斗轮堆取料机液压半趴式尾车变幅液压系统保压性能优化策略

张佳佳

摘 要：斗轮堆取料机是钢厂、码头和矿业等领域广泛使用的散装物料输送设备，而液压半趴式尾车是其常用的尾车组成。但是就目前而言，由于该尾车的变幅液压系统的保压性能有限，从而导致了其常常出现“掉头”的现象，进而影响了设备的运行。因此，本文对从研究变幅液压系统的保压性优化的必要性入手，对影响系统保压性的因素进行了分析，从而制定了有关策略进行系统保压性的优化，进而为关注该问题的设计师提供一些参考。

关键词：斗轮堆取料机；液压半趴尾车；变幅液压系统；保压性优化

引言

斗轮堆取料机俗称斗轮机，是大型的散料输送设备。作为斗轮机的重要组成部分，液压半趴式尾车是尾车的常用形式，被用来进行不同流向的物料的堆取装卸。而对于该种尾车来说，变幅液压系统是用来为机械运动提供动力的系统，所以其是否具有较强的保压性，将关系到设备能否实现所需功能。就目前而言，无论是在机械设计还是制造的过程中，人们都对斗轮机液压系统的保压性都有所要求，但是一些影响到系统保压性的因素仍然存在于斗轮机的运行过程中。

1.斗轮机变幅液压系统保压性能的优化分析

在斗轮机运行的过程中，液压半趴式尾车要配合斗轮机进行物料的堆放和拾取。对于尾车来说，想要完成物料的装载动作，就必须要使双液压缸伸缩，从而推动尾车变幅机架运动，进而配合斗轮机完成堆取料作业。所以，在此过程中，尾车的变幅液压系统的液压缸不仅要承受来自于变幅机架、物料和其他相关部件

的负重载荷，同时还要承受各部件之间因变幅而产生的张力。另外，随着整个机械动作的改变，变幅角度也会发生相应的改变，从而导致整个系统的压力在不停的发生变化[1]。因此，对于斗轮机变幅液压系统来说，其必须能够在各种负荷的变化下保持长时间的工作，从而满足设备的需求。想要达成这一目标，就需要系统本身拥有良好的保压性。系统的保压性其实指的就是系统利用相应阀件将油液控制在封闭的容腔内，从而维持系统内压在一段时间内保持不变，进而维持液压缸内的压力与外部负载之间的平衡。一旦出现系统油液大量泄漏等现象，就会导致系统平衡的破坏，进而导致尾车的变幅机架下沉。因此，系统的保压性与液压元件的内泄漏有着直接的关系。但是就目前而言，元件的零泄漏暂时无法实现，所以利用一些措施减小和填补泄漏量，就成为了优化系统保压性的必要手段。系统的保压性只有得到不断的优化，才能维持设备的正常运行。因此，优化系统的保压性，对于斗轮机的正常运行来说有着一定的必要性。

2.系统保压性能优化策略研究

就实际情况而言，液压系统的油液泄漏情况与元件精度、液压回路和工作介质有着直接的关系。所以，想要进行系统油液泄漏情况的控制，从而提升系统的保压性，就需要做好液压元件的选择、液压回路的选择和工作介质造成的油泄控制。

2.1液压元件的选择

由于系统保压性主要取决于系统的油液泄漏情况，而系统的油液泄漏情况又取决于元件的精度。所以，系统的保压性将受到元件精度的影响。因此，在进行液压系统的设计时，想要优化系统的保压性，做好液压缸等液压元件的选择就成为了至关重要的问题。一方面，设计人员要从密封形式的角度进行元件的参数的分析，从而做好锁紧控制阀件的选择。就目前来看，液控单向阀的保压效果较好，所以被广泛的应用在半趴式尾车的变幅液压系统中[2]。另一方面，在进行液压元件的安装时，安装人员要做好安装精度的控制，从而保证系统的密封性。再者，在进行系统保压阀件的选择时，要参考液压油路整体的油液泄漏情况，而不是单一油路的泄漏情况。因为只有这样，才能有效减少系统整体的油液泄漏量，进而进行系统保压性的改善。

2.2液压回路的选择

由于液压元件的油液泄漏是无法避免的，所以只能利用液压回路进行油液的补偿，从而改善系统的保压性。因此，在进行液压回路选择时，一定要从系统各回路之间的相互作用角度进行分析，从而发挥整体回路的设计效果，进而改善系统的保压性。在进行液压回路选择时，一定要从回路整体协调性上来进行分析，从而保证液压元件能够正常的发挥作用，进而提高系统的保压性。

2.3工作介质造成的油泄的控制

在系统运行的过程中，液压油等工作介质也会对系统的保压性产生一定的影响。一方面，由于斗轮机长期进行物料的装载运输，所以系统的油液会受到粉尘的污染，从而导致因油液粘度过大而造成的大量油液泄漏。另一方面，由于液压缸与液控阀之间无温控措施，所以温差过大也会导致油液的泄漏。针对这些情况，可以采用蓄能器补油支路来进行泄油的控制，从而消除工作介质对系统保压性造成的影响[3]。在斗轮机工作的过程中，液压泵可以为储能器提供油量。而当储能器感受到液压缸的压力的降低时，就可以将液压转換成压力，从而进行油量的补偿。所以，利用储能器，可以对工作介质造成的油泄进行有效的控制。

3.结论

总而言之，系统保压阀件的选择、液压回路选择和温差等因素都会对斗轮机液压系统的保压性产生一定的影响。所以，为了提升系统的保压性，技术人员不仅要做好保压阀件的选择，还要进行系统液压回路的改进，并做好油温和粘度造成的油泄的控制，进而防止这些因素对系统的保压性产生较大的影响。本文对斗轮堆取料机液压半趴式尾车变幅液压系统保压性能优化问题进行的研究，不仅可以使斗轮机的运行得到一定的保障，还能为同类机械的设计提供一些参考，进而促进大型物料输送设备的发展。

参考文献：

[1]朱文杰.秦皇岛港取料机机械与液压系统改进方案研究[D].燕山大学，2014.

[2]王晓斌.斗轮堆取料机液压系统优化设计[J].起重机运输机械，2014，04（01）：46-51.

[3]徐万鑫.门式斗轮堆取料机起升机构液压系统分析及优化[J].起重机运输机械，2012，08（01）：110-113.