科技让弱势骑车者受益

李忠东

以人为尊的瑞典著名汽车厂商沃尔沃深知，喧嚣的城市里车流如织，人群接踵。当汽车、自行车和行人交错在一起时，就极易发生一些无法预知的危险。作为世界汽车安全领域的领导者，沃尔沃一直致力于全方位保护车内及车外所有交通参与者。

“行车安全密码”

打造科技安全屏障

近年来，“行车安全密码”——带全力自动刹车的行人和自行车探测系统（the PedesLrian and CyclistDetection Technology，以下简称PCDT系统）开始全面配置在沃尔沃V40、S60、V60、XC60和S80上。这款先进的感应系统能够扫描到汽车前方区域，当同向行驶的自行车突然转向，系统判断碰撞即将发生时，会立刻发出警报并启动全力自动刹车的PCDT系统避免碰撞发生。

统计数据显示，车速对碰撞事故产生的后果至关重要。在车速小于35km/h时，如果驾驶员未能及时对警示做出反应，PCDT系统可使汽车避免与行人或骑车者相撞。在较高的车速下，尽可能在发生碰撞前降低车速，使碰撞可能导致的严重受伤的风险明显降低。例如，时速由50 km降至25km，全力自动刹车PCDT系统有望能将死亡的风险降低20%，在一些情况下可使死亡率降低85%。如果两车间的速度差小于35 km/h，能够避免碰撞事故的发生。目前行人和骑车者交通意外死亡的比例较高，此技术将为有效降低这一比例。

PCDT系统是一项世界首创，迄今为止还没有其他汽车制造商能够提供的避免与行人相撞的完整功能。这种基于雷达和摄像头的系统可以探测车前的行人和骑车者。当他们走入汽车的行进路线时，PCDT系统便会立刻发出警告，如果驾驶员未能及时做出反应，系统会自动全力刹车。沃尔沃通过探测、警示和全力刹车提供了一套能够避免碰撞行人和自行车的完整系统，将自动刹车力从50%增加到100%。

“在业内，我们提供了独特的解决方案来避免与易受伤害的道路使用者发生碰撞。通过探测更多的物体和道路状况，不断巩固沃尔沃在汽车安全领域中的世界领先地位。”沃尔沃汽车集团市场营销、销售及服务高级副总裁道格斯派克表示，“我们一直朝着更长远的目标而努力，就是设计出不会发生碰撞的汽车。”

PCDT系统包括内置在汽车格栅中的新开发的雷达装置、装在车内后视镜前面的摄像头和一个中央控制单元。其中，雷达的任务是探测车前的物体并确定与车的距离，摄像头则负责确定物体的类型。对于前面静止的汽车或同向行驶的汽车，PCDT系统也会做出灵敏的反应。新开发的双模雷达具有更宽的视野，可以更早发现要走入汽车行进路线的行人和骑车者。摄像头的清晰度也比前一代有所提高，因而能够探测出行人和骑车者的运动模式。自动刹车系统需要经雷达和摄像头双方对物体进行确认，由于使用了先进的传感技术，使全力刹车成为可能。

以足够高的可靠性探测行人和骑车者，始终是一个复杂的挑战。沃尔沃PCDT系统的创新之处在于可追踪行人和骑车者的运动模式，并能计算出是否会走进汽车前面的道路上。在紧急情况下，驾驶员首先收到PCDT系统发出的声音警示，同时在风挡玻璃的抬头显示上出现红色闪光信号。为了引起驾驶员快速直接的反应，红色闪光信号被设计成类似前车刹车灯的样子。与此同时，汽车的制动器会进行预充压。如果驾驶员仍未对警示做出反应，碰撞即将发生，汽车会自动全力刹车。这项技术与人眼有类似的局限性，就像我们的双眼视物一样，在光线黑暗和恶劣的天气里视力会受到影响。

沃尔沃汽车公司用了5年的时间开发PCDT系统，并且在世界各地进行了路试，以涵盖所有可能的交通行为差异、路况和气候。沃尔沃在真实的交通条件下进行了500 000 km的试验，“训练”系统识别不同国家和地区的行人的运动模式及其外观。

智能头盔：

减少自行车与汽车碰撞事故

为了保证骑车者的安全，沃尔沃在2013年推出PCDT系统基础上，联合自行车防护装备制造商POC和瑞典爱立信移动通讯设备商，共同研发了一款能够与周围汽车中的传感器交换信息的安全概念头盔。

“安全概念头盔展示了自行车智能安全互联概念，能防止自行车与汽车的碰撞事故。”POC创始人兼首席执行官斯蒂芬·伊特波恩指出，“我们能做的就是尽可能保证骑车者的生命安全，减少事故带来的严重后果。在这个问题上，我们与沃尔沃保持着非常好的合作关系，对这项技术给司机和骑车者安全带来的积极影响感到非常兴奋。”

沃尔沃表示，这是全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联解决方案，它由配备联网功能的汽车和具有数字反馈功能的自行车安全头盔组成。该技术结合了可穿戴传感器、手机APP和沃尔沃的云服务器，从而在司机和骑车人之间建立双向通讯。新款安全头盔和汽车中的传感器能够互相发出并接受安全信号，使驾驶者和骑车者都能获知对方正在接近中的信息。该系统实时准确地察觉汽车和自行车之间位置和距离，当预测即将发生碰撞时，会给双方发出警报，从而避免事故发生。

说具体一点，就是骑车者只要在智能手机上安装相关的APP，他们的位置就能通过云服务器传达给司机，反之亦然。系统通过运算来判断碰撞发生的可能性，在碰撞即将发生之际，向双方发出警告。沃尔沃汽车将警报显示在挡风玻璃上，告知附近骑行者的位置，即便骑行者出现在汽车的盲点位置，例如，在弯道、其他汽车后方以及视线不佳的夜晚。通过与沃尔沃云服务器互联，骑行者头盔上也会点亮警报灯告知危险，从而使双方都采取必要的避让措施，避免潜在的碰撞事故发生。

“随着人们环保意识的不断增强，自行车日趋普及，2013年全球自行车销量达到1.323亿辆，但交通事故也同时与日俱增，”沃尔沃汽车集团副总裁兼首席信息官克拉斯·邦德里克解释道，“调查显示，欧洲地区50%在事故中丧生的骑车者都是因为汽车碰撞导致的。通过沃尔沃、POC和爱立信三家企业的合作，最终将会让弱势的骑车者从中受益。”