浅谈公路路肩拦水带滑模施工技术及质量控制

2015-04-28李志强

中国科技纵横 2015年7期

关键词：路肩滑模摊铺

李志强

(吴江市明荣建设监理有限公司,江苏苏州 215200)

浅谈公路路肩拦水带滑模施工技术及质量控制

李志强

(吴江市明荣建设监理有限公司,江苏苏州 215200)

通过采用现浇滑模施工工艺的公路路肩拦水带,与预制安装的路缘石相比具有刚度大、整体性好、线形美观、表面光洁的优点。

路肩拦水带滑模施工质量控制安全文明施工

随着高速公路建设在我国的快速发展，也带动了施工技术的改进和创新。焦作至桐柏高速公路泌阳段工程为了适应河南省高速公路建设“树样板、争创优质工程”的要求，本项目由通常采用的预制安装路缘石改为C20路肩拦水带砼。其路肩拦水带的施工采用了现浇滑模技术，该技术以其生产速度快，路肩拦水带整体施工一次成型，使线形更趋向于完美，降低了工程造价。路面雨水沿拦水带汇集到集水井排出，路肩与边坡也得到稳固和加强。路肩拦水带以其技术工艺优越性，较好的施工效果得到各界的一致好评。下面以笔者的施工监理经验对路肩排水滑模施工技术的应用及施工质量的控制进行论述。

1 工程概况

本项目我焦作至桐柏泌阳段工程A监理代表处所管辖的路肩拦水带由土建预制标负责实施，其施工起讫桩号为K100+000-K118+400，全长18.4Km，本工程主要是利用滑模摊铺机按照规范和图纸的要求，对路肩拦水带进行滑模摊铺施工。

2 事前控制

2.1 做好监理人员的内部学习和交底工作

依据设计文件、本工程所涉及的施工技术规范、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004及其监理规划有针对性的制定监理实施细则，在监理实施细则中针对路肩拦水带滑模施工的监理工作的控制要点、目标值、监理工作的方法及措施均进行了详细的编制，由总监理工程师组织相关监理人员进行认真的学习。

2.2 对施工方进行专项技术交底

在施工之前应组织施工单位班组长以上的相关人员对路肩拦水带滑模施工的质量控制和安全文明施工的要求进行详细的交底，交底的主要内容:施工放样、下承层顶面的处理、拌合砼的质量、模板的质量、摊铺速度、罩面水泥砂浆、外观质量及其安全文明施工的相关要求。

2.3 检查机械设备

根据设计图纸及其承包商上报的开工报告中机械设备的要求，对其机械设备的类型、数量、完好率进行逐一检查，机械设备主要包括:滑模摊铺机一台、JS500拌和站一套、装载机一辆、运料车5辆、洒水车一辆、20KW发电机一台、切割机一台、电镐一个。

2.4 拌合场地及原材料的要求

根据本项目创“优质工程”的要求，拌合场地选在距离主线左侧2公里的中间位置，拌合站场地除行驶重车的道路采用20cm厚C20砼+10cm碎石垫层，其他地方均采用硬化10cm厚C20砼+10cm碎石。原材料水泥、砂子、碎石均分开单独存放，原材料经承包商自检、监理代表处中心试验室抽检合格，方可存放到指定位置，经检查不合格的原材料均应及时清除出场，杜绝在预制场内存放，做到“标准化、工厂化”的施工要求。

2.5 施工放样及基底的处理

根据基层顶面恢复的中桩用红外测距仪，标出路肩拦水带内侧边沿位置，在直线段采用10m一桩，曲线段加密为5m一桩，根据放样位置固定钢桩并架设钢丝绳，以保证拦水带的线形顺畅美观。根据承包商所报的每周施工计划，在施工前应对基层顶所需施工路肩拦水带的位置进行清扫，对不平整的部位进行找平处理，以保证拦水带的高低线形，避免出现波浪现象。利用切割机、电镐等工具，按照设计图纸提前处理施工部位的碎石盲沟，在上基层的外沿切出一个长60cm、宽10cm、深5cm的槽子，内填洁净的米石，其间距为12米一处。并在施工前对作业面洒水湿润。

3 事中控制

3.1 滑模施工的工法特点

本项目路肩拦水带采用国产小型滑模机进行生产施工。该设备主要通过螺旋送料器送料，挤压振动混凝土成型，并通过挤压混凝土的反作用力推动滑模机前行，摊铺高度及前进方向由基准钢丝绳确定。按照排水槽外形断面尺寸，定做模具，焊接部位打磨光滑，以免影响滑模施工的外观质量，在摊铺过后经检查无外观缺陷立即用加装在滑模机后面的罩面抹光装置开始罩面抹光。

3.2 混凝土的拌合、运输

每天根据实测砂、石材料的含水量及其运距和气温的影响，在理论配合比的基础上调整施工配合比，以保证挤压振动混凝土成型。混凝土的拌合在拌合站内采用强制式拌和机集中拌制，禁止在路上人工拌合。混凝土的运输，根据每天所需施工的工程量及运距，合理安排运料车辆，以保证拦水带施工的连续性，并在运输的过程中覆盖毛毡，减少混凝土的水分流失。

3.3 混凝土的滑模摊铺施工

待混凝土运至施工现场后，将混合料均匀的铲到滑模机内，当混合料填至料斗三分之二时，开动机器开始摊铺施工，施工中应时刻注意挤压成型混凝土的密实程度，是否出现坍塌及断裂现象，如出现上述问题，应及时降低滑模机的摊铺速度，使其充分的振动挤压，以保证混凝土的成型密实度。

在滑模机摊铺出拦水带成品时，加装在滑模机后一套罩面抹光装置同时开始进行拦水带的收面工作，罩面所用水泥砂浆的砂子必须为细沙。但有时表面会出现局部的微小变形和砂浆罩面不均匀等现象，还需配备少量的整修人员，配备特制的抹刀及其他的相关工具，及时检查、修复出现的各种缺陷，保证线形流畅确保混凝土的外观质量。

每天施工结束的位置最好选择在集水井位置，这样可以避免施工接缝的出现。当施工接缝不可避免时要做好接缝处理，将路肩拦水带端头向内0.2-0.4m切成斜坡状，防止混凝土向外塌落发生裂缝。在下次开工前沿路肩拦水带横断面与滑模方向切割成直，以保证其截面完整。滑模前模具后段应靠近端头，先进行振捣，待混凝土与其充分衔接后再起步行走进行下一段落的施工。

3.4 切缝及养生

当天施工的排水槽经检查无外观缺陷后要用塑料薄膜或土工布覆盖洒水养生。为避免路肩拦水带产生不规则裂缝，要求每10m切割一道诱导缝，宽度为刀面厚度，深度为路肩拦水带高度的1/3;覆盖洒水养生每天4-5次，养生7天。

3.5 施工过程中关键因素的控制

(1)模板。模板是影响外观质量的一个重要因素，当基层边部局部偏高或偏低时，在滑模施工时模板会随之抬高或降低，从而导致拦水带纵向线形产生波浪起伏，外观较差;而当基层局部偏低时，模板底面和基层之间有较大的空隙，混合料无法充分地挤出，从而会导致摊铺的路肩拦水带不成型或成型不饱满。因此对模板应采用高度可调的悬浮式模板，以适应基层标高偏差及桥头搭板附近不同厚度拦水带的施工。

(2)混凝土坍落度。因滑模施工对混凝土坍落度要求比较苛刻，因此混凝土坍落度的大小是决定排水槽外观质量的重要关键因素。若混合料坍落度过大，滑出的混凝土变形也大，线性不顺直且几何尺寸与形状也达不到设计要求;若坍落度过小，混合料内摩擦阻力增大，集料间粘结力变小，摊铺过后的混凝土不易成型、表面蜂窝麻面严重及其砼的强度也满足不了设计要求，同时对模板的磨损也较大。故混凝土拌和时要严格按照施工配合比进行，同时前后场的技术人员和监理要加强联系，用水量的多少以施工现场摊铺施工的实际效果为准，及时对后方拌合站所拌合混凝土的用水量进行调整。

(3)摊铺速度。路肩拦水带滑模摊铺行走速度不当也容易造成滑出的混凝土产生推挤、鼓包、断裂、高度不满足设计要求等现象。根据现场的施工经验，滑模摊铺机速度宜控制在1.5-2.5m/min，料斗中混合料数量控制在料斗高度的1/3-2/3之间，摊铺速度均匀并应与振捣频率、料斗内的混合料数量、供料速度以及基层平整情况相协调。

(4)施工过程中其他方面应注意的问题。在基层顶路肩拦水带的设计位置内侧20-30cm纵向画一条线，在滑模摊铺过程中直线段每10m、曲线段每5m测量一下已施工的路肩拦水带的相对位置，保证路肩拦水带的相对误差控制在10mm之内，以保证沥青路面的有效宽度，若有偏差及时进行调整。为了方便最终沥青路面的排水，在路肩拦水带和沥青路面的衔接部位路肩拦水带顶的标高误差控制在-10-0mm范围控制，以方便沥青路面的积水能够顺利的排入路肩拦水带内，再汇集到集水井内通过边坡急流槽排到边沟中。在沥青面层摊铺时，通知路面施工单位应重视面层与拦水带的平顺相接，在靠近路肩拦水带的的位置采用小型压路机沿着拦水带内侧谨慎慢速碾压，以防止对拦水带产生损坏或推移现象，同时不能对路肩拦水带造成污染，确保沥青路面与拦水带的良好顺接。