国际贸易视角下的金融支持空港经济问题研究

摘 要：基于航空港经济成为拉动地区经济的有效动力的事实。本文对金融支持空港经济问题进行理论与机制分析，结论认为可以从产业角度和区域角度分析，从整体到局部全面落实金融支持。

关键词：金融支持；空港经济；机制设计

一、引言

2013年3月7日，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》（以下统称《规划》），郑州航空港成为我国首个也是唯一一个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。金融支持在配置航空港资源和发展航空港经济等方面起到必要作用。作用过程包括金融体系构建、金融总量的扩张、金融效率的提高等关键环节，即根据规划和相关政策支持，有针对性的为不同产业提供融资来源，开展各类金融服务满足航空港运作的需要，为国内国际贸易往来提供支付结算支撑，加强政府和企业之间的信息沟通。本文安排如下：第二部分是对于金融支持航空港经济发展的理论基础论述，第三部分重点阐述金融支持航空港经济发展的机制，第四部分是整篇文章的总结。

二、金融支持空港经济区的理论基础

1.金融发展理论

Raymond·W·Goldsmith于1969年提出金融结构理论，奠定金融发展理论的基础。他重点使用“金融相关比率”（FIR）衡量金融结构和规模，金融发达程度。Ronal McKinnon和Edward·S·Shaw于1973提出“金融深化理论”和“金融抑制理论”，认为发展中国家应该采取和发达国家不同的货币制度，减弱政府干预。Boot和Thakor建立的模型推出信息获取和信息汇总上的优势导致了金融市场形成。20世纪90年代初，King和Levine推断出即使一个国家具备经济发展的其他条件，金融发展不足将导致经济无法获得有效增长。

2.金融功能论

由于传统的金融发展理论更加强调金融机构的作用， Merton和Bodie提出了功能主义金融观点。认为金融功能比金融机构稳定，且金融功能比金融组织机构更加重要，金融功能有三大核心，分别是：便利清算和支付功能、分散风险功能以及聚集和分配资源功能。除此之外，还有挖掘决策信息和解决激励不足功能。这些功能对维护金融体系稳定和提高金融效率至关重要。

3.创新理论

Joseph Alois Schumpeter于1912年阐释了创新和资本主义经济发展的关系。指出创新是一种生产要素的重新组合，或者是从来没有的生产要素和生产条件补充在新的生产体系中，“新组合”的最终目的是带来超额利润。创新推动了经济的发展，并且不同的创新使得经济发展进入不同的阶段。熊彼特还详细解释了企业家在创新和经济发展中的重要作用。

三、金融支持航空港经济发展机制探索

航空港经济区的发展需要运用好区位优势和产业承接优势，而金融支持会促使这二者发生耦合效应。

1.区域角度

应着手开展金融生态环境建设重视区域规划和金融规律作用。要借鉴其他航空港的成功经验，研究金融发展规律，构建相关的规章制度框架。做好区域金融规划，根据发展目标，考虑产生的金融业务要求，制定金融发展方针，布局金融中介，建设金融市场，促进金融生态环境建设，初步形成航空港金融支持系统。在进一步深化良好的金融生态环境建设的基础上，强化区域金融平台建设。着手发展多层次资本市场，提高直接融资比例和资源配置效率，完善价格形成机制。同时加大金融与产业结合力度，促进金融创新，充分利用衍生品市场，并为极具潜力的战略新兴产业设立产业基金，规范各个市场。

2.产业角度

资金支持应该依据各类产业在航空港发展的不同阶段有所偏重。根据航空港各个产业和航空港经济发展密切程度可以划分为三类：核心产业、引致产业和服务航空港运输的产业，这三个产业的建设和成长也可以依次大致代表航空港发展过程中的不同阶段。航空港初期建设阶段，应侧重建设核心产业，满足大型运输中心的建设的巨大资金需要，融资主要依靠政府资助金、风险投资；引致产业是依托于核心产业发展起来的产业，是航空港经济处于高速成长时期的重点投资对象，银行类金融机构在该阶段提供大部分资金，同时资本市场也是企业的重要资金来源；服务航空港运输产业是各项配套服务业，其中航空金融业在推动其他类产业成熟的过程中起着不可替代的作用，所以金融支持也表现在不同阶段对于发展航空金融业，丰富支撑贸易往来支付结算手段。核新产业和引致产业基本成熟之后，应该利用金融市场作用，拓展金融业务，拓宽融资渠道，为航空港持续发展提供良好的金融条件。

四、结语

目前，郑州航空港经济区金融支持和经济发展情况不相适应的情况，存在金融体系不完善，融资方式单一，金融支持效率不高等问题，严重制约了航空港经济的发展速度，对下一阶段建设带来问题。理论方面以金融发展理论、金融功能观和创新理论作支撑，重点从产业和区域两个不同角度全面论述了金融支持郑州航空港经济发展的机制。

参考文献：

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[2]陆岷峰.金融支持我国实体经济发展的有效性分析[J].财经科学，2013（6）.

[3]邱剑.浅议区域经济发展与金融支持[J].经济研究导刊，2015（1）.

[4]沈露莹.世界空港经济发展模式研究[J].世界地理研究，2008（6）.

作者简介：尹青（1993.05- ），女，郑州大学商学院，研究方向：宏观金融与产业政策