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电子油门生产的优化

2015-05-30管正跃

中国机械 2015年5期
关键词:模具

摘要:本文主要介绍了F项目 ETC电子油门特点,生产过程中的问题及解决方法

关键词:ETC电子油门;模具;端子针

前言

F车型是2012刚上市的一款新车型,市场对整车配置、操控性能等评价较高,在A级车中有很大的市场销售前景。我司是该车型电子油门唯一直接供应商,前期测试良好,已经正式进入量产阶段。本文就前期开发阶段,进入量产前的良率较低、产能不高的问题,展开分析研究,最终提升的过程说明。

1.汽车ETC电子油门系统

汽车ETC电子油门系统是英文Electronic Throttle Control的缩写,中文全称叫做智能电控加速系统。ETC控制系统是一款近年来在欧洲市场运用广泛的油门控制系统,在国内合资企业中也正在逐渐被运用。该系统采用了目前最先进可靠的数字电子控制技术,传统的普通油门是通过钢丝连接,两端分别与油门踏板和节气门相连,设计传动比是1:1,简单说用脚踩多少行程,节气门对应打开角度就是多少,但节气阀并不一定需打开这个角度,所以不一定得到最合理的节气阀打开角度,所以此种简易的方式对应的控制精度相对会比较差。电子油门是通过电缆或电路切割磁力线来控制节气门的开度,达到精确控制的效果。另外,在一些新手或驾驶不熟练的人操作不当,会将油门踏板突然踩到底情况,这种操作是不科学的,不仅不利于燃油经济性,而且会损坏发动机。节气门突然打开,此时是发动机的最大负荷状态,全负荷会造成发动机燃烧不充分,同时喷油器也会加大喷油,造成燃油的浪费,此点对ETC电子油门精确控制来说就相对简单多了。ETC电子油门系统最大的优势,就是给车辆提供了经济、环保、舒适、可靠的动力源,同时节省能耗,是节能减排的典型新技术之一。

2. 分析及改善方案分类总结

下面就我司生产的F343 ETC电子油门,生产过程展开简述,同时对生产产能低,测试良品差等问题,对就作出分析及改善方案分类总结。

ETC生产流程包括,包括注塑成型、PIN针感应针冲压、埋入射出,ETC组装、测试。

注塑成型流程,一个完整周期如下:

周期开始,端子针冲压成型 ==>员工取针,摆放针入B模==>滑块回位==>A模旋转180度,B模到位==>B模与上模合模==>A模滑块退出,顶出产品,取件==>顶针回位,员工取针,摆放针入A模,周期结束,如此循环。

备注:A、B模指的是此立式注塑成型特有模具结构,此模具有一组定模,两组公模,采用转盘旋转节省产能,即一个定模与动模A合模注塑时,另一个动模B处于空闲状态,可同时作摆放端子针、取件等动作,提高产能。

注塑过程中,员工在摆放端子针的环节,生产良率较低,由于端子针需逐一按顺序摆放到位,每个动模有四个穴位,每一穴有六根端子针,所以共24根。由于针本身的材质厚度、电镀镀层品质、折弯角度等累积公差,修模前,此过程注塑生产良率约为50~70%,产有低,且浪费严重。

经过分析,相关重点因素及改善措施如下。

(1)端子针长、宽尺寸稳定性及镀层确认

注塑前不放入镶针,然后成型后将一模八穴产品剖开,分开量测滑块孔位的尺寸及检查滑块孔内侧壁磨损情况。

(2)注塑模具滑块配合间隙. 检查A、B两组动模,分别拆开滑块主体、液压缸、连接杆等结构,确认规格与设计值一致.

(3)注塑模具滑块尺寸:端子针孔内尺寸

(4)冲压模折弯行程调整

根据实际配合状况,图纸规格是90度折弯,经过验证,实际过程中将此部位折弯调整为89.5度,89.7度,89.9度,90.1度,90.2度分别取样20件,装入模具注塑,经过测试89.7度稳定性最好。镶针用手摆放后,滑块合模到位,此时镶针会有-0.2度的干涉包紧力,确保镶针紧紧固定在模仁与滑块上,不会产生翘起与变形。

(5)操作工作业手法

经过观察比对,员工作业时,需在镶针摆放完成后,用铜块将针轻轻完全敲到底,避免因空气阻力产生浮针等个别现象。

(6)机器稳定性及其他改善方案

注塑机本身稳定性,需要定期保养与维护支持。此项已由工程部门另行拟定机器保养与点检手册执行,将其他变动因素降到最低。

经过近两个月的生产观察及不断调整改善,产品良率已经由50%上升到95%,有效提高了产能及生产良率。相关技术事项,已经纳入公司内部技术规范,作为类似产品开发及生产阶段的重要参照资料。

参考文献:

[1]尤建新等编著. 质量管理学[M].北京:科学出版社,2008.1.

[2]刘广第.质量管理学(第二版).北京:清华大学出版社,2003.

[3]王珂,刘春生,李骏,等.非接触式油门踏板传感器的设计[J].吉林工业大学自然科学学报,1999,93(1):70.

[4]曲喜新.电子元件材料手册[M].北京:电子工业出版社,1989.

作者简介:

管正跃(1981-),男,籍贯:江苏盐城,职称:工程师,学历:本科,主要研究方向:机械设计及制造。

李唯霞(1979-),女,籍贯:江苏苏州,职称:工程师,学历:本科,主要研究方向:机械制造及质量控制。

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