在这种情况下,需要及时更换,确保使用的安全性,对于人员上下孔,需要另设安全爬梯。
2.5 孔外排水
桩孔开挖过程中,平台周边找平后须及时挖设排水沟,做好地面排水系统,防止雨水对挖孔造成不良影响。
2.6 桩基钢筋
钢筋制作:依据设计图纸在钢筋制作场统一制作桩基钢筋, 桩基钢筋制作成型后,运往现场进行安装。绑扎安装钢筋:将制作成型的钢筋运到施工现场,按照施工图纸对钢筋进行绑扎,绑扎完成钢筋后,需要经过监理工程师进行检验,检验合格后,需要签字,在这种情况下才能开始安装。在工程吊车能到达的地方,利用吊车对钢筋笼进行吊装。通常情况下,桩基钢筋绑扎地点一般选在孔口附近地势较平坦的地方,钢筋笼绑扎成型后,借助起重吊车将钢筋笼缓慢吊放入孔中,直至桩基钢筋笼安装就位。
2.7 桩基混凝土浇筑
一般桩基混凝土浇筑:在监理工程师对桩孔底检查合格和对绑扎的钢筋笼检查合格签字后,浇注桩基混凝土。 按照业主工作指示,对桩基混凝土进行选料、配制、运输等。在浇筑过程中,需要根据实际情况,配备混凝土辅助设备,例如溜槽、漏斗、串筒等,进而在一定程度上确保混凝土成品的质量。对于挖孔桩来说,如果处在水位较低或地下水较丰富地段,在这种情况下,利用抽水机等抽水设备进行排水。如果水源丰富无法处理水时,需要征得业主、监理工程师同意,采用水下混凝土浇注。对于水下混凝土浇注,通常采用集中拌和的方式进行处理,利用混凝土搅拌罐车进行运输,利用混凝土输送泵进行输送,用汽车吊车或卷杨机提升导管。
3 施工注意事项
3.1 物料搬运
在搬运材料的过程中,一般不采用人工方式进行搬运,在利用人工方式进行搬运时,尽量使用搬运工具,进而减少人工用力。车辆在运料过程中,严禁超载,同时事先安排堆放材料的场地。使用物料提升机时,要求设计合理, 为了确保架体的稳定性,安全装置需要满足规定的要求。
3.2 焊接
存放气瓶时,与焊接点之间的距离要超过5m,并且竖直存放燃气瓶,避免在阳光下暴晒,通过防震圈、防护帽对每个气瓶进行保护。并且易燃物品要远离焊接区,在进行焊接处理时,需要采取措施,防止砂砾、油污进入阀门,确保工作区通风设备的良好性,每个焊工需要佩带防护罩和手套进行工作。
3.3 火灾、爆炸
为了防止发生火灾,按照相关规定:严禁在易燃易爆场所、禁火区域进行吸烟,并且不得擅自装接用电器具、拉设电线,禁止擅自使用明火器具。在正常工作中,对于可能出现的火情或爆炸情况,需要进行评估,同时对工作人员进行教育培训。
3.4 临时用电
应正确选择、安装、使用和维护电器系统和设备。系统维护良好,有专职人员负责定期检查。安排持证并能够胜任人员来管理现场配电系统。
4 混凝土浇筑要求
混凝土原材料质量及配合比符合规范要求;作业场地整洁,各项材料储量满足施工要求;安装导管顶口料斗和球阀,首批混凝土数量必须且能满足导管首次埋深和填充导管底部需要。混凝土利用搅拌运输罐车运输至料斗进行灌注;首批混凝土下落后连续浇注。浇注过程中注意保持孔内水头,并以测绳勤测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深使控制在规范规定内;为防止钢筋笼上浮,当浇注的混凝土顶面距钢筋笼底1.0m左右时降低浇注速度,当混凝土升至钢筋笼底口4.m以上时提升导管使导管底口高于钢筋笼底口2.0m以上恢复正常浇注速度;水下混凝土浇注过程中导管提升确保垂直、缓慢以防碰撞钢筋笼确保混凝土浇注至桩顶设计标高以上1.5m。整桩混凝土浇注应快速、连续保证桩头质量;混凝土浇注结束后核对混凝土浇注量,探测桩头混凝土位置确保混凝土面在控制范围内。
5 结论
通过对挖孔桩施工进行分析,在施工过程中特别是每个施工环节要做好准备工作,严格按照施工组织及施工规范进行才能保证工程顺利进行。
参考文献:
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