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工业地域的形成与发展

2015-05-30邓士木

高中生学习·高二版 2015年5期
关键词:工业集聚高二学法

邓士木

[ 工业集聚与工业地域]

例1  正在建设的柳州汽车城是广西汽车产业发展的一个重要里程碑。2015年,该汽车城将形成百万辆整车生产规模,同时会有上百家汽配企业入驻汽车城。据此回答问题。

(1)下列最有可能入驻柳州汽车城的企业为( )

A. 纺织厂     B. 轮胎厂

C. 家具厂     D. 炼铝厂

(2)大量汽配企业进入汽车城有利于( )

①提高企业的整体竞争能力 ②实现规模效益

③形成“品牌”效应 ④技术、管理知识的交流

A. ①②     B. ③④

C. ①②③     D. ①②③④

解析  (1)入住汽车城的企业应与汽车生产有工序上的联系,四选项中只有轮胎与汽车的生产有密切的联系;(2)同类型或相关联的中小企业形成产业集聚后,将可以通过多种途径,如降低成本、刺激创新、提高效率、加剧竞争等,提升整个集聚区的企业竞争能力。

答案  (1)B  (2)D

点拨  工业联系会导致工业集聚,工业集聚形成工业地域,它们之间的关系如下面的图表所示:

[工业联系][致][工业集聚][成][工业地域][导][形][生产工序上的联系][空间利用上的联系][专业化的工业

集聚][共用基础设施

的工业集聚][发育程度高的

工业地域][发育程度较低

工业地域][工业点][工业

城市][工业区][工业

地带][降低生产建设

投资][充分利用基础

设施][加强信息交流

和技术协作][降低运输费用

和能源消耗][取得规模效益][提高效率和利润][降低生产成本]

[ 工业分散与工业的地域联系]

例2  下图示意我国某家电企业组织的空间分布,读图回答问题。

(1)影响该企业研发中心布局的主导因素是( )

A. 科技与市场         B. 市场与交通

C. 交通与资金         D. 科技与劳动力

(2)该跨国企业的空间布局特点是( )

A. 组织空间分布具有集聚性

B. 信息中心分布具有分散性

C. 研发中心分布在发达国家

D. 生产基地分布在发展中国家

解析  (1)企业研发中心一般选择在科技发达、人才集中地区布局,因而科技为主导因素;而生产基地则往往选择在廉价劳动力充足地区布局。从图中读出该企业研发中心主要分布在欧洲、日本、美国和中国(北京),这些地区科技力量雄厚、市场广阔;(2)由图读出该跨国企业信息中心和其他组织在除南极洲外六大洲均有分布,呈现分散性特点。中国有研发中心,可以排除C选项,美国有生产基地,可以排除D选项。

答案  (1)A  (2)B

点拨  工业生产的最终目的是为了获取最大利润,发展过程中则要利用廉价土地、劳动力、原材料,占领市场,寻求最优区位。地域联系方式是现代化的交通运输方式和通信技术手段。工业分散的类型如下:

①传统工业发展中的工业分散。原因是工业企业过度饱和,地价、工资上涨,资源紧张,污染严重等,如不少企业由美国东北部向西部、南部迁移。

②新兴工业发展中的工业分散。原因是产品轻、薄、短、小且价格昂贵,适宜空运。为了充分发挥各地的区位优势可分散设厂。如硅谷企业在东南亚、墨西哥设分厂。

③跨国公司。跨国公司的出现与发展就是工业分散的结果,其在全球范围内寻找最优区位,有利于减少市场上的交易费用,最大限度地降低生产成本,实现利润最大化。如美国波音飞机零件在全球生产形成的跨国的网络企业。

工业分散时一般会把处于低附加值的生产环节进行转移,而把产品设计、研发、品牌等高附加值的生产环节保留在本地区。

[ 工业集聚与工业分散的对比]

例3  瓦轴集团(辽宁省大连市瓦房店轴承集团有限责任公司)是中国轴承工业的发源地,被誉为“中国轴承工业的故乡和摇篮”。瓦房店市轴承及相关企业总数超过300家。除拥有各类规模不等的轴承生产、加工企业200余家外,还包括市区内轴承包装、销售、维修企业100多家。读下图,回答问题。

[得利寺][北][共济街][工业区][市委][市政府][长][大][铁][路][共济街][南][轴承企业

瓦轴集团

轴承经贸中心

轴承企业郊区扩散方向][2011年瓦房店轴承企业格局]

(1)图中反映了瓦房店轴承及相关企业在空间分布上形成了( )

A. 工业集聚           B. 工业分散

C. 产业郊区化           D. 产业集约化

(2)图中显示该市轴承企业向郊区扩散、布局,不是其影响因素的是(   )

A. 地价               B. 交通

C. 环境             D. 能源

(3)该市向郊区扩散的轴承企业(部分)主要是( )

A. 生产企业           B. 销售企业

C. 研发中心       D. 信息中心

解析  (1)从图中可以看出,轴承企业沿交通干线成群密集分布,形成了产业集聚;(2)轴承企业向郊区扩散、布局,主要是因为郊区地价较低,交通便利,环境要求低;(3)轴承生产对城区有一定污染,不宜布局在城区。

答案  (1)A  (2)D  (3)A

点拨  工业集聚与分散的原因、目的比较:

①工业集聚。原因:运输量大的核心厂与协作厂之间存在投入—产出的联系;共用基础设施或劳动力资源。直接目的:少运费和能耗降低成本;加强信息交流与技术协作。但集聚可能带来环境污染重,能源资源供应紧张的问题。

②工业分散。原因:工业企业过度饱和,地价、工资上涨,资源紧张,污染严重;产品的运费价格低或产品的零部件种类繁多。直接目的:利用廉价土地、原材料,占领市场,寻求最优区位,利于环境保护。但分散可能产生增加运输成本,难以发挥规模集聚效应的问题。

一般来说,发达国家或地区的工业往往是分散为主,而发展中国家或欠发达地区的工业往往是集中为主。某类工业是分散还是集聚要根据不同国家或地区经济发展水平而定。同样是汽车生产企业,在不同发展水平的国家或地区其生产布局的形式也不相同,如福特公司在全球分散布局,寻找最优区位,降低生产成本;我国的汽车工业多以集聚方式布局,减少运费,便于交流和技术创新,获取规模效益。

[练习]

读世界羊绒之都——清河羊绒产业示意图,读图结合所学知识完成1、2题。

[原料][生产加工][成品销售][羊绒科技园区][中国清河濮院羊绒制品市场][织衫][P][分梳][水洗][分捡][内蒙、蒙古国、哈萨克斯坦等地][清河羊绒产业]

1. 从产业链的角度看,P代表的工业部门是( )

A. 纺纱 B. 织布

C. 面料   D. 电脑横机

2. 该工业生产部门都集聚在羊绒科技园区的主要目的是( )

A. 政府的行政规划

B. 共同利用基础设施,扩大规模效益

C. 有利于提高劳动力的素质

D. 有利于集中处理污染物,提高环境质量

汽车工业的核心技术包括产品设计、发动机制造等环节。读日本汽车工业在亚洲部分地区的国际分工形态图,完成3、4题。

[高][低][高][产品标准化程度][技术含量和附加值][日本国内生产][东亚日资企业][东南亚本土企业][中国本土企业]

3.日本汽车工业在国外生产的特点是( )

A. 高标准化、高附加值

B. 高标准化、低附加值

C. 低标准化、低附加值

D. 低标准化、高附加值

4.与日本相比,中国本土吸引日本汽车产业流入的优势不包括( )

A. 技术水平高,可保障产品标准化程度

B. 工资水平低,可降低产品成本

C. 经济发展快,汽车市场增长速度快

D. 与日本位置近,利于汽车产品交易

5. 阅读材料,回答问题。

吉林省是我国汽车工业大省。近年来,该省汽车工业规模不断扩大,部分配套零部件生产由长春市向周边地区转移,带动了周边地区汽车零部件生产企业的快速发展,形成了以长春市为核心的汽车工业“整零协作”模式。下图为长春市及其周边地区汽车工业空间体系图。

[双辽][公主岭][整车生产基地

零部件生产基地

高速公路

高速铁路

铁路

城镇][长春][伊通][辽源][九台][永吉][吉林][舒兰][N]

(1)说明汽车工业“协作”的主要体现。

(2)试分析吉林省汽车工业“整零协作”模式的优越性。

[参考答案]

1~4 ABBA

5.(1)①长春市核心企业为周边零部件生产企业提供技术支撑。②企业间通过便利的公路、铁路交通运输和现代通信联系。

(2)①有利于企业实现专业化生产(分工协作),优化了产业结构(提高了工业化水平)。②长春周边地区企业规模扩大、数量增多,促进了当地的经济发展(扩大了当地经济规模);增加了就业机会(推动了城市化进程)。③避免企业过度拥挤在长春市,争夺基础设施和带来严重的环境压力。

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