资本市场宽幅震荡 航运板块逆市上扬
2015-04-27
SEBWEEKLY INDEX 主编: 施秀芬
分析、编制: 贾天琼 审核: 夏春晖
最新一批30只新股将从下周起陆续申购,预计融资额度为170亿元左右,冻结资金或达3.7万亿元,创下本轮IPO重启以来的最大规模。在4000点大关之下,连续逼空上涨后市场对调整的担忧升温不断,本周资本市场大幅震荡。截至4月9日收盘,沪深两市共成交14999亿元,沪指报3957.53点;深成指报13796.73点。
大摩投资指出,短期来看,增量资金入场意愿依然强烈,随着A股估值越来越高,资金也出现分流。周四港股通额度再度耗尽,恒生指数大涨超2%,隔夜的中概股也迎来井喷行情。而且随着房地产新政的落地,资金也开始从权益类资产向不动产转移。资金分流将成为未来需要关注的风险。
航运上市企业去年年报相继出炉,成本下降、拆旧船获得巨额补助、折旧下降等带来业绩普遍大增,加之中国航运企业纷纷积极应对大船之战,本周航运板块逆势上扬。资料显示,中远航运、中海集运、中海发展和招商轮船4家企业归属母公司股东的净利润同比增长皆超100%,分别为506.11%、140.11%、113.53%、109.17%。
受此影响,本周中国港航船企综合指数(CMEI)报1248.41点,环比上涨3.61%。其中,中国航运企业指数(CSII)报1090.11点,环比上涨7.91%;中国港口企业指数(CPII)报1422.04点,环比上涨1.73%;中国造船企业指数(CSBI)报1217.75点,环比上涨0.75%。
宏 观 经 济
中国央行(央行)发布公告表示,已经取得监管部门相关业务资格、发行过信贷资产支持证券且能够按规定披露信息的受托机构和发起机构可以申请注册,并在注册有效期内自主分期发行信贷资产支持证券。分析人士认为,这标志着央行启动信贷资产证券注册制发行。
根据公告,按照投资者适当性原则,由市场和发行人双向选择信贷资产支持证券交易场所。此外,央行在公告中还表示,采用分层结构的信贷资产支持证券,其最低档次证券发行可免于信用评级。
另据消息,央行于4月9日以利率招标方式开展逆回购操作,期限为7天,交易量为150亿元,中标利率为3.45%。
在国信证券“2015年春季策略会暨私募高峰论坛”上,中欧国际工商学院教授许小年表示,在当下产能过剩的情况下,宏观的扩张性政策将失效,这就是中国政府提出新常态的历史背景。他还表示,大量资金在资本市场中流动,而实体经济仍面临资金短缺的情况。
“一带一路”战略是近期市场炒作的热点,许小年表示,“一带一路”战略在经济方面的含义有限。“一带一路”战略依旧是用外需拉动中国经济增长的思路,但是否可以把世界第二大经济体——中国拉动起来值得怀疑。“一带一路”更多是国家在国际舞台的战略,在经济方面的含义,现在能看到的非常有限。
公 司 动 态
宁波港:4月8日发布关于公司董事辞职的公告。宁波港董事戴敏伟因工作原因申请辞去董事职务,同时也辞去董事会战略委员会委员职务。据《公司法》及《公司章程》的有关规定,戴敏伟的辞职自辞职报告送达董事会时生效。
广船国际:4月9日发布募集资金净额验资报告。广船国际注册资本为13.71亿元,向7名特定投资者非公开发行股份4256万元,变更后的注册资本(股份)为14.14亿元。根据信永中和会计师事务所的审验,截至3月31日,广船国际实际已发行A股股票4256万股(每股面值1元),每股发行价格为37.78元,实际募集资金净额为15.41亿元。
宁波海运:4月8日发布关于为控股子公司提供委托贷款的公告。4月7日,宁波海运与浙江省能源集团财务有限责任公司、宁波海运明州高速公路有限公司签署《委托贷款合同》,宁波海运通过浙能财务公司向明州高速提供5000万元的委托贷款,委托贷款期限自2015年4月7日起至2016年4月7日止,贷款利率为年利率5.35%。宁波海运向明州高速提供委托贷款,有利于宁波海运控制贷款成本,缓解资金需求压力。本次委托贷款主要用于明州高速置换较高利率的本年度到期的长期贷款。宁波海运本次向明州高速提供的委托贷款资金为自有资金。宁波海运通过与浙能财务公司签订《委托代理协议》实施上述委托贷款交易,委托贷款的约定手续率为年手续费率0.8‰。本次委托贷款宁波海运向浙能财务公司支付费4万元。endprint