新船增长乏力 旧船成交颇多

新造船市场

油轮：今年早些时候，Meiji Shipping宣布向日本联合造船追加1艘（之前保留的选择权，总订单数暂为2艘）320000DWT级油轮的订单，将于2018年交付。

化学品船：MTMM宣布在日本追加4艘不锈钢船的订单，其中2艘35500DWT级不锈钢船向日本新来岛造船厂订购（在此船厂的订单增至7艘，22000DWT 3艘，35500DWT 4艘），将于2018年年中交付;2艘21000DWT不锈钢船向北日本造船订购，将于2018年一季度交付。

集装箱船：马士基宣布此前向中远舟山船厂订购7艘（保留2个选择权）3600TEU型宽底冰级船，将于2017年4月至2017年年底交付，价格约为3900万美元/艘。

汽车运输船：Ray Shipping向韩国现代船厂追加2艘（总订单数暂为6艘）7500标准车位汽车运输专用船，将于2017年一季度交付，价格约为7795万美元/艘。

二手船市场

卡萨姆型/巴拿马型船：“SBI MERENGUE”，81560载重吨，2016年中国造，以2725万美元价格转售给希腊买家。“BLUE MONT BLANC”，74043载重吨，1998年日本造，特检2017年6月到期，坞检2015年6月到期，以600万美元的价格出售给希腊买家。“LOPI Z”，71982载重吨，1998年日本造，特检2018年1月到期，坞检2016年3月到期，以570万美元的价格出售给挪威买家。

ULTRAMAX/超灵便型船：“SBI KRATOS”，64000载重吨，2016年中国造，4个30吨克令吊，以2425万美元价格转售给希腊买家。“GLOBAL WIND”，53000载重吨，2003年日本造，4个30吨克令吊，特检2018年2月到期，坞检2016年2月到期，以830万美元的价格出售给希腊买家。

灵便型船：“HELLENIC HORIZON”，44800载重吨，1995年韩国造，4个25吨克令吊，坞特检2015年6月到期，以370万美元价格出售给希腊买家。“JASMINE ACE”，32900载重吨，2006年日本造，4个30吨克令吊，坞特检2016年5月到期，以920万美元价格出售给希腊买家。

集装箱船：“MAERSK JURONG”，38200载重吨，2008年韩国造，2824TEU，特检2018年6月到期，坞检2016年6月到期，以1700万美元价格出售给土耳其买家（以18650美元的日租金水平回租给马士基航运）。“MARIA SCHULTE”，42141载重吨，2006年中国造，3534TEU，坞特检2016年9月到期，以510万美元的价格出售给希腊买家。

油轮：“COSMIC JEWEL”，300955载重吨，1997年日本造，特检2017年6月到期，坞检2015年8月到期，以2600万美元的价格出售给中国香港买家。“FUTURE PROSPERITY”，47990载重吨，2010年日本造，特检2020年2月到期，坞检2018年2月到期，以2230万美元的价格出售给希腊买家。“CHEMTRANS PETRI”，47228载重吨，2000年日本造，特检2020年1月到期，坞检2017年12月到期，以1230万美元的价格出售给印尼买家。

废钢船市场

孟加拉国：“GAS KAIZEN”，液化气船，4109立方米，轻吨数为2761公吨，1991年西班牙造，价格为420美元/长吨，总成交价为116万美元。“GAS CRYTAL”，液化气船，3147立方米，轻吨数为2525公吨，1990年日本造，价格为420美元/长吨，总成交价为106万美元。

印度：“GOLDEN TRADER”，散货船，48170载重吨，轻吨数为10283公吨，1994年克罗地亚造，价格为400美元/长吨，总成交价为411万美元。

土耳其：“LIVOMO EXPRESS”，集装箱船，43714载重吨，轻吨数为13186公吨，1991年韩国造，价格为250美元/长吨，总成交价为330万美元。

其他：“JAWAHARLAL NEBRU”，油轮，94512载重吨，轻吨数为17065公吨，1992年印度造，价格为380美元/长吨，总成交价为648万美元，基于科伦坡交船。endprint