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ICI 45T/h CFB项目高温过热器爆管的分析

2015-04-29刘丰怀刁海亮

中国机械 2015年10期
关键词:过热器温水管壁

刘丰怀 刁海亮

摘要: ICI公司45T/h CFB锅炉投入运行不足一月,过热器频繁爆管,割管检查发现,过热器管内壁有斑点腐蚀现象,部分管段内壁附有大量盐垢,针对此种现象,分析腐蚀成因,并找出避免过热器爆管的解决办法。

关键词: 垢下碱腐蚀;减温水品质

1.概况

巴基斯坦ICI公司订购济南锅炉集团有限公司45T/h中温中压 CFB锅炉一台,于2013年11月投入运行。锅炉高温过热器纵向布置于水平烟道内(如图1),高温过热器管规格为Φ38×5,材质15CrMoG(GB/T5310),过热蒸汽经喷水减温后进入高温过热器管系受热。锅炉运行不足月余,高温过热器便频繁发生爆管,泄漏点多集中在过热器管弯头内侧,运行日志监测显示高过管管壁未发生过超温现象,停炉检查也没有发现管壁迎风面存在明显的磨损或减薄。

图1  过热器示意图

2.高过蛇管腐蚀取样及分析

现场切割高过管段检查,发现在过热器管弯头处积有盐垢,厚度达到1mm左右(如图2),盐垢常温下可完全溶解于水,溶液呈碱性。

图2  管段弯头处盐垢

管内直段和弯头处离散的分布着2~4毫米斑点状腐蚀突起,每隔约3~5厘米便有一处,突起质地疏松,极易剥落,突起剥落后在管壁上留下深浅不一的凹坑(如图3)。腐蚀物研磨至粉末状,常温下可溶解于盐酸溶液,光谱分析证明溶液中存在Fe2+和Fe3+。

图3  管内壁腐蚀

3.腐蚀原因分析

对ICI公司热电车间工艺流程进一步排查发现:热电车间水处理采用二级反渗透工艺,未对RO水进行复床除盐,该RO水经除氧器热力除氧后加压作为锅炉给水,且高温过热器前减温水也取自锅炉主给水。RO水各项指标如表1所示:

表1:RO水各项指标

Na+严重超标的RO水被作为减温水直接喷入过热蒸汽中,在高温及碱性条件下,高过管中的游离铁与非铁成分及过热蒸汽组成一系列微电池,阳极上的Fe与OH-形成Fe(OH)2并向阴极过热蒸汽放出电子,阴极则由水分子吸收电子形成OH-并释放出H2,使阳极上不断得到OH-的再补充,如此循环反应如下:

Fe(OH)2  + 2NaOH → Na2FeO2 + 2H2O

3Na2FeO2 + 4H2O → Fe3O4 + 6NaOH + H2 ↑

最终水化形成不能起保护膜作用的疏松状Fe3O4并放出H2,而NaOH作为催化剂并未被消耗[1],整个过程只是将金属Fe转变成磁性氧化铁:

3Fe + 4H2O + nNaOH → Fe3O4  + 4H2 ↑ + nNaOH

游离碱如NaOH高温下在过热器管金属表面上浓缩积垢,过度浓缩的碱与管壁上的游离铁发生上述电化学反应[2],溶解金属保护膜形成铁酸根与次铁酸根离子的混和物,混合物被过热蒸汽溶解和剥离,使得金属管壁上留下一个个腐蚀凹坑,进而导致管壁减薄和高温下的热应力集中,最终造成过热器爆管。

4.结论

经过对腐蚀产物及减温水品质的分析,高过管发生的腐蚀为垢下碱腐蚀。为避免腐蚀,必须对减温水进行复床除盐处理,运行中监控减温水和饱和蒸汽品质,使汽水品质达到国家相关规定和标准,才能保证锅炉的安全稳定运行。

参考文献

[1]李茂林,林锡辉. 锅炉腐蚀原因分析及预防[J].暨南大学学报,2003;24(1):97~99.

[2]徐洪.高压锅炉水冷壁碱腐蚀诊断与机理研究[J].中国电机工程学报,2003;23(2):183~187.

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