我国物流企业降低成本的途径研究

陈晓春

[摘 要]物流企业在我国的发展速度非常迅速。在我国物流企业不断多元化迅速发展的大环境下，对物流企业的物流成本进行合理的、最优化的管理和控制，是企业在激烈的市场竞争中获取独特优势的制胜法宝。文章主要对物流企业如何降低成本进行阐述，包括物流成本的含义及物流成本的组成部分、物流企业在成本管理过程中存在的问题及产生这些问题的原因，对此提出物流企业降低成本的途径。

[关键词]物流企业；物流成本；成本管理

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.45.024

1 物流成本的含义及其组成部分

1.1 物流成本及物流成本管理的含义

物流成本（Logistics Cost）是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。即物流成本指的是在物流活动过程中发生的成本。具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。

物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。国家标准指出：“物流成本是企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。”该定义的物流成本包含两方面的内容：一方面是直接在物流环节产生的支付给劳动力的成本，耗费在机器设备上的成本以及支付给外部第三方的成本；另一方面包括在物流环节中因持有存货等所潜在的成本，如占有资金成本、保险费等。

1.2 物流成本的组成部分

在实际生活作业过程中，要进行物流成本核算、管理，最终能够通过削减物流成本以达到增加企业利润的目的，我们首先就必须清楚物流成本的组成要素。探讨物流成本的构成内容，实际上就是定义物流成本边际的问题，尤其是从物流功能角度来谈物流成本的构成内容，不同类型的企业基本是趋同的。基本包括以下几个方面：运输成本、仓储和库存成本、包装成本、装卸搬运成本、流通加工成本、配送成本、信息处理成本。

2 物流企业在成本管理过程中存在的问题及产生原因

随着科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的增强，世界各国经济发展面临着前所未有的机遇与挑战。在物流企业中物流成本是制约物流行业发展的核心。而在体制与机制上，国内的物流业整体缺乏一个良好的规划，造成重复、迂回、倒流的成本，出现不必要的环节；在市场经济的前提下，我国物流企业进入生存发展的艰难时期。遇到电子商务大发展的机遇，又给物流企业带来新的业务和发展机会。但对物流企业来说，市场竞争导致企业在运输市场的利润率不断下降，使更多的中小物流企业举步维艰。物流企业在发展的过程中还存在以下几个主要问题：

2.1 缺乏完善的网络系统支持

现如今，我国物流企业处于发展阶段，缺乏完善的网络系统支持，不能提供实时的、较为准确的分产品以及每个产品分环节的成本信息，企业经营决策缺乏有效地支撑。物流属于全程全网联合作业的行业，而且产品种类繁多，在生产过程中直接费用少，间接费用多，目前实施的传统的费用成本分摊办法很难计算出每个专业的成本。如果费用分摊不合理，那么各专业的成本计算就会失真，建立在这种基础之上的成本管理制度就会失效。

2.2 配送、运输环节缺乏有效规划

由于物流企业大多采取小批量、多批次的及时配送方式，运输费用正在逐年提升，许多企业的运费已经超越了库存费用。另外，物流企业的路线规划提供的成本信息缺乏准确性，也增加了物流管理的成本。物流企业产品的分类、价格的制定与运输路线密切相关，如果不能优化配送运输路线，会大大增加物流成本。所以，制定有效的配送路线，在保证商品准时到达客户指定点的前提下，尽可能地减少运输的车次和运输的总路程。

2.3 缺乏物流企业间协作

当前大多数物流企业都是自发的结成合作，没有制定正规的标准约束，合作的仅限于自己盈利的情况下。否则，会随时撤出企业间要顺利的合作，就要解决利润分配问题，才能达到长期稳定的合作。大多数小型公司依赖于大型公司的外包业务生存，在谈判的过程中，小公司处于被动地位，对其发展非常不利。这样，大公司支付较少的物流成本，承担更少的风险，获得了预期的收益，造成了企业间不公平、不公正的利润分配，导致企业间不能达到真正的合作，对彼此屏蔽信息，不能享受到信息畅通带来的便利和利润。

2.4 对物流管理缺乏系统认知

物流企业每个服务的完成都需要两个以上分支结构分工协作，收入由一个单位实现，成本由不同的单位承担。又由于产品的复杂性和多样性，进行分析时需要按客户、流向、流量、业务种类等唯独对收入和成本进行配比。现有的成本核算法，除了间接成本配比结果的准确性无法保证之外，具体产品的成本也无法计算出来，无法支持多维盈利分析，进而影响到对客户、产品的管理。现行的成本管理体系不能提供各个环节的成本数据，难以明确其中不存在价值，容易忽略增值服务的环节，造成成本的增加。

2.5 物流人员较多，物流人才紧缺

据权威机构调查，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。优秀的物流人才才具备开拓市场的能力，现如今我国物流人员较多，可是真正的物流复合人才是非常紧缺。物流企业为了提高市场竞争力，已经把物流管理提升了一个高度。从优化上下游企业资源向供应链管理过渡，对物流人才的需求也急速上升。物流人才的缺少，对于企业战略的管理产生很大的限制，阻断了物流企业储存、运输、配送、管理等环节的顺利实施，造成了一系列的成本增加。

3 物流企业降低成本的途径

随着电子商务的飞跃发展，近几年物流业也经历了一个高速增长的阶段。但总体来说，整个行业呈现出的是大而不强的态势，高速增长的背后仍然存在不少问题。 成本过高是制约物流企业发展的一个重要因素，在我国物流企业不断发展的大环境下，对物流企业的成本进行合理的、最优化的管理和控制，是物流企业获得竞争优势的关键，具体途径有以下几个方面。

3.1 建立完善的信息系统，提高物流运作效率

物流过程是一个多环节的复杂系统，各个子系统必须要由一定的介质将其联系起来，这个介质就是信息。通过建立信息中心实现计算机网络化管理，提高物流效率，减少资金占用，缩短物流周期，降低物流成本和人工管理所产生的成本。例如，由于物流服务用户的信息源点多、分布广和信息量大，顺丰速运建立了一个庞大而完善的信息中心来处理用户信息，通过一系列的现代化信息管理手段，顺丰速运准确地提高了企业信息资源系统的效率，使信息在企业内部、用户之间的传递变得更加便利和迅速，减少了传统过程中信息的失真和缓慢导致的成本增加。

3.2 规划和整合运输和配送路线，提高流通速率

物流企业在接受用户申请后，必须尽快地完成客户的要求，将物流服务与多种运输方式融合发展，根据各种运输方式的特点，选择不同的运输方案，进一步降低运输成本。同时，对配送路线进行了一个合理的规划，合理的配送路线缩短了货物的运输时间，提高了服务的保证程度，减少了库存成本。例如，物流企业配送最优化路线通过GIS线路优化辅助系统，对区域送货线路进行跨区域优化整合，以及GPS卫星定位系统对送货车辆进行实时监控，对配送线路进行动态管理，以保证每条送货线路的合理性和科学性。从而实现了业务的广泛开展，争取更大的市场份额，逐步打造全方位、综合性、跨区域的快递服务网络，拓展服务区域和服务范围。

3.3 建立物流战略联盟，实现资源共享

我国物流企业规模不等、类型不一、物流市场散乱，是制约物流整体水平发展的主要瓶颈，因此为了节约成本，优势互补，物流企业之间及小的民营企业之间建立物流战略联盟，实现资源共享很有必要。一方面将自己成熟的网络开放给小企业，另一方面可以利用小企业的车辆、网点，互相利用对方的优势，提高整个物流行业的整体市场竞争力。例如，有些城市本着优势互补、资源共享、物流企业共同发展的宗旨，众多物流企业结成反战略联盟，形成专线运输联合体，降低成本，对市场做出快速反应。

3.4 加强物流质量管理，降低物流成本

在物流质量管理的过程中，物流质量的好坏直接影响着物流企业在市场的竞争。提高物流质量可以减少各种事故的发生，降低各种不必要的费用支出；提高物流质量可以降低物流过程中的损耗，增加物流企业的利润；提高物流质量可以令物流企业保持良好的信誉，吸引更多的客户，形成规模化的集约经营，从根本上降低物流成本。在确定物流服务质量的同时，要以得到用户满意为前提，兼顾物流成本的合理性原则，缩短物流周期，降低储存费用。

3.5 建立完善的培训和激励机制，培养优秀物流人才

随着电商的推进，物流对物流从业人员也有了更高的要求。同时，物流企业不但要注重高端技术和人才的引进，而且更应该通过内部环境的优化来留住中高端人才，保证内部人员的稳定性，这就要求快递企业应建立完善的培训机制和激励机制，通过对业务的定期培训来提高物流人员的服务水平，并最终提高企业的知名度和信誉度。例如，物流中心选择部分人员进行轮岗培训，让他们在各个工作岗位锻炼，这样不仅节约了劳动成本，根据工作需求合理安排人员，而且不至于让员工感到工作枯燥，增加了人员的稳定性。

4 结 论

物流成本研究的目的是以一定的物流成本实现最高的物流服务水平。物流成本是企业参与市场竞争的重要战略资源。基于对物流成本的分析，了解增加物流企业成本的因素，针对不同的问题采取不同的解决策略。所以，我国的物流企业应该从长远发展着手，健全物流网络，搭建好的服务平台，确保市场占有率，明确提高服务效率的同时降低物流成本，打造快递行业服务品牌，提升我国物流行业的价值。

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